一种微型燃气涡轮发电机的制作方法

1.本实用新型涉及发电装置技术领域，具体涉及一种微型燃气涡轮发电机。


背景技术：

2.微型涡喷发动机在军事和民用领域具有十分广阔的应用前景，军事方面可用于小型无人侦察机、小型诱饵机、小型多用途巡航机、小型高速靶机、滞空武器、精密制导武器、发烟机等；民用领域可用于分布式发电机、微型机械设备、微型医疗器械、微型电源等。在实际应用中，微型涡喷发动机需要为其附件系统及飞行器的电子设备提供电源。常规的涡喷发动机的电源主要采用蓄电池供电，但是由于蓄电池自身的体积及重量较大，从而限制了涡喷发动机的进一步微型化的发展。
3.由涡喷发动机工作原理可知，发动机推力和压气机动力都来自于涡轮旋转，同样，若可以将涡轮旋转的一部分机械能转化为电能，再用转化电能取代蓄电池向发动机的附件系统及飞行器的电子设备供电，则可以大大降低发动机的体积及重量。
4.现有技术中公开了一个cn206759228u的专利，该方案包括由带绕组定子铁心、带绕组转子铁心、前轴承、前轴承盖、前端盖、机座、风扇、转轴、励磁机转子、励磁机定子、永磁机转子、永磁机定子、后轴承、后轴承盖、后端盖、箱体组成。该发电机在额定转速7500r/min，能稳定输出频率为500hz、电压为400v，功率为80kw的电能。本实用新型的主要优点是：该发电机功率重量比(kw/kg)﹥1，重量超轻、体积超小，可以与微小型涡喷发动机组成发电机组，作为航空航天、军工装备等高精端领域的电源。
5.该装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
6.现有发电装置的结构复杂，体积大，且稳定性差，无法提高对发电机的驱动速度。
7.综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。


技术实现要素：

8.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种微型燃气涡轮发电机，用以解决传统技术中的装置结构复杂，体积大，且稳定性差，无法提高对发电机的驱动速度的问题。
9.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
10.一种微型燃气涡轮发电机，包括中间套，所述中间内套转动设有转子轴，所述转子轴的一端连接有压气机叶片，所述转子轴的另一端连接有涡轮叶片，所述转子轴的一端穿过所述压气机叶片，并连接有发电机，所述中间套朝向所述压机叶片的一端固接有包覆所述压气机叶片的压气机外壳体，所述压气机外壳体的一端与所述发电机之间设有进气通道，所述压气机外壳体的另一端固接有包覆壳体组，所述包覆壳体组包覆所述涡轮叶片，所述包覆壳体组与所述中间套之间还设有燃烧室组件。
11.作为一种优化的方案，所述包覆壳体组包括连接于所述压气机外壳体的另一端的中段壳体，所述中段壳体的另一端固接有尾盖。
12.作为一种优化的方案，所述燃烧室组件包括固接于所述中段壳体以及所述尾盖之
间的燃烧室壳体，所述燃烧室壳体包覆所述涡轮叶片，所述燃烧室壳体内固接有蒸发管。
13.作为一种优化的方案，所述燃烧室壳体的一端设有与所述涡轮叶片相连通的出气通道，所述燃烧室壳体的周壁上均布有若干个进气孔，所述燃烧室壳体的外壁与所述中段壳体的内壁之间设有与所述进气通道相连通的进气道。
14.作为一种优化的方案，所述出气通道的出口端还固定设有涡轮静叶，所述涡轮静叶位于所述涡轮叶片的前方。
15.作为一种优化的方案，所述尾盖的外壁上固接有点火头，所述点火头上连接有点火头输油嘴，所述点火头的一端穿过所述尾盖以及所述燃烧室壳体，并延伸至所述燃烧室壳体内。
16.作为一种优化的方案，所述尾盖上固接有位于所述涡轮叶片末端的尾喷管。
17.作为一种优化的方案，所述尾盖上还固接有包覆所述尾喷管的引射喷管。
18.作为一种优化的方案，所述压气机外壳体的外壁上还固接有与所述进气道相连通的燃油供油集合器。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.该涡喷发电机的结构更加简单，结构之间布置紧凑，缩小了设备的体积，更便于在狭小的安装空间内进行使用；便于空间的装配使用，且受力更加均匀，能保证工作过程中的稳定性；
21.通过设置压机机叶片、涡轮叶片以及涡轮静叶，实现更进一步的提高对发电机的驱动速度；
22.提高工作过程中的稳定性；部件少，工序简便，且故障率低；结构简单，使用寿命长；操作控制简便，易于大规模制造与安装，应用范围广。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
24.图1为本实用新型的结构示意图。
25.图中：1-转子轴；2-中间套；3-压气机叶片；4-涡轮静叶；5-涡轮叶片；6-进气通道；7-发电机；8-燃烧室壳体；9-进气孔；10-蒸发管；11-中段壳体；12-尾盖；13-点火头；14-点火头输油嘴；15-进气道；16-燃油供油集合器；17-压气机外壳体；18-尾喷管；19-引射喷管。
具体实施方式
26.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
27.如图1所示，微型燃气涡轮发电机，包括中间套2，中间内套转动设有转子轴1，转子轴1的一端连接有压气机叶片3，转子轴1的另一端连接有涡轮叶片5，转子轴1的一端穿过压气机叶片3，并连接有发电机7，中间套2朝向压机叶片的一端固接有包覆压气机叶片3的压
气机外壳体17，压气机外壳体17的一端与发电机7之间设有进气通道6，压气机外壳体17的另一端固接有包覆壳体组，包覆壳体组包覆涡轮叶片5，包覆壳体组与中间套2之间还设有燃烧室组件。
28.包覆壳体组包括连接于压气机外壳体17的另一端的中段壳体11，中段壳体11的另一端固接有尾盖12。
29.燃烧室组件包括固接于中段壳体11以及尾盖12之间的燃烧室壳体8，燃烧室壳体8包覆涡轮叶片5，燃烧室壳体8内固接有蒸发管10。
30.燃烧室壳体8的一端设有与涡轮叶片5相连通的出气通道，燃烧室壳体8的周壁上均布有若干个进气孔9，燃烧室壳体8的外壁与中段壳体11的内壁之间设有与进气通道6相连通的进气道15。
31.出气通道的出口端还固定设有涡轮静叶4，涡轮静叶4位于涡轮叶片5的前方。
32.尾盖12的外壁上固接有点火头13，点火头13上连接有点火头输油嘴14，点火头13的一端穿过尾盖12以及燃烧室壳体8，并延伸至燃烧室壳体8内。
33.尾盖12上固接有位于涡轮叶片5末端的尾喷管18。
34.尾盖12上还固接有包覆尾喷管18的引射喷管19。
35.压气机外壳体17的外壁上还固接有与进气道15相连通的燃油供油集合器16。
36.该涡喷发电机7的结构更加简单，结构之间布置紧凑，缩小了设备的体积，更便于在狭小的安装空间内进行使用；便于空间的装配使用，且受力更加均匀，能保证工作过程中的稳定性；
37.通过设置压机机叶片、涡轮叶片5以及涡轮静叶4，实现更进一步的提高对发电机7的驱动速度。
38.本方案的其他结构与市面上常见的结构相同，所以在此不多做赘述。
39.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。