一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的制作方法

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1.本实用新型涉及减震油泵电机底座技术领域，尤其涉及一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座。


背景技术：

2.现有的风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座在使用时，需要将底座与风电场内部的连接面进行固定，然后将风机齿轮箱减震油泵电机的底部坐在底座的顶部，随后配合螺栓进行固定，在风机齿轮箱减震油泵电机固定使需要使连接口与底座顶部的连接口对齐，然后使螺栓穿过连接口进行固定，由于风机齿轮箱减震油泵电机与底座并非整套出厂的设备，所以两者的连接口有一定几率会出现错位情况，这也就造成螺栓无法使风机齿轮箱减震油泵电机和底座进行固定，需要重新对底座进行打孔，然后对风机齿轮箱减震油泵电机和底座进行安装，导致风机齿轮箱减震油泵电机底座使用中没有容错率，存在使用局限性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座，以解决现有技术风机齿轮箱减震油泵电机底座使用中没有容错率，存在使用局限性的不足。
4.本实用新型由如下技术方案实施：一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座，包括底板和方板，其特征在于，所述底板的外壁左右两侧分别加工有滑槽，所述底板的外壁四角分别固接有曲板，所述曲板的内壁连接有安装结构，所述底板的顶部等距加工有通口，所述方板的内壁插接有插杆。
5.所述安装结构包括直杆、螺纹和圆筒，所述直杆的外壁前后两端分别与曲板的内壁相固接，所述直杆的外壁前后两侧分别加工有螺纹，所述螺纹的外壁与圆筒的内壁螺纹连接，所述圆筒的外壁转动连接有横板，所述横板的内侧固接有滑块，所述滑块的外壁与滑槽的内壁滑动卡接。
6.所述滑块的内侧顶部固接有直板。
7.所述直板的底部与底板的顶部相贴合。
8.所述底板的外壁底部分别与方板的内侧相固接。
9.本实用新型的优点：
10.1、本实用新型，通过安装结构中圆筒在螺纹的外壁转动，进而带动横板移动位置，移动的位置的横板带动滑块在滑槽的内壁滑动，使滑块的顶部连接口与风机齿轮箱减震油泵电机的连接口位置相符，然后向风机齿轮箱减震油泵电机放下，螺栓穿过风机齿轮箱减震油泵电机的连接口与滑块顶部的连接口螺纹连接，完成风机齿轮箱减震油泵电机与底座的安装，增加了风机齿轮箱减震油泵电机底座使用中容错率，消除使用局限性。
附图说明：
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型实施例的一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例的一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的图1中底板、方板和插杆的连接关系结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例的一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的图1中a的结构示意图；
15.图4为本实用新型实施例的一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的图3中b的结构示意图；
16.图5为本实用新型实施例的一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座的图1中横板和滑块的连接关系结构示意图。
17.图中：1、底板，2、安装结构，201、直杆，202、螺纹，203、圆筒，204、横板，205、滑块，2a1、突棱，3、滑槽，4、通口，5、直板，6、方板，7、插杆，8、曲板。
具体实施方式：
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：
20.请参阅图1-5：本实施例中，一种适用于风电场风机齿轮箱减震油泵电机底座，包括底板1和方板6，底板1的外壁左右两侧分别加工有滑槽3，底板1的外壁四角分别固接有曲板8，曲板8的内壁连接有安装结构2，底板1的顶部等距加工有通口4，通口4是底板1的散热口，在风机齿轮箱减震油泵电机与底板1连接口，可以保证风机齿轮箱减震油泵电机底部的正常散热，方板6的内壁插接有插杆7。
21.安装结构2包括直杆201、螺纹202和圆筒203，直杆201的外壁前后两端分别与曲板8的内壁相固接，直杆201的外壁前后两侧分别加工有螺纹202，螺纹202的外壁与圆筒203的内壁螺纹连接，圆筒203受力通过螺纹202外壁前后转动，圆筒203的外壁转动连接有横板204，圆筒203受力通过横板204内壁轴承进行转动，横板204的内侧固接有滑块205，滑块205的外壁与滑槽3的内壁滑动卡接，滑块205受力通过滑槽3内壁前后滑动；
22.通过安装结构2中圆筒203在螺纹202的外壁转动，进而带动横板204移动位置，移动的位置的横板204带动滑块205在滑槽3的内壁滑动，使滑块205的顶部连接口与风机齿轮箱减震油泵电机的连接口位置相符，然后向风机齿轮箱减震油泵电机放下，螺栓穿过风机齿轮箱减震油泵电机的连接口与滑块205顶部的连接口螺纹连接，完成风机齿轮箱减震油泵电机与底座的安装，增加了风机齿轮箱减震油泵电机底座使用中容错率，消除使用局限性。
23.滑块205的内侧顶部固接有直板5，直板5的底部与底板1的顶部相贴合，直板5对风
机齿轮箱减震油泵电机起到隔离支撑作用，避免风机齿轮箱减震油泵电机底部直接与底板1贴合，底板1的外壁底部分别与方板6的内侧相固接。
24.工作原理：
25.在使用该底座时，先使底板1的底部与风电场的连接面相贴合，然后插杆7穿过方板6，通过外界砸压设备逐渐将插杆7钉入连接面内部，然后将风机齿轮箱减震油泵电机放在底板1的顶部，同时直板5位于风机齿轮箱减震油泵电机的底部，如何风机齿轮箱减震油泵电机的连接口与滑块205的顶部连接口存在偏差时，微微抬起风机齿轮箱减震油泵电机，使圆筒203在螺纹202的外壁转动，进而带动横板204移动位置，移动的位置的横板204带动滑块205在滑槽3的内壁滑动，使滑块205的顶部连接口与风机齿轮箱减震油泵电机的连接口位置相符，然后向风机齿轮箱减震油泵电机放下，螺栓穿过风机齿轮箱减震油泵电机的连接口与滑块205顶部的连接口螺纹连接，完成风机齿轮箱减震油泵电机与底座的安装。
26.实施例2：
27.请参阅图1-5：本实施例中，安装结构2，还包括突棱2a1，突棱2a1的内侧与圆筒203的外壁前方相固接。
28.工作原理：
29.握住圆筒圆筒203时突棱2a1会与手部接触，突棱2a1增加圆筒203和手部的摩擦，便于带动圆筒203转动。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。