一种节能降耗的汽油机活塞的制作方法

本技术涉及汽油机活塞降耗设备，特别涉及一种节能降耗的汽油机活塞。

背景技术：

1、汽车内燃机燃烧的原理是指汽油跟空气混合燃烧产生动力，燃烧产生动力的大小取决于两者的回比值，两者无论谁多谁少都会影响都发动机的动力输出，车子不但没力，而且会很耗油，损害发动机，加速磨损，汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位，汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。

2、但是现有的汽油机活塞存在着一定的缺陷，常见的汽车钢活塞上会设置一个油环槽或者两个油环槽，活塞筒中的油液较多，一部分润滑油黏在活塞筒的内壁上，极易出现串油现象，从而加大了油耗量，同时会降低活塞的使用寿命，因此需要一种节能降耗的汽油机活塞。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种节能降耗的汽油机活塞，克服了现有技术的不足，通过设有的伸缩组件，使得了装置在对汽油机进行燃油降耗时具有了更加高效且性能化的工作方式，装置不仅取代了传统的直筒式供油方式，从而减少了费油堆积以及供油管道发生堵塞的现象，同时还在一定程度上大大降低了燃油消耗，节能降耗性能更加完善，具有工作效率高、人工劳动强度低、降耗效果好的特点。

2、为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

3、一种节能降耗的汽油机活塞，包括

4、固定机构，包括底座，所述底座外侧均设有用于增强装置工作稳定性的固定组件；

5、降耗机构，包括底座上表面固定设有的供油柱，所述供油柱上端连接有用于降低燃油消耗的伸缩组件，所述伸缩组件由伸缩柱与降耗器组成，所述降耗器连接伸缩柱上端；

6、加固机构，包括底座下端固定设有的输油管，所述输油管外侧均设有用于减少漏油的加固组件。

7、进一步，所述固定组件包括固定板与固定器，所述固定器固定连接固定板外侧。

8、进一步，所述底座下方还设有用于配合固定器固定的插板。

9、进一步，所述底座上方还设有用于保护供油柱安全供油的防护框，所述防护框外侧还设有用于提高保护效果的限位器，所述降耗器外端均设有用于降低燃油消耗的省油组件。

10、进一步，所述省油组件由转轴与挡板组成，所述挡板连接转轴外侧。

11、进一步，所述加固组件包括加固板与加固器，所述加固器连接加固板外侧。

12、本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

13、本实用新型通过设有的伸缩组件，使得了装置在对汽油机进行燃油降耗时具有了更加高效且性能化的工作方式，装置不仅取代了传统的直筒式供油方式，从而减少了费油堆积以及供油管道发生堵塞的现象，同时还在一定程度上大大降低了燃油消耗，节能降耗性能更加完善。

14、本实用新型通过设有的省油组件，进一步完善了装置对汽油机的燃油降耗工作方式，同时在汽油机节能降耗的同时还不会影响燃油供能输出，装置更加具有节能环保效果，并且装置的节能降耗工作是一种自配式降耗，降耗性能更加完善。

15、本实用新型具有工作效率高、人工劳动强度低、降耗效果好的特点。

技术特征：

1.一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：所述固定组件包括固定板（102）与固定器（103），所述固定器（103）固定连接固定板（102）外侧。

3.根据权利要求2所述的一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：所述底座（101）下方还设有用于配合固定器（103）固定的插板（104）。

4.根据权利要求1所述的一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：所述底座（101）上方还设有用于保护供油柱（201）安全供油的防护框（204），所述防护框（204）外侧还设有用于提高保护效果的限位器（205），所述降耗器（203）外端均设有用于降低燃油消耗的省油组件。

5.根据权利要求4所述的一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：所述省油组件由转轴（206）与挡板（207）组成，所述挡板（207）连接转轴（206）外侧。

6.根据权利要求1所述的一种节能降耗的汽油机活塞，其特征在于：所述加固组件包括加固板（302）与加固器（303），所述加固器（303）连接加固板（302）外侧。

技术总结
本技术公开了一种节能降耗的汽油机活塞，涉及汽油机活塞降耗设备技术领域，本技术包括底座，固定器，供油柱，降耗器，限位器，挡板，输油管以及加固器，固定器连接固定板外侧，插板连接底座下方，伸缩柱连接供油柱上端，降耗器连接伸缩柱上端，限位器连接防护框外侧，挡板连接转轴外侧，输油管连接底座下方，加固器连接加固板外侧。本技术一种节能降耗的汽油机活塞，通过设有的伸缩组件，使得了装置在对汽油机进行燃油降耗时具有了更加高效且性能化的工作方式，装置不仅取代了传统的直筒式供油方式，从而减少了费油堆积以及供油管道发生堵塞的现象，同时还在一定程度上大大降低了燃油消耗，节能降耗性能更加完善。

技术研发人员：缪岩,李新新,刘婉,陈锦春,王海东,沈维志,高孝来,尚振杰,李岩
受保护的技术使用者：盐城博尔福机电科技发展有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12