内燃机的均匀性排气装置的制作方法

文档序号:34304821发布日期:2023-05-31 18:24阅读:33来源:国知局
内燃机的均匀性排气装置的制作方法

本发明涉及内燃机排气设备,尤其涉及一种内燃机的均匀性排气装置。


背景技术:

1、内燃机排气后处理系统,一般由催化氧化器、颗粒捕集器和温度、压差传感器,以及催化氧化器载体、颗粒捕集器载体组成。或由催化氧化器、颗粒捕集器、选择性催化反应器、温度、压差传感器、氮氧传感器、尿素喷嘴等组成的内燃机排气后处理系统。催化氧化器载体在催化剂的催化作用下,将吸附在其涂层表面的内燃机废气中的hc、co和no分别氧化成co2、no2和h2o,颗粒捕集器载体吸附和拦截碳颗粒,提高涂覆在其涂层上的催化剂与碳颗粒接触面积,在催化剂的作用下,将吸附或拦截在其通道内的碳颗粒氧化成co2和no,实现连续被动再生,并积累少量的碳灰。目前催化氧化器、颗粒捕集器两种反应器存在的技术问题主要包括:

2、一是内燃机废气的流场均匀指数差。由于催化氧化器、颗粒捕集器中的催化剂是均匀的涂覆在相应的涂层上的,反应物及流体的温度是以气流为载体,带入催化氧化器、颗粒捕集器、氨选择性催化反应器中,流场均匀性差,催化氧化器、颗粒捕集器、氨选择性催化反应器载体通道的利用率差,催化剂发挥的效率差,使反应效率和功能就降低;

3、二是颗粒捕集器的载体通道内,碳烟颗粒物积累不均,造成局部颗粒物过多,堵塞通道,排气背压高,颗粒物在颗粒捕集器的反应器中二次燃烧反应时,会产生局部燃烧,造成局部燃烧温度过高,使载体烧穿或断裂,通道堵塞就会影响发动机功率,严重会烧毁或烧断载体。

4、因此,现有技术需要改进。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本发明公开了一种内燃机的均匀性排气装置,包括:

2、排气筒体、进气管、催化氧化器doc、颗粒捕集器dpf、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管,还包括:分气管、匀气结构;

3、所述排气筒体按照内燃机废气的排气流通路径依次连通设置第一排气腔体、第二排气腔体和第三排气腔体,所述第一排气腔体、第二排气腔体和第三排气腔体通过抱箍连接;

4、所述第一排气腔体的前端连接进气管,并依次经过所述分气管、匀气结构以后进入到所述催化氧化器doc、颗粒捕集器dpf,所述催化氧化器doc、颗粒捕集器dpf分别位于所述第一排气腔体后端和第二排气腔体前端;

5、所述分气管与所述进气管的出气一端连接,所述分气管设置于所述排气筒体的第一排气腔体内部,所述分气管垂直贯穿于所述第一排气腔体的轴线,并从所述第一排气腔体的一侧内壁延伸到另一侧内壁,所述分气管设置多个有序排列的气孔,所述分气管通过设置的多个有序排列的气孔将所述进气管输出的内燃机废气形成两个相反方向对称的漩涡圈,实现对所述内燃机废气的均匀性分流;

6、所述匀气结构设置于所述分气管后端的所述排气筒体的第一排气腔体内部,所述匀气结构的直径与所述第一排气腔体的直径相同,所述匀气结构设置多个有序排列的过气孔,所述匀气结构用于将所述分气管输出的均匀性分流的内燃机废气形成分成四股有序的小湍流,使所述匀气结构输出的内燃机废气进一步均匀,便于所述催化氧化器doc、颗粒捕集器dpf对内燃机废气的处理;

7、所述第一温度探头、第二温度探头分别设置在所述第一排气腔体、第二排气腔体的外侧筒壁上;

8、所述压差探头进气管和所述压差探头出气管分别设置在所述第二排气腔体、排气筒体的第三排气腔体的外侧筒壁上。

9、在另一个实施例中,所述第一排气腔体的一端设置进气端盖,另一端与所述第二排气腔体连接;

10、所述分气管上设置多个有序排列的气孔,其中,所述分气管第一侧面的气孔数量多于所述分气管第二侧面的气孔数量,所述第一侧面为靠近进气端盖一侧,所述第二侧面为靠近第二排气腔体一侧;

11、所述第一侧面设置的气孔为全气孔,其气孔均匀分布于所述第一侧面的顶端到底端;

12、所述第一侧面的气孔数量向所述第二侧面的气孔数量均匀减少;

13、所述第一侧面的气孔向所述进气端盖上喷射输出的气流,以及所述第一侧面与第二侧面之间设置的气孔向所述第一排气腔体的内壁上喷射输出的气流,以及所述第二侧面的气孔向所述第一排气腔体的轴线方向输出的气流,在所述第一排气腔体的轴线上形成两个相反方向对称的涡流圈,实现对所述内燃机废气的初步均匀性分流,并将所述均匀性分流的内燃机废气输出至匀气结构。

14、在另一个实施例中,所述匀气结构包括匀气板和支撑架;

15、所述匀气板与所述支撑架结合,使所述匀气结构形成伞状结构;

16、所述支撑架为两个板状结构相互垂直均分连接形成的骨架结构,所述支撑架垂直固定在所述第一排气腔体的内部;

17、所述匀气板为四分之一扇面结构,其表面均匀设置多个有序排列的过气孔;

18、所述匀气板的扇面圆心固定在所述支撑架的中心底端,所述匀气板的弧面两侧分别固定在所述支撑架的边缘顶端,使所述匀气板相对倾斜安装在所述固定架上;

19、所述匀气结构将所述分气管输出的均匀性分流的内燃机废气通过支撑架分成有序的小湍流,然后通过所述匀气板分成多个小湍流圈,使所述匀气结构输出的内燃机废气进一步均匀。

20、与现有技术相比,本发明包括以下优点:

21、本发明采用分气管、匀气结构的设计,通过分气管的特殊气孔设置,将内燃机废气形成两个相反方向对称的涡流圈,达到流体进行初步的均匀性分流,通过匀气结构的特殊结构设计,使初步均匀性分流的内燃机废气形成多股有序小湍流,提高气体的流场均匀性,使催化氧化器doc与颗粒捕集器dpf能够高效处理内燃机废气。本申请能够使通过此装置的内燃机废气气流有效的向后面腔体均匀分布,分气管的倒流结构减小了设备的体积,提高了内燃机废气的处理效率,分气管和所述匀气结构在有序控制大湍流任意扩大形成,提高后处理流场均匀性,同时也降低排气背压,提高了颗粒捕捉器再生周期。



技术特征:

1.一种内燃机的均匀性排气装置,其特征在于,所述内燃机的均匀性排气装置包括:排气筒体、进气管、催化氧化器doc、颗粒捕集器dpf、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管、分气管、匀气结构;

2.根据权利要求1所述的内燃机的均匀性排气装置,其特征在于,所述第一排气腔体的一端设置进气端盖,另一端与所述第二排气腔体连接;

3.根据权利要求1所述的内燃机的均匀性排气装置,其特征在于,所述匀气结构包括匀气板和支撑架;


技术总结
本发明公开一种内燃机的均匀性排气装置,包括:排气筒体、进气管、分气管、匀气结构、催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管结构,通过分气管的特殊气孔设置,将内燃机废气形成两个相反方向对称的涡流圈,达到流体进行初步的均匀性分流,通过匀气结构的特殊结构设计,使初步均匀性分流的内燃机废气形成多股有序小湍流,提高气体的流场均匀性,使催化氧化器DOC与颗粒捕集器DPF能够高效处理内燃机废气。本申请能够使通过此装置的内燃机排气后处理的流场均匀性提高,分气管的导流结构减小了设备的体积,提高了内燃机废气的处理效率,降低排气背压,以减少功率损失,节约空间资源。

技术研发人员:苏继龙,李会利
受保护的技术使用者:三河市科达科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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