蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备及车辆与流程

文档序号:34571049发布日期:2023-06-28 12:05阅读:32来源:国知局
蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备及车辆与流程

本申请的实施例涉及车辆故障诊断的,尤其涉及一种蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。


背景技术:

1、在相关的诊断蒸气泄露的方式中,往往直接利用预设的理论数据来判定蒸发系统是否存在泄露故障,并未考虑存在极限下偏差件的情况下,容易出现类似泄露或者粗泄露的数据,进而在未出现相关泄露的情况下,出现误诊断的结论。

2、基于此,需要一种能够避免由于蒸发系统各个零部件的制造散差而导致的误诊断的方案。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提出一种蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备及车辆。

2、基于上述目的,本申请提供了蒸发泄露的诊断方法,应用于车辆的发动机控制单元对燃油气的蒸发泄露进行诊断;所述车辆包括,油箱和碳罐;

3、该方法包括:

4、对所述油箱内的油箱压力进行抽取,并对所述碳罐内冲洗流量的流量积分进行累积,响应于确定所述冲洗流量的流量积分累积至预设的第一积分阈值,判断当前的油箱压力;

5、响应于确定所述当前的油箱压力高于预设的第一压力值,对处于所述当前的油箱压力继续抽取,并对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量;

6、从当前累积出的流量积分中扣除所述补偿流量并继续累积,并对处于所述第一压力值的油箱压力继续抽取,直至达到预设的第二积分阈值时停止抽取油箱压力;

7、根据停止抽取后的油箱压力诊断所述燃油气是否泄露。

8、进一步地,车辆还包括发动机、电瓶、进气歧管;

9、所述对所述油箱内的油箱压力进行抽取之前,还包括:

10、确定所述车辆当前所处的环境温度、当前所处的环境压力,当前的车速均处于预设的合理范围;

11、并且确定所述油箱、所述碳罐、所述发动机、所述电瓶和所述进气歧管均处于预设的合理状态时;

12、触发对所述油箱内油箱压力的抽取。

13、进一步地,对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量,包括:

14、对处于所述第一积分阈值的流量积分继续累积,并持续抽取所述当前的油箱压力;

15、直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时,将所述当前累积出的流量积分与所述第一积分阈值之间的积分差值确定为所述补偿流量。

16、进一步地,响应于确定所述冲洗流量的流量积分累积至预设的第一积分阈值,判断当前的油箱压力之后,还包括:

17、响应于确定所述当前的油箱压力小于等于所述第一压力值,对处于所述第一压力值的油箱压力继续抽取,并对处于所述第一积分阈值的流量积分继续累积;

18、直至达到预设的第二积分阈值时停止抽取油箱压力。

19、进一步地,根据停止抽取后的油箱压力诊断所述燃油气是否泄露,包括:

20、判断停止抽取后的油箱压力是否达到预设的第二压力值;

21、响应于停止抽取后的油箱压力未达到预设的第二压力值,确定所述燃油气出现泄露;

22、响应于停止抽取后的油箱压力达到预设的第二压力值,确定预设时间内所述油箱中油箱压力的变化梯度,根据所述变化梯度判断所述燃油气是否泄露。

23、进一步地,根据所述变化梯度判断所述燃油气是否泄露,包括:

24、响应于所述变化梯度大于等于预设的梯度阈值,确定所述燃油气出现泄露;

25、响应于所述变化梯度小于所述梯度阈值,确定所述燃油气未出现泄露。

26、进一步地,对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量,还包括:

27、对处于所述第一积分阈值的流量积分继续累积,并持续抽取所述当前的油箱压力;

28、直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时,将所述当前累积出的全部流量积分确定为所述补偿流量。

29、基于同一发明构思,本申请还提供了一种蒸发泄露的诊断装置,包括:第一阶段抽取模块、流量补偿模块、第二阶段抽取模块和诊断模块;

30、其中,所述第一阶段抽取模块,被配置为,对油箱内的油箱压力进行抽取,并对碳罐内冲洗流量的流量积分进行累积,响应于确定所述冲洗流量的流量积分累积至预设的第一积分阈值,判断当前的油箱压力;

31、所述流量补偿模块,被配置为,响应于确定所述当前的油箱压力高于预设的第一压力值,对处于所述当前的油箱压力继续抽取,并对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量;

32、所述第二阶段抽取模块,被配置为,从当前累积出的流量积分中扣除所述补偿流量并继续累积,并对处于所述第一压力值的油箱压力继续抽取,直至达到预设的第二积分阈值时停止抽取油箱压力;

33、所述诊断模块,被配置为,根据停止抽取后的油箱压力诊断所述燃油气是否泄露。

34、基于同一发明构思,本申请还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上任意一项所述的蒸发泄露的诊断方法。

35、基于同一发明构思,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,其中,所述计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使所述计算机执行如上述蒸发泄露的诊断方法。

36、基于同一发明构思,本申请还提供了一种车辆,所述车辆包括蒸发泄露的诊断装置和电子设备,所述电子设备执行如上任意一项所述的蒸发泄露的诊断方法。

37、从上面所述可以看出,本申请提供的蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,基于基于对油箱压力的抽取,以及,对流量积分的累积,综合考虑了将油箱压力抽取至第一压力值所需的不同流量积分,来进行补偿流量的补偿过程,使得在油箱压力需要更多流量积分来抽取至第一压力值时,能够及时将已经累积至第一积分阈值的流量积分持续进行累积,直至油箱压力达到第一压力值,避免了流量积分已经达到第一积分阈值,但油箱压力未达到第一压力值而出现的误诊断,并在将将补偿流量在流量积分累积至第二积分阈值的过程中去除,从而实现在将流量积分累积至第二积分阈值后,能够在停止抽取油箱压力时得到合理的压力值,从根据此时的油箱压力来准确诊断出燃油气是否泄露。



技术特征:

1.一种蒸发泄露的诊断方法,其特征在于,应用于车辆的发动机控制单元对燃油气的蒸发泄露进行诊断;所述车辆包括,油箱和碳罐;

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆还包括发动机、电瓶、进气歧管;

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述响应于确定所述冲洗流量的流量积分累积至预设的第一积分阈值,判断当前的油箱压力之后,还包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据停止抽取后的油箱压力诊断所述燃油气是否泄露,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述变化梯度判断所述燃油气是否泄露,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对处于所述第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至所述当前的油箱压力被抽取至所述第一压力值时确定出补偿流量,还包括:

8.一种蒸发泄露的诊断装置,其特征在于,包括:第一阶段抽取模块、流量补偿模块、第二阶段抽取模块和诊断模块;

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任意一项所述的方法。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8所述的蒸发泄露的诊断装置或权利要求9所述的电子设备。


技术总结
本申请提供一种蒸发泄露的诊断方法、装置、电子设备及车辆;该方法包括:对油箱内的油箱压力进行抽取,并对碳罐内冲洗流量的流量积分进行累积,响应于确定冲洗流量的流量积分累积至预设的第一积分阈值,判断当前的油箱压力;响应于确定当前的油箱压力高于预设的第一压力值,对处于当前的油箱压力继续抽取,并对处于第一积分阈值的流量积分进行补偿,直至当前的油箱压力被抽取至第一压力值时确定出补偿流量;从当前累积出的流量积分中扣除补偿流量并继续累积,并对处于第一压力值的油箱压力继续抽取,直至达到预设的第二积分阈值时停止抽取油箱压力;根据停止抽取后的油箱压力诊断燃油气是否泄露。

技术研发人员:赵旭亮
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1