一种航空滑油箱的制作方法

文档序号:34569504发布日期:2023-06-28 11:45阅读:70来源:国知局
一种航空滑油箱的制作方法

本技术涉及滑油箱,具体涉及一种航空滑油箱。


背景技术:

1、航空滑油箱是一种用于和航空发动机配合使用的滑油箱,具有滑油储存性能好的优点,广泛用于无人机领域。

2、当航空滑油箱内的液位较低时,易导致处于大机动飞行时的无人机滑油抽吸不畅,从而导致航空发动机发生滑油中断,进而导致轴承在缺少润滑情况下发生干磨,进一步导致转子发生故障,甚至导致航空发动机停车或故障,对无人机的生存产生极大的威胁。

3、同时,无人机处于大机动飞行时,航空滑油箱会剧烈晃动,滑油和空气强烈混合形成油气混合物,不仅会进一步导致滑油抽吸不畅,流量相对降低,而且油气混合物若被滑油泵抽取,即会到达滑油泵的齿轮内部,易导致齿轮发生气蚀,从而导致齿轮磨损,影响滑油泵使用寿命。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本实用新型提供了一种航空滑油箱,它不仅使得滑油抽吸顺畅性好,而且能防止滑油泵的齿轮发生气蚀。

2、为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:

3、一种航空滑油箱,包括:

4、箱体一;

5、连接于所述箱体一内的箱体二,所述箱体二和所述箱体一连通;

6、供油组件,包括与所述箱体一和所述箱体二均连接的安装座,以及与所述安装座的一端万向连通的取油杆,所述取油杆位于所述箱体二内;

7、与所述箱体二连通的回油组件,所述回油组件和所述安装座的另一端连通。

8、可选的,所述取油杆包括:

9、杆本体;

10、与所述杆本体的一端连通的球体,所述球体和所述安装座的一端万向连通;

11、与所述杆本体的另一端连通的重锤,所述重锤的质量大于所述球体的质量;

12、其中,所述杆本体、球体以及重锤均位于所述箱体二内。

13、可选的,所述供油组件还包括出油管和螺栓一,所述出油管和所述安装座的另一端通过所述螺栓一连通,所述出油管远离所述安装座的一端和所述回油组件连通。

14、可选的,所述回油组件包括:

15、与所述箱体一和所述箱体二均连接的回油杆,所述回油杆和所述箱体二连通;

16、与所述回油杆连通的回油管,所述回油管远离所述回油杆的一端和所述安装座的另一端连通。

17、可选的,所述回油组件还包括连通于所述回油杆和所述回油管之间的安全阀。

18、可选的,所述箱体二底部侧面设有若干滑油交换孔,所述箱体一和所述箱体二通过若干所述滑油交换孔连通。

19、可选的,还包括形成于所述箱体一底部和所述箱体二底部之间的空隙,所述箱体一和所述箱体二通过所述空隙连通。

20、可选的,还包括与所述箱体一的底部和所述箱体二的底部均连通的滑油加注放泄管。

21、可选的,还包括连接于所述箱体一上的若干安装支架。

22、可选的,还包括:

23、与所述箱体一和所述箱体二均连接的螺栓二;

24、与所述螺栓二的一端连接的热电偶,所述热电偶位于所述箱体二内;

25、与所述螺栓二的另一端连接的线缆。

26、采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:箱体一和箱体二均用于容纳滑油,采用双层结构,能减少无人机在大机动飞行时产生的滑油浪花,从而减少油气混合物的产生,进而防止滑油泵的齿轮发生气蚀,同时保证滑油抽吸顺畅性好,为了便于去除油气混合物中的杂质气体,可在箱体一上开设出口和入口,用于使得箱体一和相关油气分离器连通;供油组件用于为航空发动机提供滑油,其中,安装座用于和取油杆连接,取油杆用于抽吸箱体二内的滑油,由于安装座和取油杆万向连通,无论无人机的航空滑油箱姿态如何,都能使得取油杆抽吸到滑油,保证滑油抽吸顺畅性好,同时,箱体一和箱体二的底部均可为弧形,便于滑油位于箱体一和箱体二的底部,进一步保证滑油抽吸顺畅性好;回油组件用于返回滑油,滑油依次通过取油杆、安装座、航空发动机以及回油组件,最后回油至箱体二内。



技术特征:

1.一种航空滑油箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种航空滑油箱,其特征在于,所述取油杆包括:

3.根据权利要求1所述的一种航空滑油箱,其特征在于,所述供油组件还包括出油管和螺栓一,所述出油管和所述安装座的另一端通过所述螺栓一连通,所述出油管远离所述安装座的一端和所述回油组件连通。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,所述回油组件包括:

5.根据权利要求4所述的一种航空滑油箱,其特征在于,所述回油组件还包括连通于所述回油杆和所述回油管之间的安全阀。

6.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,所述箱体二底部侧面设有若干滑油交换孔,所述箱体一和所述箱体二通过若干所述滑油交换孔连通。

7.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,还包括形成于所述箱体一底部和所述箱体二底部之间的空隙,所述箱体一和所述箱体二通过所述空隙连通。

8.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,还包括与所述箱体一的底部和所述箱体二的底部均连通的滑油加注放泄管。

9.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,还包括连接于所述箱体一上的若干安装支架。

10.根据权利要求1-3任一项所述的一种航空滑油箱,其特征在于,还包括:


技术总结
本技术公开了一种航空滑油箱,涉及滑油箱技术领域,包括箱体一;连接于箱体一内的箱体二,箱体二和箱体一连通;供油组件,包括与箱体一和箱体二均连接的安装座,以及与安装座的一端万向连通的取油杆,取油杆位于箱体二内;与箱体二连通的回油组件,回油组件和安装座的另一端连通。本技术的技术效果在于它不仅使得滑油抽吸顺畅性好,而且能防止滑油泵的齿轮发生气蚀。

技术研发人员:陈光炯,曾佑杰,陆瑶,陈世超,侯森,蒲昌满,王丽威
受保护的技术使用者:杭州华翊科技有限公司
技术研发日:20230414
技术公布日:2024/1/12
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