双热源驱动联合循环动力装置的制作方法

：本发明属于热力学与热动。

背景技术

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背景技术：

1、动力需求为人类生活与生产当中所常见，其中，将高温热能通过热动装置转换为机械能，是人类获得动力或电力的重要手段。

2、在采用燃料为气体-蒸汽动力装置提供驱动热负荷时，由于受限于工作原理或材料性质或设备制造水平等原因，其燃料形成高温热源的燃烧过程中，助燃介质(如空气)温度与燃料定压燃烧温度之间差别较大，燃烧过程中存在较大温差不可逆损失，这导致燃料利用上的质量损失——不过，这为高温余热参与构建驱动热源提供了机遇。

3、在钢铁生产和焦化生产等装置中，高温余热是伴生的高温热资源，这些高温余热能够通过蒸汽动力装置或其它热动装置部分地转化为机械能。不过，在以高温余热独立用作热动装置的驱动热能技术中，其热能转换为机械能的系统中存在着较大的温差不可逆损失，或是高温余热的热变功价值存在着较大的提升空间。

4、人们需要简单、主动、安全、高效地利用能源来获得动力。为此，本发明给出了将高温余热与燃料合理搭配使用，实现取长补短和优势互补，大幅度提升高温余热之热变功效率，显著提升高温余热应用价值，以及有效降低燃料成本的双热源驱动联合循环动力装置。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本发明主要目的是要提供双热源驱动联合循环动力装置，具体
技术实现要素：
分项阐述如下：

2、1.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

3、2.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经高温回热器和加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经高温回热器和温热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

4、3.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经高温回热器和加热炉与膨胀机连通之后膨胀机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

5、4.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通之后压缩机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，压缩机还有工作介质通道经加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经高温回热器和中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

6、5.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通之后压缩机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，压缩机还有工作介质通道经加热炉与膨胀机连通之后膨胀机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

7、6.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经热源热交换器和加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

8、7.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经高温回热器、热源热交换器和加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经高温回热器和温热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

9、8.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经热源热交换器、高温回热器和加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经高温回热器和温热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

10、9.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经高温回热器、热源热交换器和加热炉与膨胀机连通之后膨胀机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

11、10.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有工作介质通道经热源热交换器、高温回热器和加热炉与膨胀机连通之后膨胀机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

12、11.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通之后压缩机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，压缩机还有工作介质通道经热源热交换器和加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经高温回热器和中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

13、12.双热源驱动联合循环动力装置，主要由汽轮机、升压泵、中间热交换器、冷凝器、压缩机、膨胀机、热源热交换器、加热炉、热源回热器和高温回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有工作介质通道与压缩机连通之后压缩机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，压缩机还有工作介质通道经热源热交换器和加热炉与膨胀机连通之后膨胀机再有工作介质通道经高温回热器与自身连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成双热源驱动联合循环动力装置。

14、13.双热源驱动联合循环动力装置，是在第1-12项所述的任一一款双热源驱动联合循环动力装置中，将中间热交换器有蒸汽通道与汽轮机连通调整为中间热交换器有蒸汽通道经热源热交换器与汽轮机连通，形成双热源驱动联合循环动力装置。

15、14.双热源驱动联合循环动力装置，是在第1-12项所述的任一一款双热源驱动联合循环动力装置中，将中间热交换器有蒸汽通道与汽轮机连通调整为中间热交换器有蒸汽通道与汽轮机连通之后汽轮机再有蒸汽通道经热源热交换器与自身连通，形成双热源驱动联合循环动力装置。

16、15.双热源驱动联合循环动力装置，是在第1-14项所述的任一一款双热源驱动联合循环动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器有冷凝液管路与升压泵连通调整为冷凝器有冷凝液管路经第二升压泵与低温回热器连通，汽轮机设置抽汽通道与低温回热器连通，低温回热器再有冷凝液管路与升压泵连通，形成双热源驱动联合循环动力装置。

17、16.双热源驱动联合循环动力装置，是在第1-14项所述的任一一款双热源驱动联合循环动力装置中，增加膨胀增速汽轮机并取代汽轮机，增加扩压管并取代升压泵，形成双热源驱动联合循环动力装置。