具有带有可磨耗覆盖物的磨损保护组件的旋转机器密封件的制作方法

本公开总体上涉及旋转机器，并且更具体地，涉及用于旋转机器的密封组件。

背景技术：

1、燃气涡轮发动机和其他类似的旋转机器通常包括燃烧区段下游的涡轮区段，该涡轮区段能够与压缩机区段一起旋转以旋转和操作燃气涡轮发动机以产生动力，例如推进推力。通常，涡轮区段限定与中压涡轮和/或低压涡轮串联流动布置的高压涡轮。高压涡轮包括位于燃烧区段和高压涡轮转子之间的入口或喷嘴导向轮叶。喷嘴导向轮叶通常用于加速离开燃烧区段的燃烧气体流，以沿着切向或周向方向更接近地匹配或超过高压涡轮转子速度。此后，涡轮区段通常分别包括连续的排或级的静止翼型件和旋转翼型件，或者轮叶和叶片。

2、另外，包括涡轮机或燃气涡轮发动机的旋转机器在旋转部件(例如，转子)和相应的静止部件(例如，定子)之间具有密封件。这些密封件可有助于减少转子和定子之间的流体泄漏。这些密封件可以附加地或替代地帮助分离具有分别不同的压力和/或温度的流体。密封件的密封特性不仅会影响流体的泄漏量和/或分离量，还会影响旋转机器的整体操作和/或操作效率。

3、燃气涡轮发动机中的示例密封件是转子的非接触式膜骑式抽吸面密封件。然而，在高振动、失速和/或高热梯度(例如爆裂斩再爆裂(burst chop re-burst)或高机动)期间，afs(抽吸面密封件)空气轴承可能会经历转子和定子之间的金属与金属接触，从而导致摩擦和空气轴承磨损。这可能会改变密封力平衡，从而导致密封件运行得更紧，从而导致更多的摩擦和磨损。此外，金属与金属接触会产生高热量和温升，并可能引发裂纹，裂纹可能会通过转子传播。

技术实现思路

技术特征：

1.一种旋转机器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的旋转机器，其特征在于，其中所述密封组件配置为抽吸面密封件、流体轴承、气体轴承或膜骑式密封件中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的旋转机器，其特征在于，其中所述高压抽吸导管的所述开口由所述密封滑动件的所述滑动件面限定，并且其中所述高压抽吸导管与所述密封滑动件成一体。

4.根据权利要求3所述的旋转机器，其特征在于，其中所述磨损保护组件进一步包括开口盖，所述开口盖布置在所述高压抽吸导管的所述开口与所述可磨耗覆盖物之间。

5.根据权利要求4所述的旋转机器，其特征在于，其中所述开口盖和所述高压抽吸导管的所述开口在其间形成空气穴。

6.根据权利要求4所述的旋转机器，其特征在于，其中所述磨损保护组件进一步包括焊接结构，所述焊接结构将所述开口盖固定在所述开口上方的所述滑动件面上。

7.根据权利要求1所述的旋转机器，其特征在于，其中所述开口位于所述高压抽吸导管的次级气流通道的出口处，所述次级气流通道与所述高压抽吸导管的主气流通道流体连通。

8.根据权利要求1所述的旋转机器，其特征在于，其中所述密封转子的所述一部分是所述密封转子的主齿。

9.根据权利要求1所述的旋转机器，其特征在于，其中所述可磨耗覆盖物的厚度小于所述密封滑动件的所述空气轴承壁的厚度。

10.一种旋转机器，其特征在于，包括：

技术总结
一种用于旋转机器的密封组件，其具有带有可磨耗覆盖物的磨损保护组件。磨损保护组件具有一个或多个磨损保护特征，其能够通过增加密封组件的密封转子和密封滑动件之间的间隙来实现密封组件在操作中的打开。具体地，磨损保护组件配置为在滑动件空气轴承磨损条件、滑动件沉孔磨损条件、转子空气轴承磨损条件或极端振动磨损条件期间打开密封组件并增加密封转子和密封滑动件的间隙。在这种或类似的磨损条件下(或者在磨损条件之前或导致磨损条件的条件下)，磨损保护组件产生压力梯度和/或流体流，对抗作用于减小密封转子与密封滑动件之间的间隙的力。

技术研发人员：纳伦德拉·阿南德·哈迪卡,斯科特·艾伦·施密尔斯
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10