进气系统的防堵塞空滤器总成的制作方法

本技术涉及空滤器改进，尤其涉及进气系统的防堵塞空滤器总成。

背景技术：

1、发动机是车辆的重要组成部分，其在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组气缸的磨损，空滤器随之发明出来，空滤器主体结构包括内部装有空滤芯的壳体，壳体一侧设置有与进气系统直径连接的连接管。

2、现有技术中与进气系统连接的连接管上缺少防堵组件，当用户更换空滤器壳体内的空滤芯时，空滤芯拦截的尘埃颗粒可能掉落到安装壳内并穿过与进气系统直接连接的连接管从而进入到发动机内，进而加速活塞组气缸的磨损。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中与进气系统连接的连接管上缺少防堵组件，当用户更换空滤器壳体内的空滤芯时，空滤芯拦截的尘埃颗粒可能穿过到与进气系统直接连接的连接管从而进入到发动机内，进而加速活塞组气缸的磨损的问题，而提出的进气系统的防堵塞空滤器总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、进气系统的防堵塞空滤器总成，包括端盖与安装壳，所述安装壳内部活动放入有空滤芯，所述安装壳于空滤芯一侧固定连接有出气管，所述出气管中间位置固定连接有安装箱，所述安装箱顶部固定连接有顶盖，所述顶盖顶部中间位置固定连接有容纳筒，所述容纳筒侧面固定连接有导气管，所述安装箱内部设置有防止脏污意外从出气管进入到进气系统内的防堵组件。

4、可选地，所述安装壳一端侧面固定连接有对接肩，所述端盖侧面开设有与对接肩等尺寸的对接槽，所述端盖侧面中心位置开设有进气口。

5、可选地，所述安装壳侧面对称固定连接有对接螺母，所述端盖侧面对称螺纹旋入有固定螺栓。

6、可选地，所述防堵组件包括移位螺杆、延伸筒、阻挡板，所述移位螺杆螺纹旋入到容纳筒上，所述移位螺杆底部转动连接在延伸筒顶部。

7、可选地，所述延伸筒底部固定连接在阻挡板顶部中间位置，所述阻挡板为中空设置，所述阻挡板一侧面等距开设有喷气孔。

8、可选地，所述延伸筒顶部侧面开设有对接孔，所述对接孔直径与导气管内径相同。

9、与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

10、1、本实用新型在与进气系统直接连接的连接管上设置有安装箱，而安装箱内设置有防堵组件，当更换空滤芯时，用户可操作防堵组件临时阻断连接管，从而有效地避免了当用户更换空滤器壳体内的空滤芯时，空滤芯拦截的尘埃颗粒可能穿过与进气系统直接连接的、且缺少防堵组件的连接管从而进入到发动机内，进而加速活塞组气缸的磨损的现象。

11、2、本实用新型中的防堵组件临时隔断连接管时，用户可通过导气管将被可能临时被拦截在防堵组件一侧的灰尘从连接管处喷除，且仅当防堵组件临时隔断连接管时，导气管才可引入外接气体将灰尘从连接管喷出。

技术特征：

1.进气系统的防堵塞空滤器总成，包括端盖（2）与安装壳（3），其特征在于，所述安装壳（3）内部活动放入有空滤芯（4），所述安装壳（3）于空滤芯（4）一侧固定连接有出气管（5），所述出气管（5）中间位置固定连接有安装箱（6），所述安装箱（6）顶部固定连接有顶盖（61），所述顶盖（61）顶部中间位置固定连接有容纳筒（8），所述容纳筒（8）侧面固定连接有导气管（10），所述安装箱（6）内部设置有防止脏污意外从出气管（5）进入到进气系统内的防堵组件。

2.根据权利要求1所述的进气系统的防堵塞空滤器总成，其特征在于，所述安装壳（3）一端侧面固定连接有对接肩（31），所述端盖（2）侧面开设有与对接肩（31）等尺寸的对接槽（21），所述端盖（2）侧面中心位置开设有进气口（1）。

3.根据权利要求1所述的进气系统的防堵塞空滤器总成，其特征在于，所述安装壳（3）侧面对称固定连接有对接螺母（32），所述端盖（2）侧面对称螺纹旋入有固定螺栓（22）。

4.根据权利要求1所述的进气系统的防堵塞空滤器总成，其特征在于，所述防堵组件包括移位螺杆（9）、延伸筒（7）、阻挡板（11），所述移位螺杆（9）螺纹旋入到容纳筒（8）上，所述移位螺杆（9）底部转动连接在延伸筒（7）顶部。

5.根据权利要求4所述的进气系统的防堵塞空滤器总成，其特征在于，所述延伸筒（7）底部固定连接在阻挡板（11）顶部中间位置，所述阻挡板（11）为中空设置，所述阻挡板（11）一侧面等距开设有喷气孔（12）。

6.根据权利要求4所述的进气系统的防堵塞空滤器总成，其特征在于，所述延伸筒（7）顶部侧面开设有对接孔（71），所述对接孔（71）直径与导气管（10）内径相同。

技术总结
本技术公开了进气系统的防堵塞空滤器总成，涉及空滤器改进技术领域，包括端盖与安装壳，所述安装壳内部活动放入有空滤芯，所述安装壳于空滤芯一侧固定连接有出气管，所述出气管中间位置固定连接有安装箱，所述安装箱顶部固定连接有顶盖，所述顶盖顶部中间位置固定连接有容纳筒，所述容纳筒侧面固定连接有导气管。本技术在与进气系统直接连接的连接管上设置有安装箱，而安装箱内设置有防堵组件，当更换空滤芯时，用户可操作防堵组件临时阻断连接管，从而有效地避免了当用户更换空滤器壳体内的空滤芯时，空滤芯拦截的尘埃颗粒可能穿过与进气系统直接连接的、且缺少防堵组件的连接管从而进入到发动机内，进而加速活塞组气缸的磨损的现象。

技术研发人员：刘晓坤
受保护的技术使用者：天津圣达辰洋汽车部件有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/13