一种风力发电机组自然风冷散热器结构的制作方法

本技术涉及风力发电机组散热器的，尤其是指一种风力发电机组自然风冷散热器结构。

背景技术：

1、目前风力发电机组的自然风冷散热器主要为板翅式散热器，直接安装在风力发电机组的机舱顶部，其利用推动叶轮后的自然风流通过散热通道带走齿轮箱、发电机等发热部件在发电过程中产生的热量。为保证散热效果，需要散热器的进风口朝向与风向一致，且需要较大的迎风面积保证通风流量。同时由于大功率风力发电机组带来的散热量提升，需要进一步增大散热器的迎风面积提升散热功率。但板翅式散热器比重大，价格高，经济性差，较大的迎风面积与复杂的内部结构一方面导致散热器整体重量增加，其增加的重量与结构性受力对风力发电机结构强度、运输与安装带来了巨大挑战。且因为散热器安装于叶轮背后，受到叶轮系统的阻挡，风速相对较低，导致散热器效率降低，影响散热能力，而在台风情况下，叶轮系统顺桨自由转动，失去降低风速效果，散热器将在台风中受到强风直接冲击。另一方面，板翅式散热器内部空气流道细密，空气阻力相对较高，通风能力较差，导致空气阻力更强，散热翅片存在二维封闭结构，导致灰尘、柳絮与作物残渣等污垢堆积于板片上，影响通风效率，降低散热量，难以清理易堵塞。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风力发电机组自然风冷散热器结构，具有结构简单、比重轻、通风能力高、风阻小、不易堵塞、易于维护、成本低、经济性较好等优点，同时能够满足抗台风需求。

2、本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到：

3、一种风力发电机组自然风冷散热器结构，包括安装支架、管翅式散热板和管路，所述安装支架安装于风力发电机组的机舱顶部，其包括基座、散热板安装架和斜拉，所述基座通过螺栓与机舱顶部连接，所述散热板安装架与基座垂直连接组成l形结构，所述斜拉连接于散热板安装架和基座之间，所述管翅式散热板有多个，均匀平铺于散热板安装架上，其迎风面垂直于机舱的中轴线，多个管翅式散热板之间通过管路采用串联与并联混合的方式连接。

4、进一步，所述散热板安装架的上部并位于斜拉的上方设有维护层。

5、进一步，所述散热板安装架上并位于维护层的下方设有便于人员由底部进入到维护层的维护梯。

6、进一步，所述管翅式散热板由折弯管和平直式翅片通过热套、胀接、张力缠绕或者钎焊的方式连接组成。

7、进一步，所述折弯管为铜管或不锈钢管。

8、进一步，所述平直式翅片为冲压铝制翅片。

9、本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

10、1、本实用新型的自然风冷散热器结构采用管翅式散热板，通过安装支架固定在机舱上，性能可靠，管翅式散热板比重小，可以降低散热器总重，抗振动，摇摆能力更强，满足抗台风需求。单个管翅式散热板的重量轻，当需要维护单个管翅式散热板时，工作人员可独立拆除更换，维护方便。

11、2、本实用新型通过将多个管翅式散热板均匀平铺于散热板安装架上，即增大了传热面积，又增强了气体的湍动程度，减少了气体的热阻，提高气体的传热系数。同时平直式翅片可以使传热面引发紊流，紊流可以破坏静止附面层，使污垢难以附着，即使有污垢附着的情况，污垢也会呈现出鳞片状分布，降低了污垢系数。

12、3、本实用新型的自然风冷散热器结构采用管翅式散热板，成本低、经济性较好，管翅式散热板的翅片表面结构简单，不易堵塞，平均透风率高，使得在各种风速情况下风压载荷降低，安装支架结构受力小，在台风工况下抗风性能更强。

技术特征：

1.一种风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：包括安装支架、管翅式散热板和管路，所述安装支架安装于风力发电机组的机舱顶部，其包括基座、散热板安装架和斜拉，所述基座通过螺栓与机舱顶部连接，所述散热板安装架与基座垂直连接组成l形结构，所述斜拉连接于散热板安装架和基座之间，所述管翅式散热板有多个，均匀平铺于散热板安装架上，其迎风面垂直于机舱的中轴线，多个管翅式散热板之间通过管路采用串联与并联混合的方式连接。

2.根据权利要求1所述的风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：所述散热板安装架的上部并位于斜拉的上方设有维护层。

3.根据权利要求2所述的风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：所述散热板安装架上并位于维护层的下方设有便于人员由底部进入到维护层的维护梯。

4.根据权利要求1所述的风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：所述管翅式散热板由折弯管和平直式翅片通过热套、胀接、张力缠绕或者钎焊的方式连接组成。

5.根据权利要求4所述的风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：所述折弯管为铜管或不锈钢管。

6.根据权利要求4所述的风力发电机组自然风冷散热器结构，其特征在于：所述平直式翅片为冲压铝制翅片。

技术总结
本技术公开了一种风力发电机组自然风冷散热器结构，包括安装支架、管翅式散热板和管路，所述安装支架安装于风力发电机组的机舱顶部，其包括基座、散热板安装架和斜拉，所述基座通过螺栓与机舱顶部连接，所述散热板安装架与基座垂直连接组成L形结构，所述斜拉连接于散热板安装架和基座之间，所述管翅式散热板有多个，均匀平铺于散热板安装架上，其迎风面垂直于机舱的中轴线，多个管翅式散热板之间通过管路采用串联与并联混合的方式连接。本技术具有结构简单、比重轻、通风能力高、风阻小、不易堵塞、易于维护、成本低、经济性较好等优点，同时能够满足抗台风需求。

技术研发人员：魏湛栩,宋昭,雷铭达
受保护的技术使用者：明阳智慧能源集团股份公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/13