一种汽轮机用状态稳定装置的制作方法

本技术涉及汽轮机，尤其涉及一种汽轮机用状态稳定装置。

背景技术：

1、汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

2、当需要使用汽轮机时，外部的高温高压蒸汽进入到汽缸的内部，喷射到叶片上，叶片带动长轴进行旋转产生动力，但是现有的汽轮机的叶片在进行旋转时会带动汽缸产生震动，汽缸震动发出噪音，导致汽轮机所在的环境嘈杂，影响工作人员的工作，降低工作人员的工作效率。

3、且现有的立柱和汽缸的连接处通常都是通过紧固件直接进行连接，但是在长时间的使用后，立柱和汽缸的连接处会出现磨损，导致降低立柱的使用寿命。

技术实现思路

1、针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种汽轮机用状态稳定装置。

2、具体技术方案如下：

3、设计一种汽轮机用状态稳定装置，包括汽缸、叶片和弹性件，所述汽缸内部设有所述叶片，所述叶片上设有长轴，所述长轴一端活动连接所述汽缸，所述长轴远离所述汽缸的一端设有前轴承箱，所述汽缸的一侧设有立柱，所述立柱内部设有支撑柱，所述支撑柱内部设有所述弹性件，所述支撑柱一端通过嵌入的形式连接伸缩柱一端，所述伸缩柱远离所述支撑柱的一端设有垫片，所述垫片远离所述伸缩柱的一端贴合所述汽缸。

4、优选的，所述长轴通过贯穿的形式固定连接所述叶片，所述叶片呈等间距分布形式。

5、优选的，所述长轴远离所述汽缸的一端通过贯穿的形式连接所述前轴承箱，所述前轴承箱一侧通过紧固件连接所述汽缸一端。

6、优选的，所述汽缸一侧设有第一螺纹块，所述第一螺纹块一端通过焊接的形式连接所述汽缸，所述第一螺纹块通过螺纹连接螺纹柱一端。

7、优选的，所述螺纹柱远离所述第一螺纹块的一端通过螺纹连接第二螺纹块，所述第二螺纹块一端通过焊接的形式连接立柱一侧。

8、优选的，所述支撑柱通过紧固件连接所述立柱内壁，所述支撑柱远离所述立柱的一端设有所述伸缩柱一端，所述伸缩柱远离所述立柱的一端通过紧固件连接所述垫片。

9、优选的，所述弹性件一端通过紧固件连接所述支撑柱底部内壁，所述弹性件远离所述支撑柱的一端通过紧固件连接所述伸缩柱远离所述垫片的一端。

10、上述技术方案具有如下优点或有益效果：

11、1.通过设置了弹性件和支撑柱，当外部的高温高压蒸汽进入到汽缸内部，蒸汽吹动叶片进行旋转，叶片旋转带动长轴进行旋转，叶片旋转产生震动，叶片带动汽缸震动，汽缸震动通过伸缩柱推动弹性件在支撑柱的内部进行收缩，通过弹性件的回弹力，弹性件始终推动伸缩柱，对汽缸产生的震动进行吸收，有效的降低了汽缸震动产生的噪音，防止了噪音影响到工作人员的工作环境。

12、2.通过设置了垫片和螺纹柱，当需对立柱进行安装时，把立柱上设有垫片的一端贴合在汽缸上，然后对齐第一螺纹块和第二螺纹块，旋转螺纹柱，螺纹柱通过第二螺纹块进行移动，直至螺纹柱移动到第一螺纹块的内部，对立柱和汽缸之间的垫片进行挤压，通过垫片防止了汽轮机长时间的使用后磨损立柱，提高了立柱的使用寿命。

技术特征：

1.一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：包括汽缸(1)、叶片(5)和弹性件(6)，所述汽缸(1)内部设有所述叶片(5)，所述叶片(5)上设有长轴(12)，所述长轴(12)一端活动连接所述汽缸(1)，所述长轴(12)远离所述汽缸(1)的一端设有前轴承箱(2)，所述汽缸(1)的一侧设有立柱(3)，所述立柱(3)内部设有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)内部设有所述弹性件(6)，所述支撑柱(9)一端通过嵌入的形式连接伸缩柱(10)一端，所述伸缩柱(10)远离所述支撑柱(9)的一端设有垫片(11)，所述垫片(11)远离所述伸缩柱(10)的一端贴合所述汽缸(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述长轴(12)通过贯穿的形式固定连接所述叶片(5)，所述叶片(5)呈等间距分布形式。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述长轴(12)远离所述汽缸(1)的一端通过贯穿的形式连接所述前轴承箱(2)，所述前轴承箱(2)一侧通过紧固件连接所述汽缸(1)一端。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述汽缸(1)一侧设有第一螺纹块(7)，所述第一螺纹块(7)一端通过焊接的形式连接所述汽缸(1)，所述第一螺纹块(7)通过螺纹连接螺纹柱(4)一端。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述螺纹柱(4)远离所述第一螺纹块(7)的一端通过螺纹连接第二螺纹块(8)，所述第二螺纹块(8)一端通过焊接的形式连接立柱(3)一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述支撑柱(9)通过紧固件连接所述立柱(3)内壁，所述支撑柱(9)远离所述立柱(3)的一端设有所述伸缩柱(10)一端，所述伸缩柱(10)远离所述立柱(3)的一端通过紧固件连接所述垫片(11)。

7.根据权利要求1所述的一种汽轮机用状态稳定装置，其特征在于：所述弹性件(6)一端通过紧固件连接所述支撑柱(9)底部内壁，所述弹性件(6)远离所述支撑柱(9)的一端通过紧固件连接所述伸缩柱(10)远离所述垫片(11)的一端。

技术总结
本技术涉及汽轮机技术领域，尤其是一种汽轮机用状态稳定装置，包括汽缸、叶片和弹性件，所述汽缸内部设有所述叶片，所述叶片上设有长轴，所述长轴一端活动连接所述汽缸，所述长轴远离所述汽缸的一端设有前轴承箱，蒸汽吹动叶片进行旋转，叶片旋转带动长轴进行旋转，叶片旋转产生震动，叶片带动汽缸震动，汽缸震动通过伸缩柱推动弹性件在支撑柱的内部进行收缩，通过弹性件的回弹力，弹性件始终推动伸缩柱，对汽缸产生的震动进行吸收，有效的降低了汽缸震动产生的噪音，防止了噪音影响到工作人员的工作环境。

技术研发人员：王亚威,王佳欢
受保护的技术使用者：南京优控自动化科技有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/12