一种小汽轮机的轴封装置的制作方法

文档序号:35584608发布日期:2023-09-27 12:13阅读:46来源:国知局
一种小汽轮机的轴封装置的制作方法

本技术属于汽轮机供汽,具体涉及一种小汽轮机的轴封装置。


背景技术:

1、汽动给水泵的驱动方式是小汽轮机驱动,小汽轮机的一个非常重要的系统就是轴封系统,轴封系统的作用是防止外界空气进入小汽轮机汽缸,或高压高温蒸汽由汽缸漏出,小汽轮机轴封供汽方式设计为集中供汽方式,机组两台小汽轮机的轴封供汽汽源来自辅助蒸汽,经过小汽轮机轴封供汽调节站,小汽轮机的轴封供汽阀,分别向两台小汽轮机轴封供汽,保证正常运行中小汽轮机轴端密封严密,无蒸汽外泄和漏真空的现象,提高小汽轮机的运行安全和运行效率。

2、现有的小汽轮机轴封供汽系统,由于现场布置和安装工艺的原因,两台小汽轮机的轴封供汽管道存在长度和沿程阻力的差异,这就造成了一台小汽轮机的轴封压力不一致,轴封供汽调节站只能调节轴封供汽母管的压力,无法将两台小汽轮机轴封压力调一致,这就导致了一台小汽轮机轴封压力偏高,一台小汽轮机的轴封压力偏低。轴封压力高的小汽轮机存在蒸汽漏入油系统的风险,造成油中进水,影响小汽轮机的运行安全;轴封压力低的小汽轮机存在向汽缸中漏入空气的风险,影响小汽轮机安全的同时,还降低了汽轮机凝汽器的真空度,进而降低了机组的经济性,如何能够对两台小汽轮机的供汽调节和监控是目前亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型为了解决上述技术问题,进而提出了一种小汽轮机的轴封装置。

2、本实用新型具体技术方案如下:一种小汽轮机的轴封装置,包括:第一汽轮机组,所述第一汽轮机组和第二汽轮机组安装在工作地面上,第一汽轮机组通过回管机构与第二汽轮机组连通,多个给水泵安装在工作地面上,第一汽轮机组和第二汽轮机组均与给水泵连接,多个下级调节机构通过固定架安装在工作地面上,第一汽轮机组和第二汽轮机组分别与多个下级调节机构连通,上级调节机构通过固定架安装在工作地面上,多个下级调节机构通过供管机构与上级调节机构连通,第一汽轮机组侧端面上设置有控制箱,多个下级调节机构和上级调节机构均与控制箱电连接,供管机构和回管机构均与辅助蒸汽气源连通。

3、进一步,所述第一汽轮机组包括:壳体,所述壳体内安装有汽轮机,所述壳体内安装有轴封供汽阀,轴封供汽阀与控制箱电连接,汽轮机入汽端与轴封供汽阀出汽端连通,轴封供汽阀入汽端与入汽管一端连通,入汽管另一端与第一下级调节机构连通,入汽管内设置有气压传感器,气压传感器与控制箱电连接,汽轮机出汽端与回水管一端连通,回水管另一端与回管机构连通,汽轮机输出轴通过联轴器与给水泵传动连接。

4、进一步,所述第二汽轮机组与第一汽轮机组为相同结构。

5、进一步,所述下级调节机构包括:第一三通接头,所述入汽管与第一三通接头连通,第一汽阀输出端和第三汽阀输出端均通过汽管与第一三通接头连通,第一汽阀输入端通过汽管与第一调节阀输出端连通,第一调节阀输入端通过汽管与第二汽阀输出端连通,第二汽阀输入端和第三汽阀输入端均通过汽管与第二三通接头连通,第二三通接头与供管机构连通,所述控制箱与第一汽阀、第一调节阀、第二汽阀和第三汽阀电连接。

6、进一步,所述上级调节机构包括:第三三通接头,多个所述第二三通接头通过供管机构与第三三通接头连通,第三三通接头通过汽管与第四汽阀输出端和第五汽阀输出端连通,第四汽阀输入端通过汽管与温度传感器连通,温度传感器通过汽管与第六汽阀输出端连通,第六汽阀输入端和第五汽阀输入端均通过汽管与第四三通接头连通,第四三通接头与供管机构连通,所述控制箱与第四汽阀、第五汽阀、第六汽阀和温度传感器电连接。

7、进一步,所述供管机构包括:主供汽管,所述固定架上安装有主供汽管,第四三通接头与主供汽管一端连通,主供汽管另一端与辅助蒸汽气源供汽端连通,固定架上安装有分供汽管,多个第二三通接头通过分供汽管与第三三通接头连通。

8、进一步,所述回管机构包括:回汽管,多个所述固定架上安装有回汽管,回汽管一端与辅助蒸汽气源回汽端连通,回汽管另一端通过第五三通接头与多个回水管连通。

9、进一步,所述壳体与汽轮机输出轴、回水管和入汽管之间设置有密封垫。

10、有益效果:

11、本申请通过多个下级调节机构通过固定架安装在工作地面上,第一汽轮机组和第二汽轮机组分别与多个下级调节机构连通,上级调节机构通过固定架安装在工作地面上,多个下级调节机构通过供管机构与上级调节机构连通,第一汽轮机组侧端面上设置有控制箱,多个下级调节机构和上级调节机构均与控制箱电连接,实现了分别对各个汽轮机的供汽气压分别测压及控制,提高了安全性。



技术特征:

1.一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,包括:第一汽轮机组(1),所述第一汽轮机组(1)和第二汽轮机组(2)安装在工作地面上,第一汽轮机组(1)通过回管机构(8)与第二汽轮机组(2)连通,多个给水泵(3)安装在工作地面上,第一汽轮机组(1)和第二汽轮机组(2)均与给水泵(3)连接,多个下级调节机构(5)通过固定架(9)安装在工作地面上,第一汽轮机组(1)和第二汽轮机组(2)分别与多个下级调节机构(5)连通,上级调节机构(6)通过固定架(9)安装在工作地面上,多个下级调节机构(5)通过供管机构(7)与上级调节机构(6)连通,第一汽轮机组(1)侧端面上设置有控制箱(4),多个下级调节机构(5)和上级调节机构(6)均与控制箱(4)电连接,供管机构(7)和回管机构(8)均与辅助蒸汽气源连通。

2.根据权利要求1所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述第一汽轮机组(1)包括:壳体(11),所述壳体(11)内安装有汽轮机(12),所述壳体(11)内安装有轴封供汽阀(13),轴封供汽阀(13)与控制箱(4)电连接,汽轮机(12)入汽端与轴封供汽阀(13)出汽端连通,轴封供汽阀(13)入汽端与入汽管(16)一端连通,入汽管(16)另一端与第一下级调节机构(5)连通,入汽管(16)内设置有气压传感器(17),气压传感器(17)与控制箱(4)电连接,汽轮机(12)出汽端与回水管(15)一端连通,回水管(15)另一端与回管机构(8)连通,汽轮机(12)输出轴通过联轴器(14)与给水泵(3)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述第二汽轮机组(2)与第一汽轮机组(1)为相同结构。

4.根据权利要求3所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述下级调节机构(5)包括:第一三通接头(51),所述入汽管(16)与第一三通接头(51)连通,第一汽阀(52)输出端和第三汽阀(55)输出端均通过汽管与第一三通接头(51)连通,第一汽阀(52)输入端通过汽管与第一调节阀(53)输出端连通,第一调节阀(53)输入端通过汽管与第二汽阀(54)输出端连通,第二汽阀(54)输入端和第三汽阀(55)输入端均通过汽管与第二三通接头(56)连通,第二三通接头(56)与供管机构(7)连通,所述控制箱(4)与第一汽阀(52)、第一调节阀(53)、第二汽阀(54)和第三汽阀(55)电连接。

5.根据权利要求4所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述上级调节机构(6)包括:第三三通接头(61),多个所述第二三通接头(56)通过供管机构(7)与第三三通接头(61)连通,第三三通接头(61)通过汽管与第四汽阀(62)输出端和第五汽阀(63)输出端连通,第四汽阀(62)输入端通过汽管与温度传感器(65)连通,温度传感器(65)通过汽管与第六汽阀(64)输出端连通,第六汽阀(64)输入端和第五汽阀(63)输入端均通过汽管与第四三通接头(66)连通,第四三通接头(66)与供管机构(7)连通,所述控制箱(4)与第四汽阀(62)、第五汽阀(63)、第六汽阀(64)和温度传感器(65)电连接。

6.根据权利要求5所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述供管机构(7)包括:主供汽管(71),所述固定架(9)上安装有主供汽管(71),第四三通接头(66)与主供汽管(71)一端连通,主供汽管(71)另一端与辅助蒸汽气源供汽端连通,固定架(9)上安装有分供汽管(72),多个第二三通接头(56)通过分供汽管(72)与第三三通接头(61)连通。

7.根据权利要求1所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述回管机构(8)包括:回汽管(81),多个所述固定架(9)上安装有回汽管(81),回汽管(81)一端与辅助蒸汽气源回汽端连通,回汽管(81)另一端通过第五三通接头(82)与多个回水管(15)连通。

8.根据权利要求2所述的一种小汽轮机的轴封装置,其特征在于,所述壳体(11)与汽轮机(12)输出轴、回水管(15)和入汽管(16)之间设置有密封垫。


技术总结
本技术涉及一种小汽轮机的轴封装置,属于汽轮机供汽技术领域,第一汽轮机组通过回管机构与第二汽轮机组连通,第一汽轮机组和第二汽轮机组均与给水泵连接,第一汽轮机组和第二汽轮机组分别与多个下级调节机构连通,多个下级调节机构通过供管机构与上级调节机构连通,本申请通过多个下级调节机构通过固定架安装在工作地面上,第一汽轮机组和第二汽轮机组分别与多个下级调节机构连通,上级调节机构通过固定架安装在工作地面上,多个下级调节机构通过供管机构与上级调节机构连通,第一汽轮机组侧端面上设置有控制箱,多个下级调节机构和上级调节机构均与控制箱电连接,实现了分别对各个汽轮机的供汽气压分别测压及控制,提高了安全性。

技术研发人员:李德凯,岳博,王峰,刘辉领,裴广会,武庆源
受保护的技术使用者:天津国投津能发电有限公司
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/14
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