启动马达保护装置及作业机械的制作方法

本技术涉及启动马达保护，尤其涉及一种启动马达保护装置及作业机械。

背景技术：

1、现有的作业机械的启动需利用启动马达，该启动马达包括b端子和s端子。当需要启动作业机械时，通过控制启动马达的b端子和s端子得电，完成作业机械的启动。其中，b端子与作业机械的蓄电池的正极连接，是带电端子，一般为铜螺栓；s端子为启动马达的启动端子，即得电后启动该启动马达，一般为贴螺栓。

2、由于b端子和s端子的距离较近，在维修时若操作失误，将s端子和b端子短接，则会导致在启动作业机械时出现人员和机械的安全问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种启动马达保护装置，用以解决现有技术中由于启动马达的b端子和s短接，在启动该启动马达时产生的安全问题，实现启动马达的安全防护以及人员、作业机械的安全防护。

2、本实用新型提供一种启动马达保护装置，包括：供电模块、第一继电器、第二继电器和整车控制器；

3、所述供电模块的正极分别与所述整车控制器和所述第一继电器的第一端连接，所述供电模块的负极接地；

4、所述第一继电器的第一端与所述整车控制器连接；

5、所述第一继电器的第二端分别与启动马达的b端子和所述第二继电器的第一端连接；

6、所述第二继电器的第二端分别与所述启动马达的s端子和所述整车控制器连接；

7、所述整车控制器，用于控制所述第一继电器和所述第二继电器的通断。

8、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述第一继电器包括：第一执行机构和第一感应机构；

9、所述第二继电器包括：第二执行机构和第二感应机构；

10、所述供电模块的正极与所述第一执行机构的第一端连接，所述第一执行机构的第二端分别与所述启动马达的b端子和所述第二执行机构的第一端连接；

11、所述第一感应机构的第一端与所述整车控制器连接，所述第一感应机构的第二端接地；

12、所述第二执行机构的第二端与所述启动马达的s端子连接；

13、所述第二感应机构的第一端接地，所述第二感应机构的第二端与所述整车控制器连接。

14、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述整车控制器，用于输出低电平至所述第一感应机构，控制所述第一执行机构断开，以及输出所述低电平至所述第二感应机构，控制所述第二执行机构断开。

15、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述启动马达保护装置还包括：温度检测元件，所述温度检测元件分别与所述启动马达和所述整车控制器连接；

16、所述温度检测元件，用于检测所述启动马达的当前温度，传输所述当前温度至所述整车控制器；

17、所述整车控制器，用于接收所述当前温度，控制所述第一继电器和所述第二继电器的通断。

18、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述启动马达保护装置还包括：启动元件；

19、所述启动元件和所述整车控制器连接；

20、所述启动元件，用于发送启动马达启动指令至所述整车控制器；

21、所述整车控制器，用于接收所述启动马达启动指令，控制所述第一继电器和所述第二继电器的通断。

22、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述启动马达保护装置还包括：保险丝；

23、所述供电模块的正极通过所述保险丝分别与所述整车控制器和所述第一继电器的第一端连接。

24、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述启动马达保护装置还包括：防护开关；

25、所述供电模块的负极通过所述防护开关接地。

26、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述启动马达保护装置还包括：报警模块；

27、所述报警模块，与所述整车控制器连接，用于当所述整车控制器接收到的所述当前温度大于预设温度时，发出报警信息。

28、根据本实用新型提供的一种启动马达保护装置，所述报警模块包括声光报警器和/或显示屏。

29、本实用新型还提供一种作业机械，包括：如上任一种所描述的启动马达保护装置。

30、本实用新型提供一种启动马达保护装置及作业机械，该启动马达保护装置包括：供电模块、第一继电器、第二继电器和整车控制器；供电模块的正极分别与整车控制器和第一继电器的第一端连接，供电模块的负极接地；第一继电器的第一端与整车控制器连接；第一继电器的第二端分别与启动马达的b端子和第二继电器的第一端连接；第二继电器的第二端分别与启动马达的s端子和整车控制器连接；整车控制器，用于控制第一继电器和第二继电器的通断，本实用新型通过第一继电器和第二继电器来实现供电模块的与b端子和s端子的通断，即使b端子和s端子存在短路的情况下，供电模块和启动马达之间也不会形成通路，不会造成启动马达的烧毁问题，保证了启动马达的安全防护以及人员和作业机械的安全防护。

31、本实用新型的整车控制器通过向第一线圈输出低电平使第一常开触点断开，以及向第二线圈输出低电平使第二常开触点断开，实现启动马达的安全保护。

32、本实用新型为了防止启动马达异常工作时间较长(即长时间通电)，导致启动马达线圈温度过高损坏甚至烧毁启动马达，在启动马达内部安装一个用于检测启动马达线圈温度的温度传感器，并将温度信号实时发送给整车控制器，以实现在当前温度超过预设温度的情况下，整车控制器控制断开b端子与蓄电池之间的连接，并控制s端子不向第二继电器发送启动信号，从而保护启动马达。

33、本实用新型在接收到启动马达启动指令之后，基于启动马达的温度和发动机转速来控制第一继电器和第二继电器的通断，以实现对启动马达的有效保护。

34、本实用新型通过保险丝在启动马达保护装置出现电流异常和温度达到一定热度的时候，自身熔断切断电流，实现了启动马达的有效保护。

35、本实用新型通过断开防护开关，在检修人员进行检修时，即使发生b端子和s端子短接，也不会发生启动马达烧毁的问题，实现了启动马达的有效保护。

技术特征：

1.一种启动马达保护装置，其特征在于，包括：供电模块、第一继电器、第二继电器和整车控制器；

2.根据权利要求1所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述第一继电器包括：第一执行机构和第一感应机构；

3.根据权利要求2所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述整车控制器，用于输出低电平至所述第一感应机构，控制所述第一执行机构断开，以及输出所述低电平至所述第二感应机构，控制所述第二执行机构断开。

4.根据权利要求1-3任一项所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述启动马达保护装置还包括：温度检测元件，所述温度检测元件分别与所述启动马达和所述整车控制器连接；

5.根据权利要求1-3任一项所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述启动马达保护装置还包括：启动元件；

6.根据权利要求1-3任一项所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述启动马达保护装置还包括：保险丝；

7.根据权利要求1-3任一项所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述启动马达保护装置还包括：防护开关；

8.根据权利要求4所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述启动马达保护装置还包括：报警模块；

9.根据权利要求8所述的启动马达保护装置，其特征在于，所述报警模块包括声光报警器和/或显示屏。

10.一种作业机械，其特征在于，所述作业机械包括：如权利要求1-9任一项所述的启动马达保护装置。

技术总结
本技术涉及启动马达保护技术领域，提供一种启动马达保护装置及作业机械，启动马达保护装置包括：供电模块、第一继电器、第二继电器和整车控制器；供电模块的正极分别与整车控制器和第一继电器的第一端连接，供电模块的负极接地；第一继电器的第一端与整车控制器连接；第一继电器的第二端分别与启动马达的B端子和第二继电器的第一端连接；第二继电器的第二端分别与启动马达的S端子和整车控制器连接；整车控制器，用于控制第一继电器和第二继电器的通断。本技术用以解决现有技术中由于启动马达的B端子和S短接，在启动该启动马达时产生的安全问题，实现启动马达的安全防护以及人员、作业机械的安全防护。

技术研发人员：张有彪,王东林,杨晓雨
受保护的技术使用者：三一重机有限公司
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/14