一种铝合金锭的化油器的制作方法

本技术涉及化油器，具体是一种铝合金锭的化油器。

背景技术：

1、铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢，化油器是一种通过利用空气吸入经过较窄的闸口时风速会增加的原理，将油盒内的汽油吸出并雾化的发动机构件，化油器可以根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的油气浓度，输出相应量的混合气。

2、现有的化油器通过油门拉线拉动油针的提升量油盒喷油口的开启，并跟随油门拉线的拉动控制阻风门的开启量，通过阻风门开启后将空气吸入时通过油盒喷油口上将汽油从油盒内吸出并雾化，再将雾化后的油气混合体喷入发动机内达到雾化喷油的作用。

3、而由于现有的化油器在发动机低速或中速运转下油盒喷油口喷油量还能够满足汽油雾化的标准，当发动机处于高速运转时，空气进入量也会增大，但油盒喷油口喷油量最大值固定，导致发动机高速运转时油盒喷油口的喷油量不能满足雾化浓度标准，影响发动机功率；因此，针对上述问题提出一种铝合金锭的化油器。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种铝合金锭的化油器。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种铝合金锭的化油器，包括雾化管；所述雾化管内壁上对称安装有上导风块与下导风块，所述下导风块开设有空腔，所述雾化管上安装有油针阀体，所述油针阀体内壁上对称安装有两个肋条，其中一个所述肋条上卡设有一号限位板，所述一号限位板上竖直贯穿设置有低速油针，所述低速油针外侧套设有一号弹簧，所述一号弹簧位于油针阀体内，且位于一号限位板上，另一个所述肋条上开设有二号限位板，所述二号限位板上竖直贯穿设置有高速油针，所述高速油针外侧套设有二号弹簧，所述二号弹簧位于油针阀体内，且位于二号限位板上，所述油针阀体内侧壁上安装有固定板，且所述固定板位于二号限位板正下方，所述一号限位板侧面安装有提升杆，且所述提升杆端部位于二号限位板正下方，配合达到了提升雾化浓度的目的，实现了化油器雾化效率的作用，相比较传统的化油器更能满足发动机的高功率运转。

3、优选的，所述雾化管上安装有垫块，所述垫块上同时竖直贯穿开设有一号孔与二号孔，且一号孔与二号孔同时贯穿雾化管、上导风块与下导风块，所述下导风块下设置有空腔，且一号孔、二号孔与下导风块下的空腔相通，所述低速油针与高速油针底端分别贯穿设置在一号孔与二号孔内，所述雾化管下安装有油盒，且所述油盒上部开口与下导风块下的空腔相通，所述雾化管两端的开口内均转动安装有阻风阀，且所述上导风块与下导风块位于两个阻风阀之间，配合达到了增加喷油口的作用，进而提升发动机高功率运转下增加化油器的油气雾化浓度。

4、优选的，所述雾化管为水平设置，所述上导风块与下导风块为对向设置，且所述上导风块位于下导风块正上方，所述油针阀体与雾化管互相垂直，且所述油针阀体位于上导风块正上方，配合达到了空气在经过上导向块与下导向块之间风速增加的作用，进而阿静汽油从油盒内吸出雾化。

5、优选的，两个所述肋条均为竖直设置，所述一号限位板与二号限位板均为竖直滑动设置在两个肋条上，配合达到了一号限位板与二号限位板上下移动的作用过程的限位作用，防止低速油针与高速油针在升降过程中错位。

6、优选的，所述低速油针顶端贯穿油针阀体安装有一号挡板，所述高速油针顶端贯穿油针阀体安装有二号挡板，所述一号挡板设置有油门拉线，配合达到了提升油针的作用，进而调节化油器油气雾化。

7、优选的，所述低速油针底端设置有尖头，所述固定板安装高度等于低速油针底端伸入一号孔内的长度，所述垫块位于油针阀体内，配合达到了发动机低中速运转状态下只有低速油针提升放油，高功率状态下有低速油针与高速油针配合提升放油的作用。

8、本实用新型的有益之处在于：

9、1.本实用新型通过随着油门拉线的提升低速油针底端会完全提升出下导风块上的其中一个孔洞内，空气加速通过上导风块与下导风块之间时会从低速油针提升出来的孔洞中将汽油吸出并雾化，继续拉动油门拉线，一号限位板向上移动时会带动提升杆向上推动二号限位板，使二号限位板向上提升高速油针，使高速油针的底端提升出下导风块上开设的另一个孔洞内，随着高速气流从上导风块与下导风块之间通过时会同时从下导风块上开设的两个孔洞内将汽油从油盒内吸出并雾化，配合达到了提升雾化浓度的目的，实现了化油器雾化效率的作用，相比较传统的化油器更能满足发动机的高功率运转。

技术特征：

1.一种铝合金锭的化油器，其特征在于：包括雾化管(1)；所述雾化管(1)内壁上对称安装有上导风块(2)与下导风块(3)，所述下导风块(3)开设有空腔，所述雾化管(1)上安装有油针阀体(4)，所述油针阀体(4)内壁上对称安装有两个肋条(5)，其中一个所述肋条(5)上卡设有一号限位板(6)，所述一号限位板(6)上竖直贯穿设置有低速油针(7)，所述低速油针(7)外侧套设有一号弹簧(8)，所述一号弹簧(8)位于油针阀体(4)内，且位于一号限位板(6)上，另一个所述肋条(5)上开设有二号限位板(9)，所述二号限位板(9)上竖直贯穿设置有高速油针(10)，所述高速油针(10)外侧套设有二号弹簧(11)，所述二号弹簧(11)位于油针阀体(4)内，且位于二号限位板(9)上，所述油针阀体(4)内侧壁上安装有固定板(14)，且所述固定板(14)位于二号限位板(9)正下方，所述一号限位板(6)侧面安装有提升杆(12)，且所述提升杆(12)端部位于二号限位板(9)正下方。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金锭的化油器，其特征在于：所述雾化管(1)上安装有垫块(13)，所述垫块(13)上同时竖直贯穿开设有一号孔与二号孔，且一号孔与二号孔同时贯穿雾化管(1)、上导风块(2)与下导风块(3)，所述下导风块(3)下设置有空腔，且一号孔、二号孔与下导风块(3)下的空腔相通，所述低速油针(7)与高速油针(10)底端分别贯穿设置在一号孔与二号孔内，所述雾化管(1)下安装有油盒(16)，且所述油盒(16)上部开口与下导风块(3)下的空腔相通，所述雾化管(1)两端的开口内均转动安装有阻风阀(301)，且所述上导风块(2)与下导风块(3)位于两个阻风阀(301)之间。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金锭的化油器，其特征在于：所述雾化管(1)为水平设置，所述上导风块(2)与下导风块(3)为对向设置，且所述上导风块(2)位于下导风块(3)正上方，所述油针阀体(4)与雾化管(1)互相垂直，且所述油针阀体(4)位于上导风块(2)正上方。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金锭的化油器，其特征在于：两个所述肋条(5)均为竖直设置，所述一号限位板(6)与二号限位板(9)均为竖直滑动设置在两个肋条(5)上。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金锭的化油器，其特征在于：所述低速油针(7)顶端贯穿油针阀体(4)安装有一号挡板(701)，所述高速油针(10)顶端贯穿油针阀体(4)安装有二号挡板(1001)，所述一号挡板(701)设置有油门拉线(15)。

6.根据权利要求2所述的一种铝合金锭的化油器，其特征在于：所述低速油针(7)底端设置有尖头，所述固定板(14)安装高度等于低速油针(7)底端伸入一号孔内的长度，所述垫块(13)位于油针阀体(4)内。

技术总结
本技术涉及化油器技术领域，具体是一种铝合金锭的化油器，包括雾化管；所述雾化管内壁上对称安装有上导风块与下导风块，所述雾化管上安装有油针阀体，所述低速油针外侧套设有一号弹簧，所述高速油针外侧套设有二号弹簧，所述固定板位于二号限位板正下方，所述提升杆端部位于二号限位板正下方，一号限位板向上移动时会带动提升杆向上推动二号限位板，使高速油针的底端提升出下导风块上开设的另一个孔洞内，高速气流从上导风块与下导风块之间通过时会同时从下导风块上开设的两个孔洞内将汽油从油盒内吸出并雾化，配合达到了提升雾化浓度的目的，实现了化油器雾化效率的作用，相比较传统的化油器更能满足发动机的高功率运转。

技术研发人员：刘勇红
受保护的技术使用者：常州光星精机有限公司
技术研发日：20230606
技术公布日：2024/1/13