专利名称：流体磁化器的制作方法
技术领域：
一种用于对燃气，燃油等流体进行磁化的装置。
目前国内有用于汽车的磁化节油器，用于煤气的磁化器等产品，多数产品系采用铝合金外壳，耗费了较多材料；现有产品大都是利用两块磁极之间的缝隙对流体进行磁化，流体只是经过了缝隙的一小部分，因此只有部分磁力线通过了被磁化的物质，造成了磁能的浪费，而且这些产品的磁路大都处于开路状态，漏磁场较大。
本实用新型的目的是提供了一种流体磁化器，该装置磁路成闭路状态，磁力线全部通过被磁化流体，燃油、燃气经磁化后用于燃烧，燃烧得更充分，节能效果好。
本实用新型是这样实现的该装置串接于流体管道中，流体从入口导磁接头(1)流入，从出口导磁直头(14)流出，在结构上采用了周期磁场系统的设计，利用纯铁磁靴将永磁体N极与S极交替引入磁化空间，对流体反复磁化，在磁隙中磁场强度达3000高斯以上，从而达到较好的磁化效果。
发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1流体磁化器结构示意图图2燃气磁化器图3燃油滤清磁化器图面说明
入口导磁接头(1)，密封圈(2)、(13)，磁隙垫圈(3)、(6)、(10)，永磁体(4)、(7)、(9)，磁靴(5)、(8)、(11)，外壳磁靴(12)，出口导磁接头(14)。
以下结合附图详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。
本实用新型的主要技术特征入口导磁接头(1)与永磁体(4)相连，其(入口导磁接头(1)与永磁体(4))接触面上设有流体通道，入口导磁接头(1)通过螺纹与外壳磁靴(12)连接，构成磁通路，出口导磁接头(14)通过螺纹与外壳磁靴(12)连接，它们之间靠密封圈(2)与磁隙垫圈(3)严格密封；永磁体(4)、(7)、(9)均为园柱形磁体，各磁体沿按轴向磁化相斥排列，以形成按轴向周期变化的磁场。如附
图1只画三个磁体，可根据实用要求选用磁体数量。各磁体之间设有磁靴(5)，(8)、(11)，将磁体N极与S极引出，磁靴(5)、(8)、(11)与外壳磁靴(12)及出口导磁接头(14)之间形成环形磁隙，相邻磁隙磁场方向相反，磁场按轴向周期变化；为确保在同一磁隙间磁场按径向分布均匀，永磁体(4)、(7)、(9)与外壳磁靴(12)之间垫以磁隙垫圈(3)、(6)、(10)，保证永磁体的外园与外壳磁靴(12)内壁的间隙处处相同，磁隙垫圈(3)、(6)、(10)沿轴向设有流体通道。
入口导磁接头(1)，出口导磁接头(14)，外壳磁靴(12)之间接触良好，各永磁体与磁靴之间接触良好，以保证良好的磁通路，形成闭合磁路，且在磁隙中形成强磁场，这种结构磁力线不外泄。为了形成良好磁通路，磁靴(5)、(8)、(11)，外壳磁靴(12)以及入口导磁接头(1)，出口导磁接头(14)均设计在非磁饱和状态。流体在磁化器中，燃烧得更充分，可节能8％以上。
实施例燃气磁化器如图2所示，除出口导磁接头(14)与附
图1不同外，其它结构相同。
出口导磁接头(14)上设有空气进气孔及进气量调整螺丝(15)，该燃气磁化器用于民用煤气，天燃气，液化气炉灶，入口导磁接头(1)接于燃气管道，出口导磁接头(14)与炉盘相接，当燃气通过各磁隙被反复磁化，燃气通过出口磁化接头(14)中的狭窄通道部分，速度加大，压强变小，外部空气通过出口导磁接头(14)上的气孔被吸入，并与燃气混合，空气入量靠螺栓(15)调整。这种燃气磁化器不仅使燃气磁化，而且又能使燃气与空气较好的混合，可达到充分燃烧的节能效果。
实施例2燃油滤清磁化器如附图3所示，本实施例是将流体磁化器加装在现有的汽车汽油(或柴油)滤清器的内部，使得燃油滤清与磁化合为一体。
图面说明如下固定铜板(27)与外壳磁靴(12)靠螺纹相连。固定铜板(27)边缘开有孔，为燃油提供通路，磁靴(8)放在固定铜板之上，用螺钉(26)将磁靴(8)，固定板(27)，外壳磁靴(12)紧固在滤清器的底座(29)上。外壳磁靴(12)与底座(29)之间靠密封垫(18)密封。磁靴(8)上，依次放置永磁体(7)，磁靴(5)，永磁体(4)，它们之间依次镶嵌，以保证磁隙均匀。入口导磁接头(1)靠螺纹与磁靴外壳(12连接，并与永磁体(4)紧密相接。入口导磁接头(1)边缘开孔，作为磁化器的燃油入口。
滤芯(22)置于入口导磁接头(1)之上，中间垫以密封圈(19)，用螺栓(23)将滤芯(22)牢固地安装磁化器入口导磁接头(1)上。
燃油滤清磁化器的其它部分为排污螺栓(16)，密封圈(17)，出油接头(20)，外壳(21)，密封垫(24)，入油接头(25)，紧固螺栓(28)。
外壳(21)与底座(29)之间垫以密封圈(17)，靠紧固螺栓(28)装接。
燃油从入油接头(25)进入，经外壳(21)与外壳磁靴(12)之夹层，再经过滤芯(22)滤清后，通过入口导磁接头(1)油孔进入磁化器，经磁隙反复磁化后，流过固定铜板(27)边缘的油孔，最后由出油接头(20)流出。此图只画两块磁体，实际应用时磁体数可根据情况进行设计选定。
权利要求1.一种利用两块磁极之间的缝隙对流体进行磁化的装置，该装置的磁路处于开路状态，本实用新型的特征是磁路为闭合状态的流体磁化器，入口导磁接头(1)与永磁体(4)相连，其接触面上设有流体通道，入口导磁接头(1)通过螺纹与外壳磁靴(12)连接；出口导磁接头(14)通过螺纹与外壳磁靴(12)连接；它们之间靠密封圈(2)、磁隙垫圈(3)严格密封；永磁体(4)、(7)、(9)均为园柱形磁体，与外壳磁靴(12)之间垫以磁隙垫圈(3)、(6)、(10)，永磁体(4)、(7)、(9)沿按轴向磁化相斥排列，以形成按轴向周期变化的磁场，各磁体之间设有磁靴(5)、(8)、(11)，将磁体N极与S极引出，其与外壳磁靴(12)及出口导磁接头(14)之间形成环形磁隙，相邻磁隙磁场方向相反，磁场按轴向周期变化。
2.根据权利要求1所述的流体磁化器，其特征在于燃气磁化器，出口导磁接头(14)上设有空气进气孔及进气量调整螺丝(15)，出口导磁接头(14)与炉盘相接。
3.根据权利要求1所述的流体磁化器，其特征在于将流体磁化器装在燃油滤清磁化器内部，使燃油滤清磁化合为一体。
专利摘要一种流体磁化器，是用于对燃气、燃油等流体进行磁化的装置，本实用新型的主要技术特征是从结构上采用了周期磁场变化的设计，利用纯铁磁靴将N极及S极交替引入磁化空间，对流体反复磁化，该结构由入口导磁接头，永磁体，外壳磁靴，出口导磁接头等构成，用于燃气磁化器时出口导磁接头与炉盘相结；也可与燃油滤清磁化器结合为一体，使用该装置，燃烧得充分，节能效果好，可节能8％以上。
文档编号F02M33/00GK2050884SQ8921355
公开日1990年1月10日 申请日期1989年6月30日 优先权日1989年6月30日
发明者张辛衡 申请人:张辛衡