专利名称：重力能动力机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种重力能动力机，特别是火车、汽车下大坡、陡坡不用闸，又能带动发电机发电，或者做其它的功等等，交通事故减少到百分之九十九。
现有的火车、汽车没有配备凹型齿轮条，路两边也没有重力能动力机，火车、汽车下大陡坡必须用闸，又不能带动发电机发电，或者做其它的功。交通事故经常发生，特别是冰天雪地的情况下，山区大陡坡汽车根本不能通行。
本发明的目的是，提供一种重力能动力机，火车、汽车配备左右凹型齿轮条，下大坡、陡坡推动左右齿轮旋转，左右齿轮带动左右水平大飞轮，左右水平大飞轮带动左右伞型卧齿轮和立齿轮，左右卧齿轮和立齿轮旋转着带动链轮，链轮旋转着带动发电机发电。
本发明是以如下方式实现完成的它包括左右钢轨公路、重力能动力机架，左右腿、左右下顺档、左右下中顺档、左右上中顺档、左右上顺档、上横档、左右立轴孔、左右立轴、左右齿轮、左右水平大飞轮、左右伞型卧齿轮和立齿轮、链轮、齿轮架，横向齿轮轴。火车、汽车配备左右凹型齿轮条。
由于采用上述方案，火车、汽车、下大坡、陡坡不用闸，又能发电，结构简单，容易制造，使用方便。
下面结和附图和实例对本发明进一步说明。
图1是本发明一种具体全面结构的纵向透视图。
图2是本发明的凹型长齿条在火车、汽车两边的车轮近处，安装的透视图。
图3是齿轮和凹型长齿条的透视图。
图中(1).左右钢轨、(2).左右腿、(3).左右下顺档，右下顺档未画出、(4).左右下中顺档、(5).左右上中顺档、(6).左右上顺档、(7).上横档、(8).左右立轴孔、(9).左右立轴、(10).左右齿轮、(11).左右水平大飞轮、(12).左右伞型卧齿轮和立齿轮、(13).链轮、(14).齿轮架、(15).横向齿轮轴、(16).凹型长齿条、(17).火车、汽车。
在图1所示实施例中，左立轴和右立轴9，左齿轮和右齿轮10，左右水平大飞轮11，顶端左右伞型立齿轮12，连接一起分别立着安装在左右下顺档3，左右下中顺档4，左右上中顺档5，左右上顺档6，的立轴孔中8。顶端左右伞型卧齿轮12，链轮13，横向齿轮轴15，连接一起固定在齿轮架上14，左右凹型长齿条16，安装固定在火车17，或汽车两边车轮近处或上端，火车、汽车，下大坡、陡坡时，凹型长齿条16和齿轮10配合使用。
工作原理如下当火车、汽车下大坡、陡坡时，左右凹型长齿条16推动左右齿轮10，转动、带动左右水平大飞轮11旋转，左右水平大飞轮带动左右伞型立齿轮和卧齿轮12，旋转左右伞型立齿轮和卧齿轮带动链轮13旋转，链轮带动发电机发电或者做其它的工作机工作，实现火车、汽车下大坡、陡坡不用闸，又能带动发电机发电等等，交通事故减少到百分之九十九。
权利要求
1.按照权力要求一种重力能动力机的装置包括钢轨(1)，其特征是重力机架，左右腿(2)，上横档(7)。
2.按照权力要求重力能动力机的装置，其特征是左立轴和右立轴(9)，左齿轮和右齿轮(10)，左右水平大飞轮(11)，顶端左右伞型立齿轮和卧齿轮(12)连接一起分别立着安装在左右下顺档(3)，左右下中顺档(4)，左右上中顺档(5)左右上顺档(6)的立轴孔中(8)。
3.按照权力要求一种重力能动力机的装置，其特征是顶端伞型卧齿轮(12)，链轮(13)，横向齿轮轴(15)连接一起固定在齿轮架上(14)。
4.按照权力要求一种重力能动力机的装置包括火车(17)，其特征把左右长齿条(16)，装在火车、汽车两边近处或者上端，火车或汽车下大坡，陡坡长齿条(16)和齿轮(10)，配合使用。
全文摘要
本发明涉及一种重力能动力机，尤其是火车、汽车，下大坡、陡坡不用闸，又能带动发电机发电。它包括左右钢轨、左右腿、上横档。左右立轴、左右齿轮，左右水平大飞轮的顶端伞型立齿轮连接一起分别立着，安装在左右下顺档，左右下中顺档，左右上中顺档，左右上顺档立轴孔中。顶端左右伞形卧齿轮、链轮、横向齿轮轴，连接一起固定在齿轮架上，火车、汽车配备凹形长齿条，下坡时推动齿轮旋转，实现火车、汽车下坡不用闸，又能带动发电机发电。
文档编号F03G3/00GK1076007SQ92101010
公开日1993年9月8日 申请日期1992年2月24日 优先权日1992年2月24日
发明者马汉卿 申请人:马汉卿