专利名称：化油化水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化油化水器。
目前，汽油机上使用的化油器其主要结构是有一外壳，外壳的上部与空气滤清器连接；下部与气缸连接，外壳内上、下部位各有一空气阀片，在上、下阀片之间有喉管，喉管壁上通过油管路与油浮子室连接，油浮子室内有油浮子，油浮子一端通过销轴连接在油浮子室内，油浮子上部有一自动阀，油浮子室上部有一孔，该化油器只能使油和空气混合，供气缸燃用纯油，排气污染较大，且耗油量大。
本实用新型的目的是要提供一种耗油量小、减少空气污染的化油化水器。
本实用新型的目的是这样实现的有一水管道与汽油机化油器喉管内腔相通，水管道另一端通过阀门与水容器连接。
水容器由水箱和水浮子室组成，水箱向水浮子室供水，水浮子室内有水浮子，水浮子一端通过销轴连接在水浮子室内，水浮子上部有一自动阀，水浮子室上部有一孔。
自动阀有一壳体，壳体内有一通孔，通孔下部的孔径大于上部的孔径，在通孔内有阀针，在壳体下部的通孔内有导套，在导套上部壳体的侧壁上有孔，该孔位于壳体通孔的小孔径之下。
由于采用了上述方案，当空气的气流通过喉管时，气流增速，在喉管部位形成负压，在大气压力、水浮子室水位压力和喉管负压作用下，水浮子室中的水通过水管道、阀门在喉管溢出或喷出，同理油亦在喉管处溢出或喷出，溢出或喷出的水和油，被空气气流冲击、粉碎、混合、雾化输往气缸，由此进入气缸的油、水和空气的混合体能够在气缸中较充分燃烧，降低了耗油量，减少了空气污染，达到了本实用新型的目的。该化油化水器结构简单，节油效果明显，能使气缸内的油较充分燃烧，减少了空气污染。
下面根据附图结合实施例作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型自动阀的结构图。
实施例化油化水器有一外壳1，外壳1的上部与空气滤清器连接；下部与气缸连接，外壳1内上、下部位各有一空气阀片2，在上、下阀片2之间有喉管8，喉管8壁上有油管路和水管路，油管路与油浮子室3连接，油浮子室3下部有工艺封头7，油浮子室3内有油浮子6，油浮子6一端通过销轴5连接在油浮子室3内，油浮子6上部有一自动阀4，油浮子室3上部有一孔14；水管道10一端连接在水管路上，水管道10另一端通过阀门与水浮子室13连接，阀门为两个，一个为开关阀门11，一个流量调节阀门9，水浮子室13内有水浮子12，水浮子12一端通过销轴5连接在水浮子室13内，水浮子12上部有一自动阀4，自动阀4有一壳体21，壳体21内有一通孔，通孔下部的孔径大于上部的孔径，在通孔内有阀针23，在壳体21下部的通孔内有导套22，在导套22上部壳体21的侧壁上有孔，该孔位于壳体21通孔的小孔径之下，水浮子室13上部有一孔14。
使用时，对进水、油比例不严格或只在较大功率输出时进水，可以用不高的水容器(水箱)直接向喉管腔内供水。
权利要求1.一种化油化水器，有一外壳，外壳的上部与空气滤清器连接；下部与气缸连接，外壳内上、下部位各有一空气阀片，在上、下阀片之间有喉管，喉管壁上通过油管路与油浮子室连接，油浮子室内有油浮子，油浮子一端通过销轴连接在油浮子室内，油浮子上部有一自动阀，油浮子室上部有一孔，其特征是有一水管道与喉管内腔相通，水管道另一端通过阀门与水容器连接。
2.根据权利要求1所述的化油化水器，其特征是水容器由水箱和水浮子室组成，水箱向水浮子室供水，水浮子室内有水浮子，水浮子一端通过销轴连接在水浮子室内，水浮子上部有一自动阀，水浮子室上部有一孔。
3.根据权利要求1或2所述的化油化水器，其特征是自动阀有一壳体，壳体内有一通孔，通孔下部的孔径大于上部的孔径，在通孔内有阀针，在壳体下部的通孔内有导套，在导套上部壳体的侧壁上有孔，该孔位于壳体通孔的小孔径之下。
专利摘要化油化水器,属化油化水器。有一外壳,外壳的上部与空气滤清器连接;下部与气缸连接,外壳内上、下部位各有一空气阀片,在上、下阀片之间的喉管,油管路和水管路和喉管内腔相通,水管道一端与水管路连接,水管道另一端通过阀门与水浮子室连接,水浮子室内有水浮子,水浮子一端通过销轴连接在水浮子室内,水浮子上部有一自动阀,水浮子室上部有一孔。该化油化水器结构简单,节油效果明显,能使气缸内的油充分燃烧,减少了空气污染。
文档编号F02M17/00GK2364226SQ9922712
公开日2000年2月16日 申请日期1999年1月15日 优先权日1999年1月15日
发明者母宪华, 母华昌 申请人:母宪华