一种温度可控的柴油发电机活塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油发电机技术领域，尤其涉及一种温度可控的柴油发电机活塞。
【背景技术】
[0002]柴油发电机在工作过程中，气缸内混合气体燃烧后的温度接近1800°C，排气的温度在450°C左右。其中活塞是气缸内的关键工作部件，如果不能够有效控制柴油发电机工作时的温度，有可能造成活塞粘缸，导致活塞或者气缸报废。现有技术一般在气缸外部对气缸和活塞进行冷却，这种冷却效果不好，冷却效率低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种冷却效率高、冷却效果好的温度可控的柴油发电机活塞。
[0004]本发明采用以下技术方案实现:
[0005]一种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体，活塞本体的表面设置有凸起，凸起的内部设置有冷却通道，冷却通道贯穿活塞本体。
[0006]其中，冷却通道包括冷却介质流入通道、冷却介质流出通道；冷却介质流入通道与冷却介质流出通道在凸起的内部连通。
[0007]其中,还包括换热管,换热管分为冷却介质流入管与冷却介质流出管；冷却介质流入管连接冷却介质流入通道；冷却介质流出管连接冷却介质流出通道。
[0008]优选的，凸起呈环形阵列分布于活塞本体的表面。
[0009]优选的，凸起包括位于内圈的第一环形阵列凸起和位于外圈的第二环形阵列凸起。
[0010]优选的，凸起为圆柱形，凸起相互之间的距离小于凸起的直径的1/20。
[0011]优选的，凸起的高度小于活塞本体的厚度。
[0012]其中，还包括活塞杆，活塞杆连接活塞本体。
[0013]优选的，换热管为不锈钢制作的换热管，换热管的轴线与活塞杆的轴线平行。
[0014]优选的，换热通道贯穿活塞杆；换热管贯穿活塞杆。
[0015]本发明的有益效果为:一种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体，活塞本体的表面设置有凸起，凸起的内部设置有冷却通道，冷却通道贯穿活塞本体。使用换热管连接活塞本体的冷却通道，冷却介质便可以通过冷却通道给活塞本体加热或降温；凸起小而分散，可以借助较小的力获得较大的压强，使得气缸工作效率更高；另一方面由于凸起的内部设置冷却通道，即使凸起受到巨大的热影响也可以通过冷却通道对其温度进行调节，使得活塞获得较长的工作寿命；该活塞冷却效率高、冷却效果好、温度可控。
【附图说明】
[0016]为了更清楚、有效地说明本发明实施例的技术方案，将实施例中所需要使用的附图作简单介绍，不言自明的是，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来讲，无需付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图做出其它附图。
[0017]图1是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的第一实施例的一个视角的立体结构示意图。
[0018]图2是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的第一实施例的另一个视角的立体结构示意图。
[0019]图3是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的第一实施例的剖面图。
[0020]图4是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的凸起的结构示意图。
[0021]图5是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的图4的A-A向剖面图。
[0022]图6是本发明一种温度可控的柴油发电机活塞的第二实施例的立体结构示意图。
[0023]图中:
[0024]1-活塞本体；2-凸起；3_冷却通道；31_冷却介质流入通道；32_冷却介质流出通道；4_换热管；41_冷却介质流入管；42_冷却介质流出管；5_活塞杆。
【具体实施方式】
[0025]本发明提供了一种温度可控的柴油发电机活塞，为了使本领域中的技术人员更清楚的理解本发明方案，并使本发明上述的目的、特征、有益效果能够更加明白、易懂，下面结合附图1?6和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0026]实施例一
[0027]—种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体1，活塞本体I的表面设置有凸起2，凸起2的内部设置有冷却通道3，冷却通道3贯穿活塞本体I。
[0028]本实施例中，冷却通道3包括冷却介质流入通道31、冷却介质流出通道32 ;冷却介质流入通道31与冷却介质流出通道32在凸起2的内部连通。
[0029]还包括换热管4，换热管4分为冷却介质流入管41与冷却介质流出管42 ;冷却介质流入管41连接冷却介质流入通道31 ;冷却介质流出管42连接冷却介质流出通道32。
[0030]使用换热管4连接活塞本体I的冷却通道3，冷却介质便可以通过冷却通道3给活塞本体I加热或降温；凸起2小而分散，可以借助较小的力获得较大的压强，使得气缸工作效率更高；另一方面由于凸起2的内部设置冷却通道3，即使凸起受到巨大的热影响也可以通过冷却通道3对其温度进行调节，使得活塞获得较长的工作寿命；该活塞冷却效率高、冷却效果好、温度可控。
[0031]本实施例中，凸起2呈环形阵列分布于活塞本体I的表面。凸起2包括位于内圈的第一环形阵列凸起2和位于外圈的第二环形阵列凸起2。根据需要凸起2也可以包括更多的环形阵列凸起。凸起2的环形阵列的排布可以使得活塞本体I受力均匀。
[0032]凸起2为圆柱形，凸起2相互之间的距离小于凸起2的直径的1/20。
[0033]本实施例中，凸起2的高度小于活塞本体I的厚度，以使得凸起2具有较大的柔度，使得活塞本体I的受力与凸起2的受力均衡，进一步提高活塞的使用寿命。
[0034]本实施例中，还包括活塞杆5，活塞杆5连接活塞本体I。
[0035]换热管4为不锈钢制作的换热管，换热管4的轴线与活塞杆5的轴线平行。
[0036]实施例二
[0037]—种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体1，活塞本体I的表面设置有凸起2，凸起2的内部设置有冷却通道3，冷却通道3贯穿活塞本体I。
[0038]本实施例中，冷却通道3包括冷却介质流入通道31、冷却介质流出通道32 ;冷却介质流入通道31与冷却介质流出通道32在凸起2的内部连通。
[0039]还包括换热管4，换热管4分为冷却介质流入管41与冷却介质流出管42 ;冷却介质流入管41连接冷却介质流入通道31 ;冷却介质流出管42连接冷却介质流出通道32。
[0040]使用换热管4连接活塞本体I的冷却通道3，冷却介质便可以通过冷却通道3给活塞本体I加热或降温；凸起2小而分散，可以借助较小的力获得较大的压强，使得气缸工作效率更高；另一方面由于凸起2的内部设置冷却通道3，即使凸起受到巨大的热影响也可以通过冷却通道3对其温度进行调节，使得活塞获得较长的工作寿命；该活塞冷却效率高、冷却效果好、温度可控。
[0041]本实施例中，凸起2呈环形阵列分布于活塞本体I的表面。凸起2包括位于内圈的第一环形阵列凸起2和位于外圈的第二环形阵列凸起2。根据需要凸起2也可以包括更多的环形阵列凸起。凸起2的环形阵列的排布可以使得活塞本体I受力均匀。
[0042]凸起2为圆柱形，凸起2相互之间的距离小于凸起2的直径的1/20。
[0043]本实施例中，凸起2的高度小于活塞本体I的厚度，以使得凸起2具有较大的柔度，使得活塞本体I的受力与凸起2的受力均衡，进一步提高活塞的使用寿命。
[0044]本实施例中，还包括活塞杆5，活塞杆5连接活塞本体I。
[0045]换热管4为不锈钢制作的换热管，换热管4的轴线与活塞杆5的轴线平行。
[0046]本实施例中，活塞杆5的直径与活塞本体I的直径接近，换热通道3贯穿活塞杆5 ；换热管4贯穿活塞杆5。活塞本体I后部的空间获得了充分的利用，活塞杆5也可以在工作过程中受到冷却作用，活塞本体I的强度也因此得到提高。
[0047]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体(1)，其特征在于，活塞本体(I)的表面设置有凸起(2)，所述凸起(2)的内部设置有冷却通道(3)，所述冷却通道(3)贯穿所述活塞本体(I)。
2.如权利要求1所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述冷却通道(3)包括冷却介质流入通道(31)、冷却介质流出通道(32);所述冷却介质流入通道(31)与冷却介质流出通道(32)在所述凸起(2)的内部连通。
3.如权利要求2所述的柴油发电机活塞，其特征在于，还包括换热管(4)，所述换热管(4)分为冷却介质流入管(41)与冷却介质流出管(42);所述冷却介质流入管(41)连接所述冷却介质流入通道(31);所述冷却介质流出管(42)连接所述冷却介质流出通道(32)。
4.如权利要求1所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述凸起(2)呈环形阵列分布于所述活塞本体(I)的表面。
5.如权利要求4所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述凸起(2)包括位于内圈的第一环形阵列凸起(2)和位于外圈的第二环形阵列凸起(2)。
6.如权利要求5所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述凸起(2)为圆柱形，所述凸起(2)相互之间的距离小于凸起(2)的直径的1/20。
7.如权利要求1所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述凸起(2)的高度小于所述活塞本体(I)的厚度。
8.如权利要求1所述的柴油发电机活塞，其特征在于，还包括活塞杆(5)，所述活塞杆(5)连接所述活塞本体(I)。
9.如权利要求8所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述换热管(4)为不锈钢制作的换热管，所述换热管(4)的轴线与活塞杆(5)的轴线平行。
10.如权利要求9所述的柴油发电机活塞，其特征在于，所述换热通道(3)贯穿所述活塞杆(5 );所述换热管(4 )贯穿所述活塞杆(5 )。
【专利摘要】本发明涉及柴油发电机技术领域，尤其涉及一种温度可控的柴油发电机活塞。一种温度可控的柴油发电机活塞，包括活塞本体，活塞本体的表面设置有凸起，凸起的内部设置有冷却通道，冷却通道贯穿活塞本体。使用换热管连接活塞本体的冷却通道，冷却介质便可以通过冷却通道给活塞本体加热或降温；凸起小而分散，可以借助较小的力获得较大的压强，使得气缸工作效率更高；另一方面由于凸起的内部设置冷却通道，即使凸起受到巨大的热影响也可以通过冷却通道对其温度进行调节，使得活塞获得较长的工作寿命；该活塞冷却效率高、冷却效果好、温度可控。
【IPC分类】F02F3-20
【公开号】CN104564405
【申请号】CN201310478846
【发明人】金京
【申请人】无锡圣鑫科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月14日