一种汽油滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车部件，特别是一种汽油滤清器。
【背景技术】
[0002]现有技术的汽油滤清器为金属外壳，在生产时，壳体与端盖之间多为咬口连接或氩弧焊连接，工艺复杂，生产效率低，质量不稳定；且滤芯与壳体的连接多为胶水粘接，工序多，材料多，成本高。
【发明内容】
[0003]本发明所要达到的目的是提供一种汽油滤清器，其壳体与端盖之间为摩擦焊连接，工艺简单，生产效率高，质量稳定，且滤芯与壳体之间直接装配，工序简化，材料少，成本低。
[0004]为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案:一种汽油滤清器，包括塑料质地的壳体和塑料质地的端盖，壳体为单次注塑构成的一体结构，端盖为单次注塑构成的一体结构，壳体上部敞口，端盖下设有连接部，连接部伸入壳体的敞口，连接部通过摩擦焊与壳体内壁贴合连接，壳体内设有滤芯，滤芯底部设有定位部，定位部与壳体内侧底面相抵，连接部设于壳体内壁与滤芯之间，滤芯顶部与端盖下表面相抵。
[0005]进一步的，壳体下端设有机油入口，机油入口设有向下延伸的导管，端盖设有机油出口，机油出口上设有向上延伸的导管，机油出口下设有伸入滤芯内的接驳口。
[0006]进一步的，端盖下表面的外缘设有凸块，壳体上表面的外缘设有凹槽，凸块伸入凹槽内并与凹槽过盈配合。
[0007]端盖与壳体通过凸块与凹槽配合定位，并通过连接部与壳体的摩擦焊完成相互固定连接，连接部由端盖下表面向下延伸形成，连接部内侧的上部及端盖下表面与滤芯顶部边缘相抵，完成滤芯的径向定位和轴向的一个方向定位，滤芯底部的定位部与壳体内侧底面相抵完成滤芯轴向的另一个方向定位，从而固定滤芯。
[0008]壳体和端盖由塑料注塑一次成型完成，避免传统金属外壳在生产周转和运输过程中，因磕碰导致产品刮花、变形等质量问题，避免传统金属外壳在生产和使用过程中因氧化生锈而影响系统的清洁度。
[0009]采用上述技术方案后，本发明具有如下优点:
[0010]壳体与端盖之间为摩擦焊连接，工艺简单，生产效率高，质量稳定，且滤芯与壳体之间直接装配，工序简化，材料少，成本低，滤清器在其使用寿命结束后，可以通过剖开，将材料回收再利用，便于处理，不污染环境。
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0012]图1为本发明一种实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0013]图1所示为本发明的一种实施例。
[0014]一种汽油滤清器，包括壳体和端盖，壳体内设有滤芯，滤芯底部设有定位部，定位部与壳体内侧底面相抵，壳体上部敞口，壳体下端设有机油入口，机油入口设有向下延伸的导管，端盖设有机油出口，机油出口上设有向上延伸的导管，机油出口下设有伸入滤芯内的接驳口，端盖下设有连接部，连接部伸入壳体的敞口并与壳体内壁贴合，连接部设于壳体内壁与滤芯之间，连接部与壳体过盈配合，端盖下表面的外缘设有凸块，壳体上表面的外缘设有凹槽，凸块伸入凹槽内并与凹槽过盈配合，滤芯顶部与端盖下表面相抵。
[0015]端盖与壳体通过凸块与凹槽配合定位，并通过连接部与壳体摩擦焊完成相互固定连接，连接部由端盖下表面向下延伸形成，连接部内侧的上部及端盖下表面与滤芯顶部边缘相抵，完成滤芯的径向定位和轴向的一个方向定位，滤芯底部的定位部与壳体内侧底面相抵完成滤芯轴向的另一个方向定位，从而固定滤芯。
[0016]壳体为塑料壳体。端盖、壳体由塑料注塑一次成型完成，避免传统金属外壳在生产周转和运输过程中，因磕碰导致产品刮花、变形等质量问题，避免传统金属外壳在生产和使用过程中因氧化生锈而影响系统的清洁度。
[0017]壳体与端盖之间为摩擦焊连接，工艺简单，生产效率高，质量稳定，且滤芯与壳体之间直接装配，工序简化，材料少，成本低，滤清器在其使用寿命结束后，可以通过剖开，将材料回收再利用，便于处理，不污染环境。
[0018]除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽油滤清器，其特征在于:包括塑料质地的壳体(I)和塑料质地的端盖(2)，壳体为单次注塑构成的一体结构，端盖为单次注塑构成的一体结构，壳体上部敞口，端盖下设有连接部(23)，连接部伸入壳体的敞口，连接部通过摩擦焊与壳体内壁贴合连接，壳体内设有滤芯(3)，滤芯底部设有定位部(31)，定位部与壳体内侧底面相抵，连接部设于壳体内壁与滤芯之间，滤芯顶部与端盖下表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种汽油滤清器，其特征在于:壳体下端设有机油入口(11)，机油入口设有向下延伸的导管，端盖设有机油出口(21)，机油出口上设有向上延伸的导管，机油出口下设有伸入滤芯内的接驳口(22)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽油滤清器，其特征在于:端盖下表面的外缘设有凸块(24)，壳体上表面的外缘设有凹槽(12)，凸块伸入凹槽内并与凹槽过盈配合。
【专利摘要】本发明公开了一种汽油滤清器，属于汽车部件，解决了滤清器端盖与壳体连接复杂成本高及安装滤芯需要胶水的问题。一种汽油滤清器，包括塑料质地的壳体和塑料质地的端盖，壳体为单次注塑构成的一体结构，端盖为单次注塑构成的一体结构，壳体上部敞口，端盖下设有连接部，连接部伸入壳体的敞口，连接部通过摩擦焊与壳体内壁贴合连接，壳体内设有滤芯，滤芯底部设有定位部，定位部与壳体内侧底面相抵，连接部设于壳体内壁与滤芯之间，滤芯顶部与端盖下表面相抵。壳体与端盖之间为摩擦焊连接，滤芯与壳体之间直接装配，工艺工序简单，生产效率高，质量稳定，耗材少。
【IPC分类】F02M37-22
【公开号】CN104564459
【申请号】CN201410756061
【发明人】张宇, 邓青林, 程建彬
【申请人】浙江威泰汽配有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月10日