一种带配重式旁通门的气候罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应用于燃气轮机进气过滤系统的前级预过滤装置，尤其是一种带配重式旁通门的气候罩。
【背景技术】
[0002]燃气轮机的正常运行依托进气过滤系统提供的洁净空气，若进气过滤系统的过滤精度等级太高，则燃机的运行成本会随着增加，精度等级太低又会对燃气轮机造成损害，无法达到保护燃机的目的。目前大多数燃气电厂将进气过滤系统的精度等级定位在F9级，既不会增加太多成本，又能有效的保护燃机的正常运行。
[0003]针对F9级进气过滤系统，单级过滤会造成滤芯很快被灰堵塞而达到终阻力，滤芯的使用寿命很短，为了解决单级过滤带来的问题，目前燃机进气过滤系统已经发展成为多级过滤模式，主流是具有两级过滤的过滤系统，即在F9级精滤芯前段加装粗效预过滤，这类预过滤主要用于去除进气中的水分以及大颗粒物，结构形式多样化。传统的燃机进气过滤系统预过滤采用蜂窝状栅板和除水棉组成的气候罩形式，气流经蜂窝状栅板和除水棉后进入下游，这种结构形式简单、安装维护方便，但是内部不含旁通泄压结构，整套进气过滤系统仅仅依靠最下层安装旁通门实现泄压旁通。这种旁通门和气候罩分离的方式，存在以下问题:
[0004]1、旁通门面积大，数量少，单个门对整体旁通气流的影响较大。
[0005]2、进气过滤系统最下层全部设置为旁通门，预过滤气候罩数量减少，进气过滤面积也随之减小，进气阻力增加。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是为了解决燃机进气过滤系统预过滤旁通门存在的技术问题，提供一种带配重式旁通门的气候罩，本实用新型为了克服传统预过滤气候罩的缺点，针对性地采取了相应的改进措施，当气候罩内外压差达到旁通压力时，使气流经过每个气候罩自带的旁通门进入过滤系统，同时增加预过滤面积，降低进气阻力。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:包括整体框架、粗滤板横杆、粗滤板、配重式旁通门、旁通门支撑板、蜂窝状栅板、粗滤板挡板、粗滤板竖杆，整体框架由气候罩右侧板、气候罩左侧板、气候罩上顶板组成，底端安装蜂窝状栅板，粗滤板均匀自由放置在蜂窝状栅板上，通过均匀分布的两根粗滤板竖杆和一根粗滤板横杆固定粗滤板，粗滤板横杆依靠气候罩右侧板和气候罩左侧板支撑在粗滤板的顶部，粗滤板竖杆依靠气候罩上顶板和粗滤板挡板支撑在粗滤板底部，二者可自由拆卸，便于粗滤板的更换，配重式旁通门成对安装在旁通门支撑板上表面，开启方向朝气候罩内部，旁通门支撑板下表面直接连通室外。
[0008]取消进气系统最下端的旁通门结构，将独立的旁通门分装到单个气候罩内，进气系统最下端加装气候罩，使气流在每个气候罩内实现旁通。
[0009]与现有技术相比，该实用新型技术具有以下有益效果:
[0010]1、旁通门数量增加，单个旁通门对整体进气旁通影响较小。
[0011]2、增加进气过滤面积，有利于降低进气阻力。
【附图说明】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】进一步阐述本实用新型的内容和特点。
[0013]图1为本实用新型的内部结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的底部结构示意图。
[0015]图3为本实用新型的工作气流示意图。
[0016]图4为本实用新型的旁通气流示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面就本说明书附图，陈述其【具体实施方式】:
[0018]如附图1、2所示，一种带配重式旁通门的气候罩，其特征在于包括整体框架、粗滤板横杆2、粗滤板3、配重式旁通门4、旁通门支撑板5、蜂窝状栅板8、粗滤板挡板9、粗滤板竖杆10，整体框架由气候罩右侧板1、气候罩左侧板6、气候罩上顶板7组成，底端安装蜂窝状栅板8，粗滤板3均匀自由放置在蜂窝状栅板8上，通过均匀分布的两根粗滤板竖杆10和一根粗滤板横杆2固定粗滤板3，粗滤板横杆2依靠气候罩右侧板I和气候罩左侧板6支撑在粗滤板3的顶部，粗滤板竖杆10依靠气候罩上顶板7和粗滤板挡板9支撑在粗滤板3底部，二者可自由拆卸，便于粗滤板的更换，配重式旁通门4成对安装在旁通门支撑板5上表面，开启方向朝气候罩内部，旁通门支撑板5下表面直接连通室外，配重式旁通门4尺寸及重量依据旁通压差来设计。
[0019]带配重式旁通门的气候罩实现旁通进气的步骤为:①当粗滤板进气压差小于设定的终值压差，进气气流沿图3所示的方向运动，经过蜂窝状栅板8和粗滤板3后进入气候罩内部；?压差达到终值压差后，粗滤板被堵塞，内外压差将配重式旁通门打开，使得气流图4所示的方向运动，此时气流不再从蜂窝状栅板8和粗滤板3进入气候罩内部，而是直接从外界通过配重式旁通门4进入过滤室。配重式旁通门仅在系统超压且没有及时更换滤芯的情况下作为应急保护系统的装置，只能在短期内使用，当因系统超压导致配重式旁通门打开后，应及时更换粗滤板，保证系统正常工作。
[0020]综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非限定了本实用新型实施的范围，凡依据本实用新型权利要求范围所述的特征、方式及精神所为的变化与修改，均应包括在本实用新型的权利要求范围。
【主权项】
1.一种带配重式旁通门的气候罩，其特征在于包括气候罩右侧板(I)、粗滤板横杆(2)、粗滤板(3)、配重式旁通门(4)、旁通门支撑板(5)、气候罩左侧板(6)、气候罩上顶板(7)、蜂窝状栅板(8)、粗滤板挡板(9)、粗滤板竖杆(10)，整体框架由气候罩右侧板(1)、气候罩左侧板(6)、气候罩上顶板(7)组成，底端安装蜂窝状栅板(8)，粗滤板(3)均匀自由放置在蜂窝状栅板(8)上，通过均匀分布的两根粗滤板竖杆(10)和一根粗滤板横杆(2)固定粗滤板(3)，粗滤板横杆(2)依靠气候罩右侧板(I)和气候罩左侧板(6)支撑在粗滤板(3)的顶部，粗滤板竖杆(10)依靠气候罩上顶板(7)和粗滤板挡板(9)支撑在粗滤板(3)底部，二者可自由拆卸，便于粗滤板的更换；配重式旁通门(4)成对安装在旁通门支撑板(5)上表面，开启方向朝气候罩内部，旁通门支撑板(5)下表面直接连通室外，配重式旁通门尺寸及重量依据旁通压差来设计。
【专利摘要】本实用新型公示了一种带配重式旁通门的气候罩，该气候罩内部设计有气流旁通结构，与传统气候罩过滤与旁通相分离的结构形式相比，燃机进气系统可增加数组气候罩，增大进气气流的进气过滤面积，减低进气阻力，同时大幅提高预过滤滤芯的使用寿命。所述的气候罩包括气候罩右侧板、粗滤板横杆、粗滤板、配重式旁通门、旁通门支撑板、气候罩左侧板、气候罩上顶板、蜂窝状栅板、粗滤板挡板、粗滤板竖杆。进气气流经蜂窝状栅板和粗滤板后进入下游，而旁通气流则绕过蜂窝状栅板和粗滤板，直接经过配重式旁通门进入下游，配重式旁通门由气候罩内外压差实现开启或关闭。
【IPC分类】F02C7-05
【公开号】CN204344276
【申请号】CN201420674290
【发明人】王其, 刘勇, 李拓, 刘可述, 陆珉
【申请人】九江七所精密机电科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月13日