旁通类零件内腔返修通用工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种内腔返修工装，特别是旁通类零件内腔返修通用工装。
【背景技术】
[0002]旁通类零件结构基本相似，均为在四方表面存在螺纹接管嘴或内腔接管嘴。由于旁通类零件主要与管路相接，为了保证连接密封可靠，接管嘴内腔型面的表面粗糙度要求很高(Ral.6)。但是，由于零件在加工、周转、测量过程中会对形腔表面产生划痕等影响密封性的疵病。为此，需要在加工、总检完成后增加返修工序，对内腔型面进行抛光，以满足零件使用要求。
[0003]随着任务量的增加以及对旁通类零件表面质量要求的提高，零件内腔返修工作量大大增加。据统计，生产的旁通类零件90%需要经过返修抛光才能满足零件使用要求。由于旁通类零件结构的限制，在生产制造过程中需要采用组合夹具进行装夹，才能完成整个零件的加工。如图1所示的焊接五通，其结构为在四方体上有2个侧嘴和I个内腔接嘴，内腔型面的表面粗糙度Ral.6。在零件加工过程中，根据加工部位的不同，需要采用至少三种不同的组合夹具进行装夹才能完成零件各接嘴的加工。采用组合夹具装夹，若零件加工后首件计量不合格，则需要重新调整夹具，再次加工，重复测量，直至零件尺寸及形位精度满足设计图纸要求为止。组合夹具装夹精度低、装夹效率低下。
[0004]如果在返修内腔型面时，依旧采用组合夹具装夹，不仅增加了劳动强度，而且装夹精度难以保证。同时，由于组合夹具组成零件较多，在装夹过程中极易造成产品与夹具的碰撞、划伤等，再次增加返修量。为此，根据旁通类零件的结果，同时考虑到零件返修时，去除余量小、受力小且抛光转速不高的特点，特设计了《旁通类零件内腔返修通用工装》。采用此工装进行旁通类零件装夹，不仅能够可靠保证零件装夹定位精度，而且会大大提高装夹效率，降低劳动强度，提高零件返修效率，降低零件返修成本。
【发明内容】
[0005]本实用新型的技术解决问题是:提供一种旁通类零件内腔返修通用工装，能够可靠保证零件装夹定位精度，大大提高装夹效率，降低劳动强度，提高零件返修效率。
[0006]本实用新型的技术方案是:设计一种旁通类零件内腔返修通用工装，包括开口胎
1、定位及配合衬套2和压紧螺栓3;开口胎I为一圆柱体，外壁为二级阶梯状;开口胎I内部沿轴线方向开有二级阶梯状通孔，且该二级阶梯状通孔中的小径端对应的开口胎I外壁的大径端;开口胎I小径端与机床卡爪相配合，开口胎I小径端的端面上设有螺纹孔，且螺纹孔所在轴线方向与开口胎I轴线相互平行;定位及配合衬套2为阶梯状圆柱体，其内部沿轴线方向上开有通孔;定位及配合衬套2插入开口胎I的阶梯状通孔中，且与开口胎I的阶梯状通孔相配合，待加工零件被加工部位插入定位及配合衬套2的通孔中，并通过压紧螺栓3进行固定。
[0007]本实用新型的进一步技术方案是:开口胎I外壁上开口，且开口贯穿开口胎I两端及外壁，开口的轴线与开口胎I轴线相互平行。
[0008]本实用新型的进一步技术方案是:所述定位及配合衬套2为二级阶梯状圆柱体。
[0009]本实用新型的进一步技术方案是:开口胎I采用铝合金材料制成。
[0010]本实用新型的进一步技术方案是:压紧螺栓3采用氟塑料制成。
[0011]发明效果
[0012]本实用新型的技术效果在于:
[0013](I)通过开口胎与衬套的配合来夹紧和保证定位精度。
[0014](2)大大提高装夹效率，降低劳动强度，提高零件返修效率，降低零件返修成本。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型装配关系主视图；
[0016]图2为本实用新型装配关系侧视图；
[0017]图3为开口胎结构图；
[0018]图4为开口胎结构剖视图；
[0019]图5为压紧螺栓结构图；
[0020]图6为定位及配合衬套结构图。
[0021 ]附图标记说明:1-开口胎;2-定位及配合衬套;3-压紧螺栓。
【具体实施方式】
[0022]下面结合具体实施实例，对本实用新型技术方案进一步说明。
[0023]1、在图1-图6中，本实用新型包括三部分:开口胎1、定位及配合衬套2、压紧螺栓3;开口胎I为二级台阶柱状体，圆周上开有方形通槽，轴向开有三级台阶通孔，其小端外径与机床三爪配合，装夹在机床上，另外在方形槽一侧开有螺纹孔，与压紧螺栓3配合;定位及配合衬套2为二级台阶柱状体，其轴向开有通孔，通孔一端加工有螺纹，定位及配合衬套2外径与开口胎I台阶孔配合，待加工零件被加工部位从定位及配合衬套2通孔中伸出；压紧螺栓3螺纹端旋入开口胎I的对应螺纹孔中，将零件压紧在开口胎上。通过更换不同的定位及配合衬套，来完成不同部位的装夹。定位及配合衬套安装于开口胎的中心台阶孔内，它的作用是定位零件返修部位，用以保证加工部位的同轴度。开口胎和压紧螺栓配合使用，将零件固定在工装上，将其通过三爪安装在机床进行加工。采用铝合金及氟塑料作为工装材料，不仅价格便宜，而且采用氟塑料与零件相接触可以避免零件被划伤、磕伤，有效避免重复返修的发生。以三爪卡盘为出发点，根据三爪的自定心原理，以开口胎为基体进行设计。定位及配合衬套安装于开口胎的中心台阶孔内，用以定位零件返修部位，保证加工部位的同轴度。开口胎和压紧螺栓配合使用，将零件固定在工装上，将其安装在机床进行加工。可以通过更换不同的定位及配合衬套，来完成不同部位的装夹。其中定位及配合衬套主要有两种:内螺纹衬套和台阶衬套。开口胎采用铝合金材料制成，压紧螺栓采用氟塑料制成，不仅价格便宜，而且氟塑料与零件相接触，可以避免零件被划伤、磕伤，有效避免重复返修的发生。
[0024]抛光某四方零件的内腔，具体实施步骤如下:
[0025](I)选取与四方零件对应的外接圆直径相配合的定位及配合衬套2，其通过与四方棱边接触夹紧零件；
[0026](2)将定位及配合衬套2安装在开口胎I内台阶孔内；
[0027](3)将返修零件安装在开口胎I上，返修部位从定位及配合衬套2内伸出；
[0028](4)用压紧螺栓3将零件固定在工装上，螺纹端从开口胎I上四个均布螺纹孔伸出，装配关系如图1所示；
[0029](5)将工装和零件安装在车床上，用三爪固定，进行加工。
【主权项】
1.旁通类零件内腔返修通用工装，其特征在于，包括开口胎(1)、定位及配合衬套(2)和压紧螺栓(3);开口胎(1)为一圆柱体，外壁为二级阶梯状;开口胎(1)内部沿轴线方向开有二级阶梯状通孔，且该二级阶梯状通孔中的小径端对应的开口胎(1)外壁的大径端;开口胎(1)小径端与机床卡爪相配合，开口胎(1)小径端的端面上设有螺纹孔，且螺纹孔所在轴线方向与开口胎(I)轴线相互平行;定位及配合衬套(2)为阶梯状圆柱体，其内部沿轴线方向上开有通孔;定位及配合衬套(2)插入开口胎(I)的阶梯状通孔中，且与开口胎(1)的阶梯状通孔相配合，待加工零件被加工部位插入定位及配合衬套(2)的通孔中，并通过压紧螺栓(3)进行固定。2.如权利要求1所述的一种旁通类零件内腔返修通用工装，其特征在于，开口胎(1)夕卜壁上开口，且开口贯穿开口胎(I)两端及外壁，开口的轴线与开口胎(1)轴线相互平行。3.如权利要求1所述的一种旁通类零件内腔返修通用工装，其特征在于，所述定位及配合衬套(2)为二级阶梯状圆柱体。4.如权利要求1所述的一种旁通类零件内腔返修通用工装，其特征在于，开口胎(1)采用铝合金材料制成。5.如权利要求1所述的一种旁通类零件内腔返修通用工装，其特征在于，压紧螺栓(3)采用氟塑料制成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种旁通类零件内腔返修通用工装，包括开口胎、定位及配合衬套和压紧螺栓。定位及配合衬套安装于开口胎的中心台阶孔内，它的作用是定位零件返修部位，用以保证加工部位的同轴度。开口胎和压紧螺栓配合使用，将零件固定在工装上，将其安装在机床进行加工。本实用新型的技术效果在于通过开口胎与衬套的配合来夹紧和保证定位精度，同时大大提高装夹效率，降低劳动强度，提高零件返修效率，降低零件返修成本。
【IPC分类】B23Q3/12
【公开号】CN205166500
【申请号】CN201520955376
【发明人】杨峰, 陈宏昭, 袁晓东, 蔡帆, 程关心, 郭叶
【申请人】西安航天发动机厂
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月26日