一种防止水倒灌的排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及排气管的正常及安全使用，尤其涉及一种防止水倒灌的排气管。
【背景技术】
[0002]排气管是一种在汽车启动后，导出燃油燃烧后的尾气，经过过滤净化再排出的管路，其作用是非常重要的，在汽车行驶时要保证尾气能够正常排出并且不能污染环境，还要避免燃油完全燃烧后产生的水汽的积存及外界水流倒灌，损坏汽车部件，目前很多类型的汽车排气管都不能防止以上状况的发生。
[0003]该排气管是一种能够净化排放的尾气，顺利排出燃油燃烧后产生的水滴，并能够防止外界的水倒灌进排气管，进入汽车内部的排气管，该排气管在进气口端设置有主、副消音器，来降低尾气排放时发出的噪音，然后尾气及少量水分通过中央排气管进入尾气净化装置，过滤掉尾气中大部分的有害物质，再通过垂直连接管进入排气尾管二次过滤后排出排气管，其中的水分通过垂直连接杆上的排水口排出管外，如果通过积水较多区域时，排气尾管中的过滤网能够起到阻水的作用，并且水能够通过排水内管上的网孔漏出，从排水口迅速排出排气管外。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种能够净化排放的尾气，顺利排出燃油燃烧后产生的水滴，并能够防止外界的水倒灌进排气管。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:包括进气管、中央排气管和排气尾管，所述进气管位于中央排气管前端，所述进气管与中央排气管为固定连接，所述中央排气管位于进气管和排气尾管之间，所述中央排气管与进气管和排气尾管为固定连接，所述中央排气管上还设有主消音器、副消音器、尾气净化装置和垂直连接管，所述主消音器位于中央排气管前端，所述主消音器与中央排气管为固定连接，所述副消音器位于主消音器后侧，所述副消音器与中央排气管为固定连接，所述尾气净化装置位于副消音器后侧，所述尾气净化装置与中央排气管为固定连接，所述垂直连接管位于中央排气管末端，所述垂直连接管与中央排气管为固定连接，所述排气尾管位于中央排气管后部，所述排气尾管与中央排气管为固定连接，所述排气尾管上还设有排气内管和过滤网，所述排气内管位于排气尾管内部，所述排气内管与排气尾管为固定连接，所述过滤网位于排气尾管和排气内管之间，所述过滤网与排气尾管和排气内管为固定连接。
[0006]进一步，所述排气管中的进气管、中央排气管、垂直连接管、排气尾管和排气内管为不锈钢材质。
[0007]进一步，所述主消音器和副消音器内由隔音材质组成。
[0008]进一步，所述垂直连接管上有若干个排水孔，所述排水孔的数量可以为多个。
[0009]进一步，所述排气内管上设有若干个渗水孔，所述渗水孔的数量可以为多个。
[0010]进一步，所述过滤网的材质为石棉网。
[0011]进一步，所述排气尾管的高度要低于进气管和中央排气管。
[0012]本实用新型的有益效果在于:该排气管是一种能够净化排放的尾气，顺利排出燃油燃烧后产生的水滴，并能够防止外界的水倒灌进排气管，进入汽车内部的排气管，该排气管在进气口端设置有主、副消音器，来降低尾气排放时发出的噪音，然后尾气及少量水分通过中央排气管进入尾气净化装置，过滤掉尾气中大部分的有害物质，再通过垂直连接管进入排气尾管二次过滤后排出排气管，其中的水分通过垂直连接杆上的排水口排出管外，如果通过积水较多区域时，排气尾管中的过滤网能够起到阻水的作用，并且水能够通过排水内管上的网孔漏出，从排水口迅速排出排气管外。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视图。
[0014]图2为本实用新型中排气内管的剖视图。
[0015]其中:1、进气管2、主消音器 3、中央排气管
[0016]4、副消音器 5、尾气净化装置6、垂直连接管
[0017]7、排气尾管 8、过滤网9、排气内管
[0018]10、排水孔 11、渗水孔
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0020]如图1、图2所示一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:包括进气管1、中央排气管3和排气尾管7，所述进气管I位于中央排气管3前端，所述进气管I与中央排气管3为固定连接，所述中央排气管3位于进气管I和排气尾管7之间，所述中央排气管3与进气管I和排气尾管7为固定连接，所述中央排气管3上还设有主消音器2、副消音器4、尾气净化装置5和垂直连接管6，所述主消音器2位于中央排气管3前端，所述主消音器2与中央排气管3为固定连接，所述副消音器4位于主消音器2后侧，所述副消音器4与中央排气管3为固定连接，所述尾气净化装置5位于副消音器4后侧，所述尾气净化装置5与中央排气管3为固定连接，所述垂直连接管6位于中央排气管3末端，所述垂直连接管6与中央排气管3为固定连接，所述排气尾管7位于中央排气管3后部，所述排气尾管7与中央排气管3为固定连接，所述排气尾管7上还设有排气内管8和过滤网9，所述排气内管8位于排气尾管7内部，所述排气内管8与排气尾管7为固定连接，所述过滤网9位于排气尾管7和排气内管8之间，所述过滤网9与排气尾管7和排气内管8为固定连接。所述排气管中的进气管
1、中央排气管3、垂直连接管6、排气尾管7和排气内管8为不锈钢材质。所述主消音器2和副消音器4内由隔音材质组成。所述垂直连接管6上有若干个排水孔10，所述排水孔10的数量可以为多个。所述排气内管8上设有若干个渗水孔11，所述渗水孔11的数量可以为多个。所述过滤网9的材质为石棉网。所述排气尾管7的高度要低于进气管I和中央排气管3。
[0021]工作方式:该检验设备是一种能够净化排放的尾气，顺利排出燃油燃烧后产生的水滴，并能够防止外界的水倒灌进排气管，进入汽车内部的排气管，该排气管包括进气管1、中央排气管3和排气尾管7，汽车启动后，燃烧后的尾气进入进气管I，然后通过中央排气管3中的主消音器2和副消音器减小噪音后进入尾气净化装置，去除尾气中的悬浮颗粒等污染物，然后由垂直连接管6进入排气尾管7，这时，完全燃烧后的燃油中产生的水分则通过垂直连接管6上的排水孔10排出排气管外，进入排气尾管7中的尾气通过过滤网9的再次过滤净化后排出排气管外，当车辆通过积水区域时，从排气尾管7倒灌入排气管的水，部分会被过滤网9阻挡，剩下的则通过排气内管8上的渗水孔11进入垂直连接管6，再通过排水孔10排出排气管外，另外进气管1、中央排气管3和排气尾管7的高度差，也可以达到防治水倒灌的目的。
[0022]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:包括进气管、中央排气管和排气尾管，所述进气管位于中央排气管前端，所述进气管与中央排气管为固定连接，所述中央排气管位于进气管和排气尾管之间，所述中央排气管与进气管和排气尾管为固定连接，所述中央排气管上还设有主消音器、副消音器、尾气净化装置和垂直连接管，所述主消音器位于中央排气管前端，所述主消音器与中央排气管为固定连接，所述副消音器位于主消音器后侧，所述副消音器与中央排气管为固定连接，所述尾气净化装置位于副消音器后侧，所述尾气净化装置与中央排气管为固定连接，所述垂直连接管位于中央排气管末端，所述垂直连接管与中央排气管为固定连接，所述排气尾管位于中央排气管后部，所述排气尾管与中央排气管为固定连接，所述排气尾管上还设有排气内管和过滤网，所述排气内管位于排气尾管内部，所述排气内管与排气尾管为固定连接，所述过滤网位于排气尾管和排气内管之间，所述过滤网与排气尾管和排气内管为固定连接。2.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述排气管中的进气管、中央排气管、垂直连接管、排气尾管和排气内管为不锈钢材质。3.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述主消音器和副消音器内由隔音材质组成。4.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述垂直连接管上有若干个排水孔，所述排水孔的数量可以为多个。5.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述排气内管上设有若干个渗水孔，所述渗水孔的数量可以为多个。6.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述过滤网的材质为石棉网。7.根据权利要求1所述一种防止水倒灌的排气管，其特征在于:所述排气尾管的高度要低于进气管和中央排气管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够净化排放的尾气，顺利排出燃油燃烧后产生的水滴，并能够防止外界的水倒灌进排气管，进入汽车内部的排气管，该排气管在进气口端设置有主、副消音器，来降低尾气排放时发出的噪音，然后尾气及少量水分通过中央排气管进入尾气净化装置，过滤掉尾气中大部分的有害物质，再通过垂直连接管进入排气尾管二次过滤后排出排气管，其中的水分通过垂直连接杆上的排水口排出管外，如果通过积水较多区域时，排气尾管中的过滤网能够起到阻水的作用，并且水能够通过排水内管上的网孔漏出，从排水口迅速排出排气管外。
【IPC分类】F01N13/08, F01N13/02, F01N3/021
【公开号】CN204941672
【申请号】CN201520584243
【发明人】肖建民
【申请人】天津市神驰汽车零部件有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月5日