一种独立式驱动的滚镀机构的制作方法

本实用新型涉及一种滚镀机，尤其涉及一种独立式驱动的滚镀机构。

背景技术：

目前电镀加工是将多个滚镀机设置在电镀槽上，并且由一个减速机通过链传动带动所有滚镀机中滚筒旋转，当在不需要所有滚镀机中的滚筒运转时，减速机依然带动滚筒运转，从而造成能源损耗，增加成本鉴于以上缺陷，实有必要设计一种独立式驱动的滚镀机构。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种独立式驱动的滚镀机构，来解决现有的滚镀机能耗大，成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种独立式驱动的滚镀机构，包括电镀槽、减速机安装座、减速机、转轴、主体框架、滚筒、输出齿轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、电机、电机皮带轮、从动皮带轮、传动带，所述的减速机安装座数量为若干件，所述的减速机安装座从左到右依次分布于电镀槽前端，所述的减速机安装座与电镀槽焊接相连，所述的减速机位于减速机安装座上端，所述的减速机与减速机安装座螺纹相连，所述的转轴位于电镀槽上端，所述的转轴与电镀槽转动相连，所述的主体框架贯穿于转轴，所 述的主体框架与转轴转动相连，所述的滚筒位于主体框架下端，所述的滚筒与主体框架转动相连，所述的减速机齿轮位于减速机后端，所述的减速机齿轮与减速机紧配相连，所述的第一齿轮贯穿于转轴前端，所述的第一齿轮与转轴紧配箱，且所述的第一齿轮与减速机齿轮轮齿啮合，所述的第二齿轮贯穿于转轴，且所述的第二齿轮位于主体框架内侧，所述的第二齿轮与转轴紧配相连，所述的第三齿轮贯穿于滚筒，所述的第三齿轮与滚筒紧配相连，且所述的第三齿轮与第二齿轮轮齿啮合，所述的电机位于电镀槽外侧，所述的电机与电镀槽螺纹相连，所述的电机皮带轮位于电机外侧，所述的电机皮带轮与电机紧配相连，所述的从动皮带轮位于减速机外侧，所述的从动皮带轮与减速机紧配相连，所述的传动带设于电机皮带轮和从动皮带轮之间。

进一步，所述的主体框架上端还设有手提杆，所述的手提杆与主体框架紧配相连。

进一步，所述的滚筒上端还设有手位槽。

进一步，所述的传动轴上还设有限位块，所述的限位块与传动轴螺纹相连。

与现有技术相比，该独立式驱动的滚镀机构，是通过电机带动电机皮带轮旋转，并通过传动带带动从动皮带轮旋转，并减速机减速后驱动减速机齿轮旋转，减速机齿轮与第一齿轮啮合，因此可驱动第一齿轮和转轴一起旋转，再由第二齿轮与第三齿轮啮合，从而达到带动滚筒运转，并且该滚动机构是由一个减速机单独驱动一个滚筒运转，代替了传统的链传动，在需要将滚镀机拆卸时，可直接将主体框架取出即可，给滚镀机维修带来便利，并且在无需驱动电镀槽 中所有的滚筒运转时，可选择性控制所需的滚筒运转，因此降低能耗，节约成本。

附图说明

图1是独立式驱动的滚镀机构的主视图

图2是独立式驱动的滚镀机构的内部结构视图

电镀槽1、减速机安装座2、减速机3、转轴4、主体框架5、滚筒6、减速机齿轮7、第一齿轮8、第二齿轮9、第三齿轮10、电机11、电机皮带轮12、从动皮带轮13、传动带14、限位块401、手提杆501、手位槽601

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，一种独立式驱动的滚镀机构，包括电镀槽1、减速机安装座2、减速机3、转轴4、主体框架5、滚筒6、减速机齿轮7、第一齿轮8、第二齿轮9、第三齿轮10、电机11、电机皮带轮12、从动皮带轮13、传动带14、限位块401、手提杆501、手位槽601，所述的减速机安装座2数量为若干 件，所述的减速机安装座2从左到右依次分布于电镀槽1前端，所述的减速机安装座2与电镀槽1焊接相连，所述的减速机3位于减速机安装座2上端，所述的减速机3与减速机安装座2螺纹相连，所述的转轴4位于电镀槽1上端，所述的转轴4与电镀槽1转动相连，所述的主体框架5贯穿于转轴4，所述的主体框架5与转轴4转动相连，所述的滚筒6位于主体框架5下端，所述的滚筒6与主体框架5转动相连，所述的减速机齿轮7位于减速机3后端，所述的减速机齿轮7与减速机3紧配相连，所述的第一齿轮8贯穿于转轴4前端，所述的第一齿轮8与转轴4紧配箱，且所述的第一齿轮8与减速机齿轮7轮齿啮合，所述的第二齿轮9贯穿于转轴4，且所述的第二齿轮9位于主体框架5内侧，所述的第二齿轮9与转轴4紧配相连，所述的第三齿轮10贯穿于滚筒6，所述的第三齿轮10与滚筒6紧配相连，且所述的第三齿轮10与第二齿轮9轮齿啮合，所述的电机11位于电镀槽1外侧，所述的电机11与电镀槽1螺纹相连，所述的电机皮带轮12位于电机11外侧，所述的电机皮带轮12与电机11紧配相连，所述的从动皮带轮13位于减速机3外侧，所述的从动皮带轮13与减速机3紧配相连，所述的传动带14设于电机皮带轮12和从动皮带轮13之间，所述的主体框架5上端还设有手提杆501，所述的手提杆501与主体框架5紧配相连，所述的滚筒6上端还设有手位槽601，所述的传动轴4上还设有限位块401，所述的限位块401与传动轴4螺纹相连，该独立式驱动的滚镀机构，是通过电机11带动电机皮带轮12旋转，并通过传动带13带动从动皮带轮14旋转，再通过减速机3减速后驱动减速机齿轮7旋转，减速机齿轮7与第一齿轮8啮合，因此 可驱动第一齿轮8和转轴4一起旋转，再由第二齿轮9与第三齿轮10啮合，从而达到带动滚筒6运转，并且该滚动机构是由一个减速机4单独驱动一个滚筒6运转，代替了传统的链传动，在需要将滚镀机拆卸时，可直接将主体框架5取出即可，给滚镀机维修带来便利，并且在无需驱动电镀槽1中所有的滚筒6运转时，可选择性控制所需的滚筒6运转，因此降低能耗，节约成本，其中减速机安装座2是对减速机3起到安装固定作用，手提杆501是便于将主体框架5从电镀槽1中取出，手位槽601是便于工作人员将滚筒6取出。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。