本实用新型涉及电镀附件设备，尤其涉及一种电镀线升降滑轨结构。
背景技术：
电镀线是为了完成工业产品电镀工艺过程中所有电镀设备的统称，电镀工艺是必须按照先后顺序来完成。在电镀垂直线中，需要使用小车座环形运动的双链条轨驱动，上下、升降达到更换电镀工序，因其具有运行灵活、噪音低的特点而被广泛应用；垂直升降式的车子通过两侧的滚轮在机械臂滑轨上滑动过程中，滚轮与滑轨内壁间隙比较大，滚轮实际受力面积偏小，导致车子在升降过程中不够平稳，容易摆动。
同时，在实际运行过程，由于导轨不密封，导致小车部分暴露在空气中，容易受到油污污染。
技术实现要素：
针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种增大升降车轮与滑轨内壁受力面积使其平稳运行且防止滑轨受到油污污染的电镀线升降滑轨结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电镀线升降滑轨结构，包括滑轨本体和升降车轮，所述滑轨本体包括2个相对设置的六边形轨道，该2个六边形轨道的一端相连接，该六边形轨道的另一端一体垂直弯折形成挡板，所述升降车轮分别设置在六边形轨道内，且该两升降车轮之间共接有车轴，该滑轨本体外围设有滑轨外套，且该滑轨外套上滑接有提升轮，该提升轮通过提升轴穿设滑轨外套与车轴固定连接。
进一步地，所述滑轨本体的两端的六边形轨道通过螺栓固定，且所述升降车轮外套设有与六边形轨道相应的轮胎，从而增大升降车轮与滑轨本体之间的接触面积。
进一步地，所述滑轨外套上开有滑道，所述提升轴穿设滑轨外套后通过固定方管与车轴固定连接。
进一步地，所述滑轨外套对应滑道的外壁上设有密封垫条，从而达到滑轨本体的防油污的效果。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用六边形轨道组成的滑轨本体与相应形状的升降车轮结构结合达到增加升降车轮与滑轨本体内壁之间的受力面积，进而结合挡板结构来达到小车的稳定运行；同时，本实用新型采用滑轨外套和密封垫条的结构来达到防油污的效果，本实用新型设计合理，符合市场需求，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的截面示意图；
图2为本实用新型截面示意图的分解图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种电镀线升降滑轨结构，包括滑轨本体1和升降车轮2，所述滑轨本体1包括2个相对设置的六边形轨道1-1，该2个六边形轨道1-1的一端相连接，该六边形轨道1-1的另一端一体垂直弯折形成挡板1-2，所述升降车轮2分别设置在六边形轨道1-1内，所述滑轨本体1的两端的六边形轨道1-1通过螺栓7固定，且所述升降车轮2外套设有与六边形轨道1-1相应的轮胎8，从而增大升降车轮2与滑轨本体1之间的接触面积，且该两升降车轮2之间共接有车轴3，该滑轨本体1外围设有滑轨外套4，且该滑轨外套4上滑接有提升轮5，所述滑轨外套4上开有滑道9，所述提升轴6穿设滑轨外套4后通过固定方管10与车轴3固定连接，该提升轮5通过提升轴6穿设滑轨外套4与车轴3固定连接，所述滑轨外套4对应滑道10的外壁上设有密封垫条11，从而达到滑轨本体1的防油污的效果。
本实用新型采用六边形轨道组成的滑轨本体与相应形状的升降车轮结构结合达到增加升降车轮与滑轨本体内壁之间的受力面积，进而结合挡板结构来达到小车的稳定运行；同时，本实用新型采用滑轨外套和密封垫条的结构来达到防油污的效果，本实用新型设计合理，符合市场需求，适合推广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。