阴极遮板的升降组件及阴极遮板装置的制作方法

文档序号:30106332发布日期:2022-05-18 14:48阅读:151来源:国知局
阴极遮板的升降组件及阴极遮板装置的制作方法

1.本实用新型涉及电路板生产设备技术领域,特别涉及一种阴极遮板的升降组件及阴极遮板装置。


背景技术:

2.电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。
3.常用的pcb工件的电镀装置一般由槽体、阳极板、阴极板(待电镀pcb工件)和促进电解液流动的喷流装置组成,但由于阴阳极板间的距离很大,影响了电力线分布的均匀性,造成待电镀pcb工件上电流分布不均匀,从而使得电镀层的厚度不一致,影响产品质量,因此需要在电镀设备中设置对阴极板、阳极板边缘或中心位置的反应速度进行调节的遮板。
4.目前对阴极遮板的调节方式大多数采用手动调节和电机调节,然而这样的调节方式存在以下缺陷:(1)手动调节采用螺杆将阴极遮板顶起,并靠人眼判断出需要提升的高度,容易造成遮板一端高一端低的情况,在进行镀板时,对电路板的高质量生产造成不利影响;(2)电机调节是使用电机转动至一定角度,通过多个传感器定位的方式提升遮板到设定的高度,虽比人工手动调节方便精确,但是若在小行程范围内提升高度,使用电机提升的方法过于繁杂,并且需要使用多个传感器,造成使用成本高。


技术实现要素:

5.本实用新型的主要目的是提出一种阴极遮板的升降组件及阴极遮板装置,旨在解决操作繁琐、使用成本高以及调节精度较差的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型的第一方面,提出一种阴极遮板的升降组件,包括:安装板、传动轴、连接件、升降轮以及动力件,
7.所述传动轴可转动地设置在所述安装板的表面上,所述连接件的上端与所述动力件连接,所述连接件的下端与所述传动轴连接;
8.所述升降轮连接在所述传动轴上,以使所述升降轮随着所述传动轴的转动来对线绳进行收放。
9.优选地,所述动力件包括气缸和连接单元,所述连接单元的一端与所述气缸的活塞杆连接,所述连接单元的另一端与所述连接件的上端连接,以使所述连接件被所述气缸驱动进行摆动来带动所述传动轴旋转。
10.优选地,所述连接单元包括连接头、滚动轴承和导向轴,所述连接头靠近所述连接件的一端设有槽口,所述连接件的上端竖直穿过所述槽口,且所述连接件的上端开设有与所述槽口相垂直的活动槽,所述滚动轴承通过所述导向轴可转动地设于所述槽口内,且所述滚动轴承位于所述活动槽内,所述气缸的活塞杆与所述连接头远离所述连接件的一端连接。
11.优选地,所述连接件的下端开设有圆孔,所述传动轴穿过所述圆孔,以使所述连接件可摆动地连接在所述传动轴上。
12.优选地,所述阴极遮板的升降组件还包括第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座和所述第二轴承座分别固定在所述安装板上,所述传动轴可转动地转动套接在所述第一轴承座和第二轴承座上。
13.优选地,所述升降轮至少设有两个,分别为第一升降轮和第二升降轮,所述第一升降轮和第二升降轮分别连接在所述传动轴的两端。
14.优选地,所述阴极遮板的升降组件还包括气缸固定座,所述气缸固定座包括固定板、第一竖直板和第二竖直板,所述第一竖直板和所述第二竖直板对侧设置,且所述第一竖直板的一侧边和所述第二竖直板的一侧边分别与所述固定板一表面的两侧连接,所述动力件固定在所述固定板的另一表面上。
15.优选地,所述安装板上设若干用于固定的安装孔。
16.本实用新型的第二方面,提出一种阴极遮板装置,包括:电镀缸、阴极遮板、线绳以及第一方面所述的升降组件,所述安装板固定连接在所述电镀缸的侧边,所述电镀缸设有容纳槽,所述阴极遮板可升降地设置在所述容纳槽内,所述线绳缠绕在升降轮上,所述线绳的一端与所述阴极遮板连接,所述动力件驱动所述传动轴转动,以使所述线绳进行收放来带动所述阴极遮板在所述容纳槽内进行升降运动。
17.优选地,所述阴极遮板装置还包括两组对称设置的导向单元,分别为第一导向单元和第二导向单元,
18.所述第一导向单元和所述第二导向单元均包括上导向座和下导向座,所述上导向座和下导向座分别安装在所述电镀缸的顶部和底部,所述上导向座和下导向座均与所述线绳连接。
19.本实用新型的技术方案通过动力件驱动连接件进行摆动,使得与连接件连接的转动轴被驱动进行转动,进而带动连接在传动轴上的升降轮进行旋转,对与阴极遮板连接的线绳进行收放,从而实现阴极遮板的升降运动,结构简单,操作方便且使用成本低,调节精度高。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
21.图1为本实用新型阴极遮板的升降组件一实施例的结构示意图;
22.图2为本实用新型阴极遮板的升降组件中动力件与连接件的连接示意图;
23.图3为本实用新型本实用新型阴极遮板的升降组件中动力件的分解示意图;
24.图4为本实用新型本实用新型阴极遮板的升降组件中气缸固定座的示意图;
25.图5为本实用新型阴极遮板装置一实施例的示意图;
26.图6为本实用新型阴极遮板装置一实施例的另一示意图。
27.附图标号说明:
[0028][0029][0030]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0032]
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0033]
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,若全文中出现的“和/或”或者“及/或”,其含义包括三个并列的方案,以“a和/或b”为例,包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0034]
本实用新型提出一种阴极遮板的升降组件,由于自然状态下待电镀板件的边缘部分不可避免地会发生电力线的边缘效应,使得边缘部分电解的速度会更快,若任由待电镀板件的边缘、中间位置都以同样的速度进行电镀,则必然会造成整体电镀厚度不匀的状况,
因此需要用到阴极遮板的升降组件来进行调节遮板的升降。
[0035]
参照图1,根据本技术的具体实施例,该阴极遮板7的升降组件1包括:安装板11、传动轴12、连接件15、升降轮16以及动力件13,
[0036]
其中,传动轴12可转动地设置在安装板11的表面上,连接件15的上端与动力件13连接,连接件15的下端与传动轴12连接;升降轮16连接在传动轴12上,以使升降轮16随着传动轴12的转动来对线绳5进行收放。
[0037]
由于待电镀件的底部易发生电力线边缘效应,阴极遮板7的作用即是遮蔽待电镀件底部,降低待电镀件底部的反应速度,并且由于每一批待电镀件的尺寸各有不同,因此需要将阴极遮板7设置成可升降的结构,这样使得阴极遮板7能够上升至不同高度遮蔽不同尺寸的待电镀件的底部,因此阴极遮板7的升降组件1就是用于驱动阴极遮板7的运动,具体的原理如下:
[0038]
本实用新型的技术方案通过连接件15将动力件13与传动轴12进行连接,在工作时,动力件13向外推动连接件15,由于连接件15的下端与传动轴12连接,使得转动轴被驱动进行转动,进而带动连接在传动轴12上的升降轮16进行旋转,对与阴极遮板7连接的线绳5进行收放,从而实现阴极遮板7的升降运动,结构简单,操作方便且使用成本低,调节精度高。
[0039]
参照图2,在本技术的一个实施例中,动力件13包括气缸131和连接单元,连接单元的一端与气缸131的活塞杆连接,连接单元的另一端与连接件15的上端连接,以使连接件15被气缸131驱动进行摆动来带动传动轴12旋转。
[0040]
当需要对阴极遮板7进行升降运动时,气缸131的活塞杆驱动连接单元进行伸缩,由于连接单元的另一端与连接件15的上端进行连接,使得连接件15被驱动朝传动轴12的外圆周进行摆动,进而带动传动轴12进行转动,从而带动连接在传动轴12上的升降轮16旋转,实现驱动阴极遮板7的升降运动。需要说明的是,在本实施例中采用的是气缸131来驱动连接件15进行摆动,也可以是采用电缸来进行驱动,在此不进行限定。
[0041]
参照图2和图3,具体地,连接单元包括连接头132、滚动轴承135和导向轴134,连接头132靠近连接件15的一端设有槽口133,连接件15的上端竖直穿过槽口133,且连接件15的上端开设有与槽口133相垂直的活动槽19,滚动轴承135通过导向轴134可转动地设于槽口133内,且滚动轴承135位于活动槽19内,气缸131的活塞杆与连接头132远离连接件15的一端连接。需要说明的是,通过驱动连接头132进行伸缩,使得连接在连接头132的槽口133内的滚动轴承135跟随着进行运动,由于滚动轴承135位于活动槽19内,使得被驱动在活动槽19内进行往复运动,进而驱动连接件15进行摆动,从而实现对传动轴12的转动,结构简单,设计新颖,操作方便。
[0042]
参照图2,在本技术的一个实施例中,在连接件15的下端开设有圆孔110,传动轴12穿过圆孔110,以使连接件15可摆动地连接在传动轴12上。
[0043]
参照图1,在本技术的一个实施例中,阴极遮板7的升降组件1还包括第一轴承座17和第二轴承座18,第一轴承座17和第二轴承座18分别固定在安装板11上,传动轴12可转动地转动套接在第一轴承座17和第二轴承座18上。
[0044]
参照图1,在本技术的一个实施例中,升降轮16至少设有两个,分别为第一升降轮16和第二升降轮16,第一升降轮16和第二升降轮16分别连接在传动轴12的两端。在本实施
例中,升降轮16设置有两个,即将第一升降轮16和第二升降轮16连接到传动轴12的两端,便于对两根线绳5进行收卷,也有利于在对阴极遮板7进行提升时的稳定性;需要说明的是,设置在传动轴12上升降轮16可以根据需要提升的阴极遮板7的需要,选择更多的升降轮16进行配合,但至少要设置两个,只有这样才能保证提升的稳定性。
[0045]
参照图4,在本技术的一个实施例中,阴极遮板7的升降组件1还包括气缸固定座14,气缸固定座14包括固定板141、第一竖直板142和第二竖直板143,第一竖直板142和第二竖直板143对侧设置,且第一竖直板142的一侧边和第二竖直板143的一侧边分别与固定板141一表面的两侧连接,动力件13固定在固定板141的另一表面上。
[0046]
在本技术的一个实施例中,安装板11上设若干用于固定的安装孔。需要说明的是,通过螺栓穿过安装板11上的安装孔,使得安装板11被固定在阴极遮板7装置的侧边,从而实现对传导轴的安装,结构简单,安装或拆卸方便。
[0047]
参照图5和图6,上述实施例的阴极遮板7装置主要是用于电镀的设备中,即根据本实用新型的另一方面,提供了一种阴极遮板7装置,其包括:电镀缸2、阴极遮板7、线绳5以及上述实施例的升降组件1,安装板11固定连接在电镀缸2的侧边,电镀缸2设有容纳槽6,阴极遮板7可升降地设置在容纳槽6内,线绳5缠绕在升降轮16上,线绳5的一端与所述阴极遮板7连接,动力件13驱动所述传动轴12转动,以使线绳5进行收放来带动阴极遮板7在容纳槽6内进行升降运动。
[0048]
本实用新型的技术方案通过采用线绳5连接阴极遮板7,并将线绳5缠绕在升降轮16上,当需要对阴极遮板7进行升降时,动力件13驱动传动轴12进行转动,使得连接在传动轴12上的升降轮16进行旋转,进而控制线绳5的收放,从而使得阴极遮板7在电镀缸2的容纳槽6内进行升降,结构简单,操作方便,实现了对阴极遮板7的升降高度进行精准控制。
[0049]
在本技术的一个实施例中,阴极遮板7装置还包括两组对称设置的导向单元,分别为第一导向单元3和第二导向单元4,
[0050]
第一导向单元3和第二导向单元4均包括上导向座和下导向座,上导向座和下导向座分别安装在电镀缸2的顶部和底部,上导向座和下导向座均与线绳5连接。
[0051]
需要说明的是,通过分别在电镀缸2两侧边的顶部和底部均设置上导向座和下导向座,之后通过一根线绳5分别穿过位于同侧的上导向座和下导向座与阴极遮蔽左端的一侧进行连接,同样地,另一根线绳5分别穿过位于另一同侧的上导向座和下导向座与阴极遮蔽左端的另一侧进行连接,并且线绳5缠绕在升降轮16上,如此便完成对阴极遮蔽左端的连接,由于阴极遮板7右端的连接与左端相同,在此不进行阐述;这样的连接方式,可以使得升降轮16在转动时,可以实现同时收放线绳5,达到同步升降阴极遮蔽的目的,避免出现一端升降快,而另一端升降慢的情况出现,让阴极遮板7的提升稳定性更好。
[0052]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
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