一种汽车配件表面电泳漆处理装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车配件表面电泳漆处理装置，包括工作台，所述工作台顶部的一端设置有过滤室，所述过滤室一侧面的底部固定连接有第一电泳管，且第一电泳管的另一端与设置在过滤室一侧的电泳泵固定连接，所述第一电泳管固定连接在电泳泵的进料口上，所述电泳泵的出料口固定连接有第二电泳管，所述第二电泳管的另一端固定连接在第二电泳槽一侧面的底部，且第二电泳槽一侧面的底部开设有与第二电泳管相对应的第二缺口。该汽车配件表面电泳漆处理装置，电泳漆能够循环利用，有效的节约资源，过滤装置的过滤效果，减少电泳漆中含有的杂质，配件电泳后的清洗效果好，有效避免配件表面产生的漆点，提高产品的质量。
【专利说明】
一种汽车配件表面电泳漆处理装置
技术领域
[0001]本发明涉及电泳技术领域，具体为一种汽车配件表面电泳漆处理装置。
【背景技术】
[0002]电泳漆，也叫电泳涂料，现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”。随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及。电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳，在现有的电泳装置对配件的加工过程中，电泳槽内难免会残留机械杂质，这些机械杂质同样也在影响着过滤装置的过滤效果，导致过滤装置过滤效果差，使电泳漆中含有一些杂质，并使电泳漆不能再次利用，在一些电泳装置中，配件电泳后的清洗效果差，导致配件表面产生漆点，严重影响产品的质量。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种汽车配件表面电泳漆处理装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种汽车配件表面电泳漆处理装置，包括工作台，所述工作台顶部的一端设置有过滤室，所述过滤室一侧面的底部固定连接有第一电泳管，且第一电泳管的另一端与设置在过滤室一侧的电泳栗固定连接，所述第一电泳管固定连接在电泳栗的进料口上，所述电泳栗的出料口固定连接有第二电泳管，所述第二电泳管的另一端固定连接在第二电泳槽一侧面的底部，且第二电泳槽一侧面的底部开设有与第二电泳管相对应的第二缺口，所述第二电泳槽的底部设置有支撑台，所述支撑台位于电泳栗的一侧，所述第二电泳槽一侧面的顶部开设有回流口，且回流口上连通有回流管，所述回流管的另一端设置在第一电泳槽的顶部，所述第一电泳槽的底部开设有第一缺口，所述第一缺口上连通有过滤管，所述过滤管的另一端与开设在过滤室上表面中部的过滤口连通。
[0005]所述支撑台的一侧设置有清洁室，所述清洁室正面的中部设置有遮掩门，所述清洁室一侧面的顶部设置有水箱，所述清洁室一侧面的顶部开设有进水口，所述清洁室内壁的顶部固定连接有电机，所述电机的底部固定连有配件框，且配件框的正面开设有放物口，所述清洁室内壁的一侧固定连接有进水管，所述进水管上连通有等距离排列的清洁管，且进水管的一端穿过进水口与水箱连通，所述清洁室内壁的中部固定连接有相对称的连接块，两个诉述连接块之间固定连接有第一过滤网，所述清洁室一侧面的底部设置有排水口。
[0006]优选的，所述过滤室的内部设置有过滤板，所述过滤板的顶部开设有等距离排列的过滤孔，且每个过滤孔的内部均设置有过滤层，所述过滤板的底部设置有与过滤孔相对应的第一过滤袋，所述第一过滤袋的正下方设置有第二过滤网。
[0007]优选的，所述过滤管的内部设置有第二过滤袋。
[0008]优选的，每个所述清洁管的正面均开设有均匀分布的清洁孔。
[0009]优选的，所述第一电泳槽的底部设置有支撑板，且支撑板位于工作台的顶部，所述工作台的底部固定连接有支撑腿。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该汽车配件表面电泳漆处理装置，通过过滤室一侧面的底部设置的第一电泳管，第一电泳管的另一端固定连接在电泳栗的进料口上，在由电泳栗出料口固定连接的第二电泳管，且第二电泳管固定连接在第二电泳槽第二缺口的表面上，通过所述第一电泳槽的顶部设置有回流管，且回流管的另一端固定连接在第二电泳槽一侧面的顶部，完成电泳漆的循环流动，使电泳漆能够循环利用，有效的节约资源，通过过滤室的内部设置有过滤板，且过滤板的底部设置有与过滤孔相对应的第一过滤袋，第一过滤袋的正下方设置有第一过滤网，在通过过滤管的内部设置有第二过滤袋，提高过滤装置的过滤效果，减少电泳漆中含有的杂质，通过清洁室内壁的顶部固定连接有电机，且电机的底部固定连有配件框，在通过清洁室内壁的一侧固定连接有等距离排列的清洁管，提尚配件电泳后的清洗效果，有效避免配件表面广生的漆点，提尚广品的质量。
【附图说明】
[0011]图1为本发明结构不意图；
图2为本发明粉碎室剖视结构示意图；
图3为本发明清洗室剖视结构示意图；
图中:I支撑腿、2工作台、3清洁室、4支撑台、5第二缺口、6回流口、7回流管、8第一电泳槽、9支撑板、1过滤室、11电泳栗、12第二电泳管、13第一电泳管、14过滤口、15过滤管、16第二过滤袋、17过滤板、18来过滤孔、19过滤层、20第一过滤袋、21第二过滤网、22电机、23配件框、24清洁孔、25进水管、26第一过滤网、27连接块、28第一缺口、29第二电泳槽、30水箱、31进水口、32放物口、33清洁管、34遮掩门。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案:一种汽车配件表面电泳漆处理装置，包括工作台2，工作台2顶部的一端设置有过滤室10，通过过滤室10的内部设置有过滤板17，过滤板17的顶部开设有等距离排列的过滤孔18，且每个过滤孔18的内部均设置有过滤层19，过滤板17的底部设置有与过滤孔18相对应的第一过滤袋20，第一过滤袋20的正下方设置有第二过滤网21，能够提高过滤室10的过滤效果，减少电泳漆中含有的杂质，过滤室10—侧面的底部固定连接有第一电泳管13，且第一电泳管13的另一端与设置在过滤室10—侧的电泳栗11固定连接，第一电泳管13固定连接在电泳栗11的进料口上，电泳栗11的出料口固定连接有第二电泳管12，第二电泳管12的另一端固定连接在第二电泳槽29—侧面的底部，且第二电泳槽29—侧面的底部开设有与第二电泳管12相对应的第二缺口 5，第二电泳槽29的底部设置有支撑台4，支撑台4位于电泳栗11的一侧，第二电泳槽29—侧面的顶部开设有回流口6，且回流口6上连通有回流管7，回流管7的另一端设置在第一电泳槽8的顶部，通过第一电泳槽8的底部设置有支撑板9，且支撑板9位于工作台2的顶部，工作台2的底部固定连接有支撑腿I，能够很好的起到支撑稳定的作用，第一电泳槽8的底部开设有第一缺口 28，第一缺口 28上连通有过滤管15，通过过滤管15的内部设置有第二过滤袋16，能够减少机械杂质，提高过滤效果，过滤管15的另一端与开设在过滤室10上表面中部的过滤口 14连通。
[0014]支撑台4的一侧设置有清洁室3，清洁室3正面的中部设置有遮掩门34，清洁室3—侧面的顶部设置有水箱30，清洁室3—侧面的顶部开设有进水口 31，清洁室3内壁的顶部固定连接有电机22，电机22的底部固定连有配件框23，且配件框23的正面开设有放物口 32，清洁室3内壁的一侧固定连接有进水管25，进水管25上连通有等距离排列的清洁管33，通过每个清洁管33的正面均开设有均匀分布的清洁孔24，能够提高配件电泳后的清洗效果，有效避免配件表面产生的漆点，提高产品的质量，且进水管25的一端穿过进水口31与水箱30连通，清洁室3内壁的中部固定连接有相对称的连接块27，两个诉述连接块27之间固定连接有第一过滤网26，清洁室3—侧面的底部设置有排水口 17。
[0015]工作原理:由第一电泳槽8底部设置的过滤管15，且过滤管15与过滤室10顶部中端开设的过滤口 14连通，过滤室10—侧面的底部设置的第一电泳管13，且第一电泳管13的另一端固定连接在电泳栗11的进料口上，电泳栗11的出料口固定连接有与第二电泳槽29连通的第二电泳管12，且第二电泳槽29—侧面的顶部连通有回流管7，回流管7的另一端设置在第一电泳槽8的顶部，完成电泳漆的过滤及循环利用，经清洁室3正面的中部设置遮掩门34的打开使配件放进配件框23，有电机22带动配件框23的旋转来完成配件电泳后的清洗。
[0016]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车配件表面电泳漆处理装置，包括工作台(2)，其特征在于:所述工作台(2)顶部的一端设置有过滤室(10)，所述过滤室(10)—侧面的底部固定连接有第一电泳管(13)，且第一电泳管(13)的另一端与设置在过滤室(10)—侧的电泳栗(11)固定连接，所述第一电泳管(13)固定连接在电泳栗(11)的进料口上，所述电泳栗(11)的出料口固定连接有第二电泳管(12)，所述第二电泳管(12)的另一端固定连接在第二电泳槽(29)—侧面的底部，且第二电泳槽(29)—侧面的底部开设有与第二电泳管(12)相对应的第二缺口( 5)，所述第二电泳槽(29)的底部设置有支撑台(4)，所述支撑台(4)位于电泳栗(11)的一侧，所述第二电泳槽(29)—侧面的顶部开设有回流口(6)，且回流口(6)上连通有回流管(7)，所述回流管(7)的另一端设置在第一电泳槽(8)的顶部，所述第一电泳槽(8)的底部开设有第一缺口(28)，所述第一缺口(28)上连通有过滤管(15)，所述过滤管(15)的另一端与开设在过滤室(10)上表面中部的过滤口(14)连通； 所述支撑台(4)的一侧设置有清洁室(3)，所述清洁室(3)正面的中部设置有遮掩门(34)，所述清洁室(3)—侧面的顶部设置有水箱(30)，所述清洁室(3)—侧面的顶部开设有进水口(31)，所述清洁室(3)内壁的顶部固定连接有电机(22)，所述电机(22)的底部固定连有配件框(23)，且配件框(23)的正面开设有放物口(32)，所述清洁室(3)内壁的一侧固定连接有进水管(25)，所述进水管(25)上连通有等距离排列的清洁管(33)，且进水管(25)的一端穿过进水口( 31)与水箱(30)连通，所述清洁室(3)内壁的中部固定连接有相对称的连接块(27)，两个诉述连接块(27)之间固定连接有第一过滤网(26)，所述清洁室(3)—侧面的底部设置有排水口(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理装置，其特征在于:所述过滤室(10)的内部设置有过滤板(17)，所述过滤板(17)的顶部开设有等距离排列的过滤孔(18)，且每个过滤孔(18)的内部均设置有过滤层(19)，所述过滤板(17)的底部设置有与过滤孔(18)相对应的第一过滤袋(20)，所述第一过滤袋(20)的正下方设置有第二过滤网(21)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理装置，其特征在于:所述过滤管(15)的内部设置有第二过滤袋(16)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理装置，其特征在于:每个所述清洁管(33)的正面均开设有均匀分布的清洁孔(24)。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理装置，其特征在于:所述第一电泳槽(8)的底部设置有支撑板(9)，且支撑板(9)位于工作台(2)的顶部，所述工作台(2)的底部固定连接有支撑腿(I)。
【文档编号】C25D13/22GK106011978SQ201610586381
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月25日
【发明人】丁汉林
【申请人】无锡福镁轻合金科技有限公司