专利名称：车装钻修机套管台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石油机械设备技术领域，具体是一种车装钻修机井架的附 件车装钻修机套管台。
背景技术：
套管台是石油钻修机下套管作业中，为使套管在井筒内保持居中，而为井 架设置的一个附件，下套管作业时，操作人员站在套管台的升降台上，对套管 进行扶正作业。随着车装钻机设计吨位的加大和钻井深度的增加，用户对钻机 使用性能要求不断增高，特别是对车装钻机井架配套附件的要求不断提高。已知技术中，由于车装钻机井架内部空间有限(截面尺寸小于2305mmX 1415mm)，套管台设置为简易台架，使用的时候通过铰支座安装到井架上，不 用的时候拆掉，其缺点是安装高度不能调节。然而不同型号的套管其长度不同， 因此下套管作业时不能满足不同型号套管的需要。发明内容本实用新型的目的是提供一种车装钻修机套管台，可实现套管台工作位置 高度的调节，并且安装方便、安全措施可靠。 本实用新型技术方案是一种车装钻修机套管台，安装在车装钻修机井架上，其特征在于，由上连 接座、绞车、导绳轮、导轨、升降台、走道组成，上连接座连接在井架的二层 工作台下方，绞车安装在上连接座底板上，导绳轮安装在上连接座上且位于绞 车滚筒对应前方位置，绞车的绞绳绕过导绳轮后连接在升降台上端，导轨呈垂 直设置且其上端与上连接座连接，导轨下端与走道一端连接，走道另一端连接 在井架上，升降台上安装有可在导轨上滑动的导向滑轮。所述导轨上具有沿高度方向间隔分布的若干销孔，升降台上设有与导轨上 销孔位置对应的一销孔，导轨和升降台的销孔内插入销轴实现升降台位置锁定。所述上连接座下端还安装有吊环，当绞车不能工作时，吊环上悬挂手拉葫 芦，手拉葫芦的倒链一端连接在升降台上端，实现升降台高度的机械应急调整。工作原理绞车通过收放钢丝绳来拉动升降台在导轨上滑动，以满足不同规格套管下放时对升降台位置高度的要求。短时间停留在某个位置，可通过绞 车自锁来完成，长时间停留时，插上升降台与导轨之间的连接销轴。当出现绞 车不能工作等特殊情况时，将手拉葫芦挂在导轨上部的吊环上，倒链一端挂在 升降台上端的挂钩上，实现升降台高度的机械应急调整。由于本实用新型设置有固定于井架上的垂直导轨，利用所配备绞车的动力， 根据下套管时人工扶正作业的高度要求，控制升降台的升或降到达需要的高度 位置。本实用新型实现了套管台工作位置高度的调节，且结构简单，安装方便， 安全措施可靠。本实用新型的应用，成功解决了车装钻修机井架空间位置紧凑， 截面尺寸小，井架侧面距离游车大钩近等难题，保证了套管台距离大钩中心线 (即井口中心线)足够距离，从而避免大钩起下钻时撞到套管台。
图l是本实用新型结构示意图。图2是图1的侧视图。 图3是图2中Y的放大视图。
具体实施方式
如图l、图2、图3所示，本实用新型车装钻修机套管台，安装在车装钻修 机井架15上，包括上连接座l、气动绞车2、导绳轮3、导轨4、升降台5、走 道6，吊环11、手拉葫芦12、栏杆13等。上连接座1上一端耳板通过销轴与一 对连接耳座7连接，连接耳座7焊接在井架二层工作台下方井架横撑上，上连 接座1下端耳板通过销轴与导轨4上端耳板41连接，气动绞车2安装在上连接 座1的底板上，导绳轮3也安装在上连接座1上，位于绞车滚筒中心对应前方 位置，气动绞车2自带的绞绳14绕过导绳轮3后连接在升降台5上端；导轨4 垂直设置，导轨4下端耳板通过销轴与走道6—端耳板相连，导轨4上具有沿 高度方向间隔分布的若干销孔42。升降台5上安装有可在导轨4上滑动的上下 2对导向滑轮9，升降台5上具有与导轨4上销孔位置对应的一个销孔，升降台 5升降到所需工作位置高度时，在导轨4和升降台5的销孔内插入销轴10实现 升降台5位置锁定。走道6另一端连接耳板通过销轴与一对连接耳座8连接， 连接耳座8焊接在井架一横撑上，走道6周围设置有栏杆13。上连接座l下端 还安装有吊环8，当绞车2因故障或其它原因不能工作时，把手拉葫芦9的钩子挂在吊环11上，手拉葫芦12的倒链一端连接在升降台5上端的挂钩上，可 实现对升降台5高度的机械应急调整。工作时，将升降台5下放至导轨4最底部，工作人员从走道6进入升降台5， 控制气动绞车2工作将升降台5提升到需要的操作高度，短时间操作时，通过 绞车2自锁停留在某个位置，长时间操作时，在升降台5和导轨4之间穿入销 轴10，使升降台5安全停留在所需位置。扶正操作结束后，下放升降台5至导 轨4底部起始位置，操作人员从升降台5进入走道6。
权利要求1、一种车装钻修机套管台，安装在车装钻修机井架(15)上，其特征在于由上连接座(1)、绞车(2)、导绳轮(3)、导轨(4)、升降台(5)、走道(6)组成，上连接座(1)连接在井架(15)的二层工作台下方，绞车(2)安装在上连接座(1)底板上，导绳轮(3)安装在上连接座(1)上且位于绞车(2)滚筒对应前方位置，绞车(2)的绞绳(14)绕过导绳轮(3)后连接在升降台(5)上端，导轨(4)呈垂直设置且其上端与上连接座(1)连接，导轨(4)下端与走道(6)一端连接，走道(6)另一端连接在井架(15)上，升降台(5)上安装有可在导轨(4)上滑动的导向滑轮(9)。
2、 如权利要求1所述车装钻修机套管台，其特征在于所述导轨(4)上 具有沿高度方向间隔分布的若干销孔(42)，升降台(5)上设有与导轨(4)上 销孔(42)位置对应的一销孔，导轨(4)和升降台(5)的销孔内插入销轴(10) 实现升降台(5)位置锁定。
3、 如权利要求l所述车装钻修机套管台，其特征在于所述上连接座(1) 下端还安装有吊环(11)，当绞车(2)不能工作时，吊环(11)上悬挂手拉葫 芦(12)，手拉葫芦(12)的倒链一端连接在升降台(5)上端，实现升降台(5) 高度的机械应急调整。
专利摘要本实用新型涉及一种车装钻修机套管台，由上连接座、绞车、导绳轮、导轨、升降台、走道组成，上连接座连接在井架二层工作台下方，绞车、导绳轮安装在上连接座上，绞绳绕过导绳轮连接在升降台上端，导轨垂直且其上端与上连接座连接，下端与走道一端连接，走道另一端连接在井架上，升降台上有可在导轨上滑动的导向滑轮。导轨上间隔分布有若干销孔，升降台上有与导轨销孔对应的一销孔，导轨和升降台的销孔内插入销轴实现升降台位置锁定。上连接座下端还安装有吊环，当绞车不能工作时，吊环上悬挂手拉葫芦，手拉葫芦的倒链一端连接在升降台上端，实现升降台高度的机械应急调整。本实用新型实现了套管台工作位置高度的调节，并且安装方便、安全措施可靠。
文档编号E21B19/24GK201133224SQ20072007723
公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者刘永勤, 张兴勇, 李文艺, 杨延娟 申请人:南阳二机石油装备(集团)有限公司