专利名称：一种燃气阀门井井盖开启车的制作方法
技术领域：
一种燃气阀门井井盖开启车技术领域[0001]本实用新型涉及一种井盖开启车，具体地讲，涉及一种燃气阀门井井盖开启车。
技术背景[0002]目前，绝大多数燃气阀门井均处在露天场所，受自然环境及周边交通等因素影响， 井盖极易因泥沙封堵等情况导致开启困难，在检修过程中往往需要借用撬杠、大锤等工具 强行开启。这一操作方法极易在敲击过程中产生火花，一旦管道出现燃气泄露，很可能发生 爆炸事故，对检修及抢险人员的生命造成巨大威胁，使公司财产蒙受巨大损失。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种开启简单、方便、安全的燃气阀门井井 盖开启车，降低了检修工人的工作风险，减少检修中的事故发生率。[0004]本实用新型采用如下技术方案实现发明目的[0005]一种燃气阀门井井盖开启车，包括车架，其特征是所述车架的下端设置有车轮， 所述车架的一侧设置有手柄，所述车架的上端设置有液压装置，所述液压装置通过耐压胶 管连接远程操控装置，所述液压装置的上端设置有横梁，所述横梁上对称设置有提升机构。[0006]作为对本技术方案的进一步限定，所述提升机构包括设置于所述横梁上的挂臂， 所述每个挂臂都通过铰链连接挂钩。[0007]作为对本技术方案的进一步限定，所述液压装置为液压千斤顶，所述远程操控装 置为手动液压泵。[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是本实用新型的车架主要为液 压装置提供支持，并可以对开启后的井盖进行搬移，耐压胶管将液压千斤顶和手动液压泵 连接起来，实现了液压千斤顶的远程控制，挂臂上端设置有与横梁匹配的圆柱形孔，可以套 在横梁上，便于调节挂钩间距，挂钩用于插入阀门井盖上的孔眼中，可以钩住并在液压千斤 顶的带动下提升井盖至阀门井开启。
[0009]图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细描述。[0011]参见图1，本实用新型包括手柄1、车轮2、车架3、液压千斤顶4、挂钩5、铰链6、挂 臂7、横梁8、耐压胶管9、手动液压泵10。所述车架3的下端设置有车轮2，所述车架3的一 侧设置有手柄1，所述车架3的上端设置有液压装置，所述液压装置通过耐压胶管9连接远 程操控装置，所述液压装置的上端设置有横梁8，所述横梁8上对称设置有提升机构。本优 选实施例的提升机构包括设置于所述横梁8上的挂臂7，所述每个挂臂7都通过铰链6连接挂钩5。本优选实施例的液压装置为液压千斤顶4，远程操控装置为手动液压泵10，当然，也 可以采用其它公知的提升机构和动力装置，在此不再赘述。[0012]对燃气阀门进行检修时，首先将车架3推到燃气阀门井盖上方，将液压千斤顶4放 至最低位置，沿横梁8调节两个挂臂7间的距离，使其与燃气阀门井盖上的孔眼一致，将挂 钩5放到井盖孔眼中，调整挂臂7间的距离使挂钩5可以钩住井盖，检修人员携带手动液压 泵10推到安全距离以外，用手动液压泵10对液压千斤顶4进行加压，直至井盖与井座脱 离，此时，检修人员即可上前将车架3拖离井口，进行正常的抢修工作。[0013]当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技 术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属 于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种燃气阀门井井盖开启车，包括车架，其特征是所述车架的下端设置有车轮，所 述车架的一侧设置有手柄，所述车架的上端设置有液压装置，所述液压装置通过耐压胶管 连接远程操控装置，所述液压装置的上端设置有横梁，所述横梁上对称设置有提升机构。
2.根据权利要求1所述燃气阀门井井盖开启车，其特征是所述提升机构包括设置于 所述横梁上的挂臂，所述每个挂臂都通过铰链连接挂钩。
3.根据权利要求1所述燃气阀门井井盖开启车，其特征是所述液压装置为液压千斤 顶，所述远程操控装置为手动液压泵。
专利摘要本实用新型公开了一种燃气阀门井井盖开启车，包括车架，其特征是所述车架的下端设置有车轮，所述车架的一侧设置有手柄，所述车架的上端设置有液压装置，所述液压装置通过耐压胶管连接远程操控装置，所述液压装置的上端设置有横梁，所述横梁上对称设置有提升机构。本实用新型的车架主要为液压装置提供支持，并可以对开启后的井盖进行搬移，耐压胶管将液压千斤顶和手动液压泵连接起来，实现了液压千斤顶的远程控制，挂臂上端设置有与横梁匹配的圆柱形孔，可以套在横梁上，便于调节挂钩间距，挂钩用于插入阀门井盖上的孔眼中，可以钩住并在液压千斤顶的带动下提升井盖至阀门井开启。
文档编号E02D29/14GK201817822SQ20102056863
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者李鹏, 董正委, 许文娜, 邱航 申请人:青岛泰能鲁尔新技术有限公司