专利名称：整体式隧道通风装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种整体式隧道通风装置，属于隧道设备领域。
背景技术：
随着科技与经济实力的快速发展，交通越来越发达，与之相伴的大型单行隧道也越来越多，有些隧道有2— 3千米，经常需要安装大型的通风机进行必要的通气，但是一到隧道中部就感觉了空气的浑浊和通风不顺，说明了通风机在长距离隧道中的通风效果很差，是一个急需解决的问题落。
发明内容
本发明的目的是提供一种整体式隧道通风装置。
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本发明要解决的问题是现有通风机在长距离隧道中的通风效果很差的不足。为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是
整体式隧道通风装置，包括隔离屏、动力轮、滑块、导轨、牵引机、支架、电磁铁、电机和强磁铁，隔离屏的上部和下部各安装有一组滑块，滑块上安装有导轨和电机，电机上安装有动力轮；上部的一组滑块上还安装有支架，支架上安装有牵引机，牵引机通过绳索与隔离屏相连接，下部的一组滑块上还安装有电磁铁，与电磁铁对应的隔离屏后面安装有强磁铁。隔离屏上部与滑块固定在一起，隔离屏下部通过电磁铁与强磁铁的吸合实现固定。本发明的优点是只需将导轨固定在隧道的内壁上，驱动电机，整个隔离屏就快速地在隧道内扫过，实现100%的换气，大大提高了隧道内的空气质量，简单方便，应具有广阔的市场空间。
图I是本发明整体式隧道通风装置的立体前视 图2是本发明整体式隧道通风装置的立体后视 图中1、隔离屏 2、动力轮 3、滑块 4、导轨 5、牵引机 6、支架 7、电磁铁 8、电机 9、强磁铁。
具体实施例方式下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。整体式隧道通风装置，包括隔离屏I、动力轮2、滑块3、导轨4、牵引机5、支架6、电磁铁7、电机8和强磁铁9，隔离屏I的上部和下部各安装有一组滑块3，滑块3上安装有导轨4和电机8，电机8上安装有动力轮2 ;上部的一组滑块3上还安装有支架6，支架6上安装有牵引机5，牵引机5通过绳索与隔离屏I相连接，下部的一组滑块3上还安装有电磁铁7，与电磁铁7对应的隔离屏I后面安装有强磁铁9。
隔离屏I上部与滑块3固定在一起，隔离屏I下部通过电磁铁7与强磁铁9的吸合实现固定；动力轮2时速设置在60-80km/h，隔离屏I的形状与隧道横截面相同，以保证良好的整体换气效果；隔离屏I为碳纤维材料，厚度为5mm，并具有良好的弹性。本装置的使用方法将导轨4固定在隧道的内壁上，电磁铁7通电吸住强磁铁9，驱动电机8带动动力轮2在隧道壁上滚动，整个隔离屏I就快速地在隧道内扫过，实现100%的换气，当隔离屏I到达隧道末端时，电磁铁7断电后，不与强磁铁9吸合隔离屏1 ，牵引机5通过绳索将隔离屏I拉起，拉起后驱动四个电机8回到隧道开始端，放下隔离屏1，重复第一个流程，这样的设备不会影响单行隧道的车流，大大提高了隧道内的空气质量。
权利要求
1.整体式隧道通风装置，包括隔离屏(I)、动力轮(2)、滑块(3)、导轨(4)、牵引机(5)、支架(6)、电磁铁(7)、电机(8)和强磁铁(9)，其特征是隔离屏(I)的上部和下部各安装有一组滑块(3)，滑块(3)上安装有导轨(4)和电机(8)，电机(8)上安装有动力轮(2);上部的一组滑块(3)上还安装有支架(6)，支架(6)上安装有牵引机(5)，牵引机(5)通过绳索与隔离屏(I)相连接，下部的一组滑块(3)上还安装有电磁铁(7)，与电磁铁(7)对应的隔离屏(I)后面安装有强磁铁(9)。
2.根据权利要求I所述的整体式隧道通风装置，其特征是所述隔离屏(I)上部与滑块(3)固定在一起，隔离屏(I)下部通过电磁铁(7)与强磁铁(9)的吸合实现固定。
全文摘要
整体式隧道通风装置，属于隧道设备领域，包括隔离屏、动力轮、滑块、导轨、牵引机、支架、电磁铁、电机和强磁铁，隔离屏的上部和下部各安装有一组滑块，滑块上安装有导轨和电机，电机上安装有动力轮；上部的一组滑块上还安装有支架，支架上安装有牵引机，牵引机通过绳索与隔离屏相连接，下部的一组滑块上还安装有电磁铁，与电磁铁对应的隔离屏后面安装有强磁铁；隔离屏上部与滑块固定在一起，隔离屏下部通过电磁铁与强磁铁的吸合实现固定。只需将导轨固定在隧道的内壁上，驱动电机，整个隔离屏就快速地在隧道内扫过，实现100%的换气，大大提高了隧道内的空气质量，简单方便。
文档编号E21F1/00GK102678156SQ20121017337
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者高华喜 申请人:浙江海洋学院