专利名称：一种油井用防腐扶正减磨副的制作方法
技术领域：
本实用新型属于采油机械领域，尤其涉及一种石油开采井中的抽油杆扶正装置。
背景技术：
随着油藏能量的降低及含水量的上升，油田开发进入了高含水期，由于井斜，套管湾曲变形等原因致使抽油机井负荷不断增加，由于井液腐蚀润滑状况不断恶化等原因造成抽油井管与抽油杆偏磨问题越来越严重，特别是，在目前油田开发中，高含水、高矿化度产出液的腐蚀更加剧了抽油机井的管杆偏磨和腐蚀，由于抽油机井管杆偏磨腐蚀不仅缩短了油井生产周期、增加了作业井次和作业费用，而且造成了大量的管材和杆材大量早期报废，大大增加了油田开采成本。为了解决上述问题，目前油田开采一种减少抽油杆与抽油管的磨损、能扶正抽油杆在抽油管的位置，进而延长抽油管设备的寿命。中国专利号201020129341. 6公开了一种 撑式抗磨减磨副，它包括螺纹接头、减磨杆、摩擦滑块、支撑弹簧、扶正器主体、减磨接箍、陶瓷抗磨层、复合抗磨层主要部分，其中，在减磨杆的左端设置有螺纹接头，在减磨杆的右端设置有减磨接箍，在减磨杆的中部设置有扶正器主体；在扶正器主体上设置有4根支撑弹簧，在4根支撑弹簧上分别设置有4块摩擦滑块，摩擦滑块、支撑弹簧和扶正器主体组成滑块式扶正器；在滑块式扶正器中部设置有陶瓷抗磨层，在滑块式扶正器两端设置有复合抗磨层。然而，这种抗磨减磨副结构复杂，制造成本高等缺点。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种结构简单，设计合理，耐磨性能好，成本低，经济实用能解决直、斜井中管杆腐蚀偏磨问题的油井用防腐扶正减磨副。根据本实用新型的发明内容，提供了一种油井用防腐扶正减磨副，包括接箍本体，所述的接箍本体内部为中空结构，设有内螺纹；抽油杆，所述的抽油杆一端设有外螺纹，另一端与接箍本体连接；扶正套，所述的扶正套可滑动的套接在抽油杆的中部；其中，所述的接箍本体的两端呈圆弧状。进一步的，所述接箍本体两端设有抗磨层。抗磨层为耐磨减磨材料，根据各种不同的采油工况，选择不同的本体和耐磨减磨材料，能方便地有效地减少采油管及抽油杆接箍的磨损，延长使用周期，从而达到降低采油成本的目的。进一步的，所述接箍本体与抗磨层链接的表面是经过特殊加工的拉毛、车螺丝、滚花表面的一种。进一步的，所述的抽油杆和接箍本体通过内外螺纹相连接。进一步的，所述的扶正套外圆周上设有导油槽。进一步的，所述的扶正套外圆周上至少设有3道导油槽。进一步的，所述的导油槽与扶正套的中心线的夹角不大于45度。进一步的，所述的扶正套两端的外圆与内孔均设有倒角。[0013]本实用新型防腐扶正减磨副中耐磨接箍采用弧形结构，有效的阻止和推迟了最初结构和油管内壁之间的磨损的发生，减小了和阻止了普通接箍在油管中剧烈的运动。由减摩耐磨的钠米聚合工程塑料制成扶正套，中心是圆形的通孔，通孔的大小是与扶正杆一致的动配合的孔，外面是导油槽，根据各种不同的采油工况，选择不同的耐磨材料，能方便地有效地减少采油管及扶正杆的磨损，延长使用周期，从而达到降低采油成本的目的。同时，在油井采油时，由于上下抽油对扶正套导油槽的阻力大小不一样，使减摩耐磨抽油杆扶正套会产生一个方向的补充转位，从而扶正套本体表面能达到均勻磨损。
图I是本实用新型油井用防腐扶正减磨副整体结构示意图； 图2是本实用新型油井用防腐扶正减磨副的抽油杆结构示意图；图3是本实用新型油井用防腐扶正减磨副的接箍本体结构示意图图4是本实用新型油井用防腐扶正减磨副的扶正套结构示意图；以及图5是本实用新型油井用防腐扶正减磨副扶正套的截面示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
以下结合附图I对本实用新型实施例作进一步说明油井用防腐扶正减磨副，包括接箍本体20，所述的接箍本体20内部为中空结构，设有内螺纹；抽油杆10，所述的抽油杆10 —端设有外螺纹11，另一端与接箍本体20连接；扶正套30，所述的扶正套30可滑动的套接在抽油杆10的中部；其中，所述的接箍本体20的两端呈圆弧状。本实用新型防腐扶正减磨副中接箍本体采用弧形结构，且采用00Cr9MoN材料制造的抽油杆及接箍既能保护接箍防止其磨损与腐蚀，又能减少对油管内壁的磨损；接箍本体20的两端呈圆弧状的设计，进一步有效的阻止和推迟了最初结构和油管内壁之间的磨损的发生，减小了和阻止了普通接箍在油管中剧烈的运动。优选地，如图3所示的接箍本体两端设有抗磨层21。抗磨层为耐磨减磨材料的喷涂层，在抽油管一旦发生偏磨时，抗磨层和油管内壁接触，摩擦系数小。耐磨减磨材料为扶正套的材料为减摩耐磨的钠米聚合工程塑料。优选地，所述接箍本体20与抗磨层21链接的表面是经特殊加工的，一种是拉毛，第二种是车螺丝，第三种是滚花。采用这种结构可以使得接箍本体和抗磨层结合紧密，不会由于与油管内壁的碰撞导致抗磨层的脱落。优选地，如图I和图2所示，抽油杆10和接箍本体20通过内外螺纹相连接。优选地，如图I、图4和图5所示的扶正套30外圆周上设有导油槽31。优选地，如图4和图5所示的扶正套30外圆周上设有4道导油槽31。优选地，如图4所示的导油槽31与扶正套30的中心线的夹角15度。由于上下抽油对扶正套本体的螺旋状导油槽的阻力大小不一样，使扶正套本体会产生一个方向的补充转位，从而扶正套本体表面磨损均匀，有效地延长了抽油套管的寿命，取得了很好的经济效益，属节约型发明产品。优选的，如图4所示的扶正套30两端的外圆与内孔均设有倒角32。具体的实施例，减摩耐磨抽油杆扶正套的规格L = 82mm, d = 0 38. 5mm,D = 58mm,L两端外倒角R = 5，内倒角r = 2-3，扇面截面导油槽A，导油槽A个数=4，导油槽A的螺旋角=15°，材料为减摩耐磨的钠米聚合工程塑料。试验表明减摩耐磨抽油杆扶正套不仅具有材料的高强度，而且具有减摩耐磨材料的耐磨性。
·[0033]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求1.一种油井用防腐扶正减磨副，包括 接箍本体，所述的接箍本体内部为中空结构，设有内螺纹； 抽油杆，所述的抽油杆一端设有外螺纹，另一端与接箍本体连接； 扶正套，所述的扶正套可滑动的套接在抽油杆的中部； 其特征在于 所述的接箍本体的两端呈圆弧状。
2.根据权利要求I所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的接箍本体两端设有抗磨层。
3.根据权利要求2所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的接箍本体与抗磨层链接的表面是经过特殊加工的拉毛、车螺丝、滚花表面的一种。
4.根据权利要求I所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的抽油杆和接箍本体通过内外螺纹相连接。
5.根据权利要求I所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的扶正套外圆周上设有导油槽。
6.根据权利要求5所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的扶正套外圆周上设有至少3道导油槽。
7.根据权利要求6所述防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的导油槽与扶正套的中心线的夹角不大于45度。
8.根据权利要求5到7中任意一防腐扶正减磨副，其特征在于，所述的扶正套两端的外圆与内孔均设有倒角。
专利摘要本实用新型提供了一种油井用防腐扶正减磨副，包括接箍本体，所述的接箍本体内部为中空结构，设有内螺纹；抽油杆，所述的抽油杆一端设有外螺纹，另一端与接箍本体连接；扶正套，所述的扶正套可滑动的套接在抽油杆的中部；其中，所述的接箍本体的两端呈圆弧状。进一步的，所述接箍本体两端设有抗磨层；抗磨层为耐磨减磨材料。根据各种不同的采油工况，选择不同的本体和耐磨减磨材料，能方便地有效地减少采油管及抽油杆接箍的磨损，延长使用周期，从而达到降低采油成本的目的。
文档编号E21B17/10GK202645466SQ20122034725
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者李永安 申请人:浙江睿智钢业有限公司