专利名称：穿行式暗渠浇筑模板台车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种台车，尤其是一种穿行式暗渠浇筑模板台车。
背景技术：
现有技术中，暗渠通常是采用普通模板拼装及满堂架支撑方式进行浇筑。采用普通模板拼装及满堂架支撑方案浇筑存在模板周转时间长(顶内模板需14天方可拆除)，占用资金量较大，使用操作不方便。为此，设计一种使用操作方便、占用资金小的穿行式暗渠浇筑模板台车是十分必要的。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种穿行式暗渠浇筑模板台车，其结构简单，设计合理，能有效解决现有暗渠浇筑采用普通模板拼装及满堂架支撑方案浇筑存在模板周转时间长的问题，同时使用操作方便，占用资金量小。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于由设置在已浇筑暗渠底板内的内模部分和设置在已浇筑暗渠底板外的外模部分组成；所述内模部分包括设置在已浇筑暗渠底板上的第一枕木和设置在第一枕木上方的“口”字形内支撑架，所述第一枕木的数量为两根且两根第一枕木均沿暗渠浇筑纵向设置，所述第一枕木上设置有第一钢轨，所述“口”字形内支撑架的底部安装有能在第一钢轨上行走的第一行走轮，所述“ 口 ”字形内支撑架与第一枕木之间设置有千斤顶；所述“ 口”字形内支撑架外设置有“门”字形内模板架，所述“门”字形内模板架的顶部内壁上设置有顶模横梁，所述“门”字形内模板架的左侧内壁和右侧内壁上均设置有第一竖向加固肋，所述第一竖向加固肋的底部安装有底梁，所述“口”字形内支撑架的顶部安装有多个短撑柱，位于所述“口”字形内支撑架顶部两端的短撑柱均通过第一调节丝杠与第一竖向加固肋连接；所述外模部分包括设置在已浇筑暗渠底板外的“门”字形外支撑架，所述“门”字形外支撑架包括水平拉梁和设置在水平拉梁两端的第二竖向加固肋，所述第二竖向加固肋的上端通过第二调节丝杠与水平拉梁的端部连接，所述第二竖向加固肋的内侧设置有外模板，所述外模板与所述“门”字形内模板架形成暗渠浇筑槽；所述第二竖向加固肋的下方设置有第二枕木，所述第二枕木沿暗渠浇筑纵向设置，所述第二枕木上设置有第二钢轨，所述第二竖向加固肋的底部安装有能在第二钢轨上行走的第二行走轮。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“门”字形内模板架包括水平左内模板、水平右内模板、竖直左内模板、竖直右内模板、左八字模板和右八字模板，所述水平左内模板和水平右内模板对称设置，所述竖直左内模板和竖直右内模板对称设置，所述水平左内模板和竖直左内模板通过左八字模板连接，所述水平右内模板和竖直右内模板通过右八字模板连接；所述水平左内模板与水平右内模板之间设置有槽钢模板，所述槽钢模板与顶模横梁之间设置有第一工字钢。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述第二竖向加固肋与已浇筑暗渠底板外地面之间设置有花篮螺丝，所述花篮螺丝的一端与安装在第二竖向加固肋上的第二纵向加固梁连接，所述花篮螺丝的另一端与锚入已浇筑暗渠底板外地面的钢筋地锚连接。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述顶模横梁与短撑柱之间连接有顶模纵梁，所述第一调节丝杠与第一竖向加固肋之间均连接有第一纵向加固梁。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述顶模横梁、第一竖向加固肋、短撑柱、水平拉梁、第二竖向加固肋、底梁、第一纵向加固梁和第二纵向加固梁均为工字钢。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述水平左内模板、水平右内模板、竖直左内模板、竖直右内模板、左八字模板、右八字模板和外模板均为钢模板。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述左八字模板与顶模横梁之间以及右八字模板与顶模横梁之间均连接有跌落杆。·上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“ 口”字形内支撑架的下部两拐角处均焊接槽钢。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述已浇筑暗渠底板与第一枕木之间设置有木楔。上述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“ 口”字形内支撑架为槽钢支撑架。本实用新型与现有技术相比具有以下优点I、本实用新型结构简单，设计合理。2、本实用新型能有效解决现有暗渠浇筑采用普通模板拼装及满堂架支撑方案浇筑存在模板周转时间长的问题，同时使用操作方便，占用资金量小。3、经测算，采用本实用新型浇筑暗渠相比原始浇筑方案，每跨可节约人工15个工日，每跨相对投资减少1000元。4、本实用新型台车解体后，材料大部分可重复用于其它不同工程中。下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
图I为本实用新型的使用状态图。图2为图I去除外模部分后的结构示意图。图3为图I去除内模部分后的结构示意图。图4为图I去掉第二纵向加固梁和花篮螺丝后的俯视图。图5为本实用新型去除外模部分后的工作示意图。附图标记说明1-1 一水平左内模板；1-2—水平右内模板； 2—跌落杆；3—第一调节丝杠；4一第一行走轮；5—千斤顶；6—木楔；7—槽钢；8—第一钢轨；9一槽钢模板；10—第一工字钢；11 一顶模横梁；12一顶模纵梁；13-1—左八字模板；13-2—右八字模板；14一短撑柱；15— “口”字形内支撑架；16—第一纵向加固梁；[0032]17一第一竖向加固肋；18—已烧筑暗渠底板；19一第一枕木；20-1—竖直左内模板；20-2—竖直右内模板；21—水平拉梁；22一钢筋地锚；23—第二行走轮；24—第二钢轨；25—第二枕木；26—第二调节丝杠；27—第二竖向加固肋；28一夕卜模板；29—第二纵向加固梁；30—花篮螺丝；31—底梁。
具体实施方式
如图I至图5所示，本实用新型由设置在已浇筑暗渠底板18内的内模部分和设置在已浇筑暗渠底板18外的外模部分组成；所述内模部分包括设置在已浇筑暗渠底板18上的第一枕木19和设置在第一枕木19上方的“ 口”字形内支撑架15,所述第一枕木19的数·量为两根且两根第一枕木19均沿暗渠浇筑纵向设置，所述第一枕木19上设置有第一钢轨8，所述“ 口 ”字形内支撑架15的底部安装有能在第一钢轨8上行走的第一行走轮4，所述“口”字形内支撑架15与第一枕木19之间设置有千斤顶5 ;所述“口”字形内支撑架15外设置有“门”字形内模板架，所述“门”字形内模板架的顶部内壁上设置有顶模横梁11，所述“门”字形内模板架的左侧内壁和右侧内壁上均设置有第一竖向加固肋17，所述第一竖向加固肋17的底部安装有底梁31，所述“口”字形内支撑架15的顶部安装有多个短撑柱14，位于所述“ 口 ”字形内支撑架15顶部两端的短撑柱14均通过第一调节丝杠3与第一竖向加固肋17连接；所述外模部分包括设置在已浇筑暗渠底板18外的“门”字形外支撑架，所述“门”字形外支撑架包括水平拉梁21和设置在水平拉梁21两端的第二竖向加固肋27，所述第二竖向加固肋27的上端通过第二调节丝杠26与水平拉梁21的端部连接，所述第二竖向加固肋27的内侧设置有外模板28，所述外模板28与所述“门”字形内模板架形成暗渠浇筑槽；所述第二竖向加固肋27的下方设置有第二枕木25，所述第二枕木25沿暗渠浇筑纵向设置，所述第二枕木25上设置有第二钢轨24，所述第二竖向加固肋27的底部安装有能在第二钢轨24上行走的第二行走轮23。如图I和2所示，所述“门”字形内模板架包括水平左内模板1-1、水平右内模板1-2、竖直左内模板20-1、竖直右内模板20-2、左八字模板13-1和右八字模板13_2，所述水平左内模板1-1和水平右内模板1-2对称设置，所述竖直左内模板20-1和竖直右内模板20-2对称设置，所述水平左内模板1-1和竖直左内模板20-1通过左八字模板13-1连接，所述水平右内模板1-2和竖直右内模板20-2通过右八字模板13-2连接；所述水平左内模板1-1与水平右内模板1-2之间设置有槽钢模板9，所述槽钢模板9与顶模横梁11之间设置有第一工字钢10。其中，水平左内模板1-1与水平右内模板1-2之间设置的槽钢模板9，便于水平左内模板1-1与水平右内模板1-2水平伸缩。在本跨混凝土浇筑完成模板台车整体向前移动时槽槽钢模板9暂不随模板台车向前移动，第一工字钢10作为顶板混凝土的支撑，待顶板混凝土强度达到80%时方可拆除槽钢模板9，以保证暗渠顶板混凝土不塌落。如图I和3所示，所述第二竖向加固肋27与已浇筑暗渠底板18外地面之间设置有花篮螺丝30，所述花篮螺丝30的一端与安装在第二竖向加固肋27上的第二纵向加固梁29连接，所述花篮螺丝30的另一端与锚入已浇筑暗渠底板18外地面的钢筋地锚22连接；花篮螺丝30的设置是为保证外模符合浇筑尺寸。[0041]如图I和2所示，所述顶模横梁11与短撑柱14之间连接有顶模纵梁12，所述第一调节丝杠3与第一竖向加固肋17之间均连接有第一纵向加固梁16。本实施例中，所述顶模横梁11、第一竖向加固肋17、短撑柱14、水平拉梁21、第二竖向加固肋27、底梁31、第一纵向加固梁16和第二纵向加固梁29均为工字钢。本实施例中，所述水平左内模板1-1、水平右内模板1-2、竖直左内模板20-1、竖直右内模板20-2、左八字模板13-1、右八字模板13-2和外模板28均为钢模板。如图I和2所示，所述左八字模板13-1与顶模横梁11之间以及右八字模板13_2与顶模横梁11之间均连接有跌落杆2，跌落杆2用于左八字模板13-1和右八字模板13-2在拆模移动时增加模板与成型混凝土的间隙，有利于台车整体移动。如图I和2所示，所述“口”字形内支撑架15的下部两拐角处均焊接槽钢7，起加固“口”字形内支撑架15的作用。如图I和2所不,所述已烧筑暗渠底板18与第一枕木19之间设置有木楔6。本实施例中，所述“口”字形内支撑架15为槽钢支撑架。使用时，首先在已浇筑暗渠底板18上安装第一枕木19，在第一枕木19上安装第一钢轨8，然后在第一钢轨8的上方安装“口”字形内支撑架15，在“口”字形内支撑架15的底部安装能在第一钢轨8上行走的第一行走轮4，并在第一枕木19与“口 ”字形内支撑架15之间安装千斤顶5供“口”字形内支撑架15垂直升降用，再在“口”字形内支撑架15外铺设内模板使其形成“门”字形内模板架，通过第一调节丝杠3将“门”字形内模板架与“ 口”字形内支撑架15连接完成内模部分安装。内模部分安装完后在已烧筑暗渠底板18外进行外模部分安装，外模部分的安装过程为，首先在已浇筑暗渠底板18外安装第二枕木25，在第二枕木25上安装第二钢轨24，然后第二枕木25的上方安装“门”字形外支撑架，在“门”字形外支撑架的底部安装能在第二钢轨24上行走的第二行走轮23，再在“门”字形外支撑架的左右两侧安装竖直外模板28，完成外模部分的安装；安装完外模部分即可进行暗渠浇筑作业。当浇筑完一跨暗渠后，调节千斤顶5使整个模板台车下降，然后采用人工或卷扬机推动模板台车移动，当模板台车行至合适位置时，调节千斤顶5使其顶升“门”字形内模板架，并调节第一调节丝杠3和第二调节丝杠26至合适长度，进行下一跨暗渠的浇筑。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于由设置在已浇筑暗渠底板(18)内的内模部分和设置在已浇筑暗渠底板(18)外的外模部分组成；所述内模部分包括设置在已浇筑暗渠底板(18)上的第一枕木(19)和设置在第一枕木(19)上方的“ 口 ”字形内支撑架(15)，所述第一枕木(19)的数量为两根且两根第一枕木(19)均沿暗渠浇筑纵向设置，所述第一枕木(19)上设置有第一钢轨(8)，所述“口”字形内支撑架(15)的底部安装有能在第一钢轨(8)上行走的第一行走轮(4)，所述“口”字形内支撑架(15)与第一枕木(19)之间设置有千斤顶(5);所述“口”字形内支撑架(15)外设置有“门”字形内模板架，所述“门”字形内模板架的顶部内壁上设置有顶模横梁(11)，所述“门”字形内模板架的左侧内壁和右侧内壁上均设置有第一竖向加固肋(17)，所述第一竖向加固肋(17)的底部安装有底梁(31)，所述“口”字形内支撑架(15)的顶部安装有多个短撑柱(14)，位于所述“口”字形内支撑架(15)顶部两端的短撑柱(14)均通过第一调节丝杠(3)与第一竖向加固肋(17)连接；所述外模部分包括设置在已浇筑暗渠底板(18 )外的“门”字形外支撑架，所述“门”字形外支撑架包括水平拉梁(21)和设置在水平拉梁(21)两端的第二竖向加固肋(27)，所述第二竖向加固肋(27)的上端通过第二调节丝杠(26)与水平拉梁(21)的端部连接，所述第二竖向加固肋(27)的内侧设置有外模板(28)，所述外模板(28)与所述“门”字形内模板架形成暗渠浇筑槽；所述第二竖向加固肋(27)的下方设置有第二枕木(25)，所述第二枕木(25)沿暗渠浇筑纵向设置，所述第二枕木(25)上设置有第二钢轨(24)，所述第二竖向加固肋(27)的底部安装有能在第二钢轨(24)上行走的第二行走轮(23)。
2.按照权利要求I所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“门”字形内模板架包括水平左内模板(1-1 )、水平右内模板(1-2 )、竖直左内模板(20-1 )、竖直右内模板(20_2)、左八字模板(13_1)和右八字模板(13-2),所述水平左内模板(1-1)和水平右内模板(1-2)对称设置，所述竖直左内模板(20-1)和竖直右内模板(20-2)对称设置，所述水平左内模板(1-1)和竖直左内模板(20-1)通过左八字模板(13-1)连接，所述水平右内模板(1-2)和竖直右内模板(20-2)通过右八字模板(13-2)连接；所述水平左内模板(1-1)与水平右内模板(I-2 )之间设置有槽钢模板(9 )，所述槽钢模板(9 )与顶模横梁(11)之间设置有第一工字钢(10)。
3.按照权利要求2所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述第二竖向加固肋(27)与已浇筑暗渠底板(18)外地面之间设置有花篮螺丝(30)，所述花篮螺丝(30)的一端与安装在第二竖向加固肋(27)上的第二纵向加固梁(29)连接，所述花篮螺丝(30)的另一端与锚入已浇筑暗渠底板(18)外地面的钢筋地锚(22)连接。
4.按照权利要求3所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述顶模横梁(11)与短撑柱(14)之间连接有顶模纵梁(12)，所述第一调节丝杠(3)与第一竖向加固肋(17)之间均连接有第一纵向加固梁(16)。
5.按照权利要求4所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述顶模横梁(11)、第一竖向加固肋(17)、短撑柱(14)、水平拉梁(21)、第二竖向加固肋(27)、底梁(31)、第一纵向加固梁(16)和第二纵向加固梁(29)均为工字钢。
6.按照权利要求2-5中任意一权利要求所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述水平左内模板(1-1)、水平右内模板(1-2)、竖直左内模板(20-1)、竖直右内模板(20-2)、左八字模板(13-1 )、右八字模板(13-2)和外模板(28)均为钢模板。
7.按照权利要求2-5中任意一权利要求所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述左八字模板(13-1)与顶模横梁(11)之间以及右八字模板(13-2)与顶模横梁(11)之间均连接有跌落杆(2)。
8.按照权利要求1-5中任意一权利要求所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“口”字形内支撑架(15)的下部两拐角处均焊接槽钢(7)。
9.按照权利要求1-5中任意一权利要求所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述已烧筑暗渠底板(18)与第一枕木(19)之间设置有木楔(6)。
10.按照权利要求1-5中任意一权利要求所述的穿行式暗渠浇筑模板台车，其特征在于所述“口”字形内支撑架(15)为槽钢支撑架。
专利摘要本实用新型公开了一种穿行式暗渠浇筑模板台车，由内模部分和外模部分组成，内模部分包括第一枕木、“口”字形内支撑架、第一钢轨和第一行走轮，“口”字形内支撑架与第一枕木间设有千斤顶，“口”字形内支撑架外设有“门”字形内模板架，“门”字形内模板架上设有第一竖向加固肋，“口”字形内支撑架通过第一调节丝杠与第一竖向加固肋连接；外模部分包括“门”字形外支撑架，“门”字形外支撑架包括水平拉梁和通过第二调节丝杠与其连接的第二竖向加固肋，第二竖向加固肋上设有外模板，第二竖向加固肋下方设有第二枕木，第二枕木上设有第二钢轨，第二竖向加固肋底部安装第二行走轮。本实用新型设计合理，模板周转时间短，使用方便，占用资金小。
文档编号E21D11/10GK202707081SQ201220369119
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月28日 优先权日2012年7月28日
发明者邵志专, 刘义力, 李晓燕, 祝建基, 王德宏, 冯龙, 杨中方 申请人:中铁二十局集团第三工程有限公司