专利名称：高压注气安全控制撬装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载天然气气举排水技术，特别是提高气举作业高压段安全性的高压注气安全控制撬装装置。
背景技术：
车载天然气气举排水采气工艺是指采用天然气气举车对气井实施气举排水采气工艺。该工艺的具体过程为将经压缩后的高压气注入到井筒内，可以提高气井气体流速，通过气体流速达到带液、恢复气井生产的目的，目前该工艺已广泛应用。该工艺的实施需要从气举车高压出气口通过管线连接至待措施气井采气树，气举车加载后，打开采气树注气闸阀，向气井内注入高压气。其中，高压管线连接方式有两种方 式，软连接即通过高压软管将气举车高压出气口与采气树闸阀连接，或硬连接即油管短节、弯头等将气举车高压出气口与采气树闸阀连接。无论是软连接，还是硬连接方式，在气举作业过程中，如果因为高压管线连接不到位或软管质量出现问题，高压段将出现漏气、爆管等现象，大量高压天然气泄漏，由于天然气有可燃性，易发生爆炸、燃烧，导致气井井口失控，造成安全事故。为此，在高压管段是加装高压注气安全控制撬装装置，以达到安全作业的目的。
实用新型内容本实用新型为提高天然气气举排水采气工艺的安全性，提出了高压注气安全控制撬装装置，可以有效减少气举作业高压流程安装、拆除时间，提高了作业效率，在气举车加载、卸载时不需要进行人工操作，减少了操作人员的劳动强度，减少了操作人员接触高压区域的次数，大大提高了安全性。本实用新型的技术方案如下高压注气安全控制撬装装置，其特征在于包括撬座、单向阀、紧急截断装置、压力监控装置，所述单向阀、紧急截断装置通过固定连接件固定于撬座上，单向阀前端连接气举车高压注气口，单向阀后端连接紧急截断装置；所述单向阀前后均设置有压力监控装置。所述单向阀与紧急截断装置之间通过油管短节连接。所述紧急截断装置可采用液动紧急截断阀、气动紧急截断阀、闸阀等闸门。所述压力监控装置可采用压力表，也可以采用压力传感器等。所述固定连接件可以是管卡等。单向阀与紧急截断装置通过油管短节连接后均固定安装于撬座上，采用固定连接件进行固定。气举车高压注气口与单向阀连接，紧急截断装置与采气树闸阀连接，单向阀的阀前、阀后均安装有压力监控装置，撬座与地面通过地锚、膨胀螺栓进行固定。本实用新型能实现的功能I、作业时，当单向阀前端压力(即气举车排气压力)超过待措施井压力时，单向阀在压差的作用下开启，向井内注入高压气，免除了无高压注气安全控制撬装装置时，需人工关闭采气树闸阀的操作。2、作业结束时，气举车进行卸载操作时，气举车高压管线内天然气通过机组放空管线放空，此时单向阀阀前压力下降，阀后压力高压阀前压力，单向阀关闭，免除了无高压注气安全控制 撬装装置时，需人工关闭采气树闸阀的操作。3、当气举车至单向阀高压段出现泄漏、爆管时，单向阀阀前压力急速下降，阀后压力高于阀前压力，单向阀关闭，确保采气树安全可控。4、压力监控装置能对注气装置前后压力进行监测，掌握单向阀工作状态。5、当出现紧急情况需关闭高压注气通道时，可通过紧急截断装置，执行关闭命令，截断高压注气通道。本实用新型实施后的有益效果I、提高了天然气气举排水采气工艺的安全性；2、高压注气安全控制装置采用撬装后，减少了气举作业高压流程安装、拆除时间，提高了作业效率；3、采用本实用新型后，操作人员不需要在气举车加载、卸载时进行人工操作，减少了操作人员的劳动强度，减少了操作人员接触高压区域的次数；4、提高了采气树井口的可控性。
图I为本实用新型的连接关系示意图其中附图标记为1单向阀，2紧急截断装置，3撬座，4固定连接件，5单向阀阀前压力监控装置，6单向阀阀后压力监控装置。
具体实施方式
如图I所示，高压注气安全控制撬装装置包括撬座3、单向阀I、紧急截断装置2、压力监控装置，所述单向阀I、紧急截断装置2通过固定连接件4固定于撬座3上，单向阀I前端连接气举车高压注气口，单向阀I后端连接紧急截断装置2 ;所述单向阀I的前后分别安装设置有单向阀阀前压力监控装置5和单向阀阀后压力监控装置6。所述单向阀I与紧急截断装置2之间通过油管短节连接。所述紧急截断装置2可采用液动紧急截断阀、气动紧急截断阀、闸阀等闸门。所述压力监控装置5、6可采用压力表，也可以采用压力传感器等。所述固定连接件4可以是管卡等。本实用新型的安装为撬座3与地面通过地锚、膨胀螺栓进行固定；单向阀I与紧急截断装置2通过油管短节连接后均采用固定连接件4固定安装于撬座3上；气举车高压注气口与单向阀I前段连接，紧急截断装置2与采气树闸阀连接；同时，单向阀I的阀前、阀后均安装有压力监控装置。本实用新型作业过程包括I、作业时，当单向阀I前端压力(即气举车排气压力)超过待措施井压力时，单向阀I在压差的作用下开启，向井内注入高压气，免除了无高压注气安全控制撬装装置时，需人工关闭采气树闸阀的操作。2、作业结束时，气举车进行卸载操作时，气举车高压管线内天然气通过机组放空管线放空，此时单向阀I阀前压力下降，阀后压力高压阀前压力，单向阀I关闭，免除了无高压注气安全控制撬装装置时，需人工关闭采气树闸阀的操作。3、当气举车至单向阀I高压段出现泄漏、爆管时，单向阀I阀前压力急速下降，阀后压力高于阀前压力，单向阀I关闭，确保采气树安全可控。4、压力监控装置5、6能对注气装置前后压力进行监测，掌握单向阀I的工作状态。5、当出现紧急情况需关闭高压注气通道时，可通过紧急截断装置2，执行关闭命令，截断高压注气通道。·
权利要求1.高压注气安全控制撬装装置，其特征在于包括撬座(3)、单向阀(I)、紧急截断装置(2)、压力监控装置，所述单向阀(I)、紧急截断装置(2)通过固定连接件(4)固定于撬座(3)上，单向阀(I)前端连接气举车高压注气口，单向阀(I)后端连接紧急截断装置(2 )，紧急截断装置(2 )与采气树闸阀连接；所述单向阀(I)前后均设置有压力监控装置。
2.根据权利要求I所述的撬装装置，其特征在于所述单向阀(I)与紧急截断装置(2)之间通过油管短节连接。
3.根据权利要求I或2所述的撬装装置，其特征在于所述紧急截断装置(2)采用液动紧急截断阀，或者气动紧急截断阀，或者闸阀。
4.根据权利要求I所述的撬装装置，其特征在于所述压力监控装置采用压力表。
5.根据权利要求I所述的撬装装置，其特征在于所述压力监控装置采用压力传感器。
6.根据权利要求I所述的撬装装置，其特征在于所述固定连接件(4)是管卡。
7.根据权利要求I所述的撬装装置，其特征在于所述撬座(3)通过地锚、膨胀螺栓固定于地面。
专利摘要本实用新型涉及车载天然气气举排水技术，特别是高压注气安全控制撬装装置，包括撬座、单向阀、紧急截断装置、压力监控装置，所述单向阀、紧急截断装置通过固定连接件固定于撬座上，单向阀前端连接气举车高压注气口，单向阀后端连接紧急截断装置；所述单向阀前后均设置有压力监控装置；本实用新型能提高天然气气举排水采气工艺的安全性，减少气举作业高压流程安装、拆除时间，提高了作业效率，不需要在气举车加载、卸载时进行人工操作，减少了操作人员的劳动强度，减少了操作人员接触高压区域的次数，提高了采气树井口的可控性。
文档编号E21B43/00GK202767951SQ201220387980
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月7日 优先权日2012年8月7日
发明者江健, 刘大永, 杨宇, 徐晓峰, 周兴付, 张云善, 于凯, 朱存实, 邓刚, 向鹏, 张凡 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司西南油气分公司