专利名称：发电电动机及作业机械的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发电电动机及作业机械，特别涉及与搭载于作业机械的发动机连接的发电电动机的改进。
背景技术：
作为作业机械，已知一种如下的混合动力建筑机械由发动机来驱动发电电动机和液压泵，并且利用由发电电动机产生的电力驱动设置有驾驶室等的上部旋转体用电动机，另外，由来自液压泵的压力油来驱动工作装置的液压执行机构及行驶装置的液压马达。在混合动力建筑机械中，发电电动机和变换器经由供电线缆电连接，发电电动机及变换器分别经由连接器与供电线缆连接。在这种混合动力建筑机械中，已知有为收纳发电电动机侧的连接器而在发电电动机的外壳上设置有接线盒的构成(例如，参照专利文献I)。现有技术文件专利文献专利文献1:(日本)特开2010 - 272254号公报
发明内容
发明要解决的技术课题但是，设置有接线盒的发电电动机与发动机的输出轴连接，与发动机一同被配置在发动机室内。在此，由于发动机室内的空间受限制，因此对于与接线盒连接的供电线缆也要求抑制从发电电动机伸出。但是，在专利文献I记载的发电电动机中，因为连接器被设置成朝向发电电动机的转子的径向，因此，与连接器连接的供电线缆也朝着同方向延伸，导致从发电电动机伸出。特别是，在混合动力建筑机械等作业机械中，与乘用车相比，电容器等蓄电装置及发电电动机的容量大，导通的电流值高，因此使用直径粗的供电线缆。所以，即使弯曲供电线缆来抑制其伸出，也难以减小其曲率。因此，不得不考虑供电线缆的伸出而配置发电电动机，导致不能充分确保发电电动机的配置自由度的问题。另外，在专利文献I记载的发电电动机中，由于连接器被设置成朝向斜上方，因此有可能导致来自上方的水滴等水分从连接器部分侵入到接线盒内。本发明的目的在于，提供一种能够提高配置自由度并且能够防止水分侵入到内部的发电电动机及搭载有该发电电动机的作业机械。用于解决技术课题的技术方案第一发明的发电电动机的特征在于，该发电发动机与搭载于作业机械的发动机的输出轴连接，具备收纳有连接器的接线盒，该连接器用于将外部的供电线缆与所述发电电动机连接，在将所述接线盒设置于所述发电电动机的状态下，所述连接器被配置为朝下，能够从下方将所述供电线缆与所述连接器连接。
在第二发明的发电电动机中，其特征在于，所述发电电动机的内部被冷却介质冷却，所述接线盒被设置于所述发电电动机的旋转轴的上方位置。在第三发明的发电电动机中，其特征在于，所述接线盒被设置于所述发电电动机的上表面的下方位置。在第四发明的发电电动机中，其特征在于，具备使所述发电电动机的内部和所述接线盒的内部连通的线缆插通孔和堵塞所述线缆插通孔中除线缆以外的部分的堵塞部件。在第五发明的发电电动机中，其特征在于，还包括有别于所述线缆插通孔的连通孔，该连通孔使所述发电电动机的内部和所述接线盒的内部连通。在第六发明的发电电动机中，其特征在于，所述接线盒具备在将所述接线盒设置于所述发电电动机的状态下位于底面侧的底面部，所述底面部的内表面越靠近所述连通孔越向下方倾斜。第七发明的作业机械的特征在于，具备工作装置、用于与所述工作装置之间平衡重量且内部填充有重物的配重及上述的发电电动机，所述发电电动机被设置于所述配重的附近，所述接线盒被设置于所述发电电动机的靠所述配重侧的侧面。根据第一发明，在发电电动机中，在将接线盒设置于发电电动机的状态下，连接器被配置为朝下，可从下方将供电线缆与连接器连接。因此，与连接器连接的供电线缆从接线盒沿着发电电动机向下方延伸。因此，能够防止供电线缆从发电电动机伸出，从而能够提高发电电动机的配置的自由度。另外，由于连接器被设置为朝下，因此能够防止来自上方的水滴等水分从连接器部分侵入接线盒内。根据第二发明，由于发电电动机的内部被冷却介质冷却，因此能够对发电电动机内的轴承及定子线圈等进行冷却。此时，接线盒在发电电动机的旋转轴的上方位置被安装在所述发电电动机上，因此能够抑制发电电动机的内部的冷却介质从发电电动机内部和接线盒内部的连通部分侵入接线盒内。根据第三发明，由于接线盒在发电电动机的上表面的下方位置被安装于发电电动机，因此能够抑制接线盒向发电电动机的上方突出。因此，能够防止接线盒与配置于发电电动机的上方的设备、部件等干扰，进而能够进一步提高发电电动机的配置的自由度。根据第四发明，由于设置有使发电电动机的内部和接线盒的内部连通的线缆插通孔，因此能够将来自发电电动机的定子线圈的电线及来自设置于发电电动机的传感器的信号线插通于线缆插通孔并引入接线盒内。因此，不需要将这些电线及信号线围绕在发电电动机的外部，从而能够保护电线及信号线远离外部的水分及沙尘。在此，线缆插通孔使接线盒的壳体内部和发电电动机的内部连通，因此发电电动机内的油及水分有时会进入接线盒内。即使在这种情况下，由于设置有使接线盒内的油及水分返回到发电电动机内的回油孔，也不会使侵入接线盒内的油及水分滞留并能够使其返回到发电电动机内。根据第六发明，由于接线盒的底面部的内表面越靠近连通孔越向下方倾斜，因此进入接线盒内的油会在底面部流向连通孔，并通过连通孔返回到发电电动机内。因此，能够使侵入接线盒内的油及水分更积极地返回到发电电动机内。根据第七发明，通过具备所述接线盒，能够防止发电电动机和配重的干扰，并且能够得到可实现上述的本发明效果的作业机械。
图1是表示本发明一实施方式的混合动力液压挖掘机的立体图。图2是表示混合动力液压挖掘机的驱动系统整体构成的图。图3是表示混合动力液压挖掘机的旋转体内部的构成及配置的图。图4是搭载于混合动力液压挖掘机的发电电动机的主视图。图5是发电电动机、发动机及液压泵的侧视图。图6是发电电动机的泵侧外壳的立体图。图7是泵侧外壳的局部放大图。图8是图4的VIII — VIII剖面图。图9是接线盒的壳体的立体图。图10是固定于接线盒的支承板的俯视图。图11是图5的XI — XI剖面图。图12是从底面部侧看接线盒的图。图13是图11的XIII — XIII剖面图。图14是与接线盒连接的插接件的立体图。
具体实施例方式下面，基于附图对本发明的一实施方式进行说明。需要说明的是，将下述的构成部分可适当地组合。〔 I〕整体构成图1表示本实施方式的作为作业机械的混合动力液压挖掘机I。该混合动力液压挖掘机I具备车辆主体2和工作装置3。车辆主体2具备行驶体21和可旋转地设置于行驶体21上的旋转体22。行驶体21具备一对行驶装置211。各行驶装置211具备履带212，通过由后述的液压马达213来驱动履带212，使混合动力液压挖掘机I行驶。旋转体22具备驾驶室23、配重24及发动机室25。配重24用来与工作装置3之间平衡重量并在内部填充有重物。在覆盖发动机室25的发动机罩26上设置有格子状的开口部261，通过开口部261将来自外部的冷却空气导入发动机室25内。工作装置3被安装于旋转体22的前部中央位置，具备大臂31、小臂32、铲斗33、大臂液压缸34、小臂液压缸35及铲斗液压缸36。大臂31的基端部与旋转体22可旋转地连结。另外，大臂31的前端部与小臂32的基端部可旋转地连结。小臂32的前端部与铲斗33可旋转地连结。大臂液压缸34、小臂液压缸35及铲斗液压缸36是由从液压泵6排出的液压油来驱动的液压缸。大臂液压缸34使大臂31动作，小臂液压缸35使小臂32动作，铲斗液压缸36使铲斗33动作。图2表示的是混合动力液压挖掘机I的驱动系统的整体构成。在图2中，混合动力液压挖掘机I具备作为驱动源的发动机4。在发动机4的输出轴上串联地连结有发电电动机5及一对液压泵6、6，发电电动机5及一对液压泵6、6分别由发动机4驱动。从液压泵6压送的液压油经由控制阀7供给到工作装置3，工作装置3通过液压来动作。另外，行驶体21具有用于对与履带啮合的链轮进行驱动的液压马达213，经由控制阀7向这些液压马达213供给来自液压泵6的液压油。另一方面，在发电电动机5上经由接线盒8连接有作为供电线缆的电力线缆9，并且经由电力线缆9连接发电电动机5和变换器10。在变换器10上连接有另一电力线缆9的一端，电力线缆9的另一端与用于驱动旋转体22的旋转电动机11连接。另外，在变换器10上连接有蓄电用的电容器12，由发电电动机5产生的电力通过变换器10供给到旋转电动机11，或者充电于电容器12中。旋转电动机11经由具有行星齿轮机构等的减速器IlA对旋转自如地设置于下部行驶体上部的旋转体22进行驱动。另外，当处于旋转动作中的旋转体22减速时，利用再生由旋转电动机11进行发电，该电力被储存在电容器中。充电到电容器12的电力被升压器IOA升压并且在旋转操作时，从电容器12经由变换器10供给到旋转电动机11，或者供给到发电电动机5用来辅助发动机4的驱动。图3表示的是旋转体22内部的构成及配置。在图3中，将变换器10及电容器12设置于旋转体22的车辆前方侧。另外，将旋转电动机11设置于旋转体22的中央部。在旋转体22的车辆后方侧设置有发动机室25，在发动机室25的更后方设置有配重24。在发动机室25内，沿着配重24分别排列设置有发动机4、发电电动机5及液压泵6。需要说明的是，从将旋转体22等配置在车辆的有限空间内的要求及动力传递效率的观点出发，优选将发动机4、发电电动机5及液压泵6配置为使各自的旋转轴处于一直线上。如图4所示，在发电电动机5的外壳51的外侧面上设置有接线盒8。具体地说，接线盒8位于外壳51中靠配重24侧的位置且位于发电电动机5的旋转轴和外壳51的上表面51A之间的位置被固定在外壳51上。该接线盒8与发电电动机5的外壳51分体地形成，被装卸自如地安装在外壳51上。如图4及图5所示，在接线盒8的上方配置有消音器13。消音器13经由托架13A被固定于发电电动机5的上部。这样，接线盒8的周围被配重24及消音器13所包围。在该接线盒8的底面部813设置有电力线缆9用的插拔开口 813A (参照图9及图11)，电力线缆9的一端侧可从下方装卸自如地与接线盒8连接。电力线缆9的另一端侧从接线盒8向下方延伸设置，经过发动机4的下方与变换器10连接。在此，在旋转体22的发动机4下方的底座部分设置有开闭式的下罩，通过打开下罩，操作者及维修人员的上半身能够钻入发动机室25内。因此，在对发动机室25内的设备进行维修时，能够容易地从接线盒8的下方侧将电力线缆9连接到接线盒8，或者从接线盒8拆卸电力线缆9。〔2〕发电电动机的构成发电电动机5是三相SR (Switched Reluctance,开关阻磁)电机,如图5所示,具备可分割的外壳51。外壳51具备固定于发动机4并收纳飞轮4A的发动机侧外壳52和固定于发动机侧外壳52的泵侧外壳53。泵侧外壳53的液压泵6侧的开口为圆形状。该开口被旋转自如地支承转子56的圆板状的支承部件54 (参照图6)覆盖。通过由支承部件54堵塞开口，使转子56收纳于定子55内，与此同时，设置于转子56的旋转中心的轴部件的一端通过例如花键结合与发动机4的输出轴或者与输出轴连结的部件连接。另外，所述轴部件的另一端与支承部件54的中心孔对应，并穿过中心孔与液压泵6的输入轴进行花键结合等。在外壳51的下方部设置有贮油部57，在该贮油部57中贮存有作为冷却介质的冷却油。贮油部57的冷却油经过外部的配管，再经由未图示的滤清器和泵回到油冷却器57A(参照图4及图6)，然后从油冷却器57A返回到泵侧外壳53的上部。从泵侧外壳53的上部返回到外壳51内部的冷却油一边润滑发动机4的输出轴、转子56及液压泵6之间的花键结合部分和转子56的轴承部分，一边通过离心力从旋转轴中心侧流向径向外侧。然后，冷却油分别由旋转的转子56及飞轮4A打散而成为雾状，对设置于定子55上的定子线圈551进行冷却。其后的冷却油从冷却部分滴到贮油部57。图6及图7表不的是泵侧外壳53。在图6及图7中，在泵侧外壳53中固定接线盒8的位置设置有用于固定接线盒8的固定部531。在该固定部531上设置有用于固定接线盒8的螺栓孔532、用于使来自定子线圈551的导电线14插通的线缆插通孔533 (参照图7)和使从线缆插通孔533侵入接线盒8内的油返回到发电电动机5内的作为连通孔的回油孔534。在此，在发电电动机5上设置有对定子线圈551的温度进行检测的温度传感器及对发电电动机5的转子56的转速进行检测的转速传感器等传感器。来自这些传感器的多个信号线15与来自定子线圈551的导电线14 一同从线缆插通孔533被引入接线盒8内。如图7所示，在线缆插通孔533内嵌入有作为堵塞部件的孔圈58。该孔圈58具有分体的第一部件581和第二部件582。在第一部件581及第二部件582的各自的端缘设置有凸缘部583、584。另外，在第二部件582的与第一部件581抵接的抵接面585上形成有用于使导电线14及信号线15插通的三个插通槽586。而且，将孔圈58嵌入泵侧外壳53的线缆插通孔533，在盖住线缆插通孔533的除导电线14及信号线15以外的部分的状态下，由按压部件59按压其表面。在按压部件59上设置有用于使导电线14及信号线15插通的线缆插通孔591和与泵侧外壳53的回油孔534对应的位置被切掉而形成的缺口部592。在该状态下，将接线盒8固定于泵侧外壳53的固定部531。〔3〕接线盒的构成如图8所示，接线盒8具备框体部8A、收纳于框体部8A的内部空间且连接有来自定子55的导电线14的作为连接器的承接件83A、83B以及支承一承接件83B的作为支承部件的支承板84，并且在发电电动机5的旋转轴方向上以双层层叠的方式收纳有承接件83A、83B。框体部8A包括具有内部空间的壳体81和盖住壳体81的内部空间的盖部件82。壳体81及盖部件82分别由材质与发电电动机5的外壳51不同的材料构成。具体地说，夕卜壳51由铸铁制成，与此相对，壳体81由作为耐腐蚀材料的铝制成。另一方面,盖部件82由对钢材的表面实施有镀锌的材料制成。壳体81和盖部件82的间隙由作为密封部件的0型环80来密封。如图9所示，壳体81在侧视图中形成为近似五角形状。该壳体81具备固定于泵侧外壳53的固定面部811，在将接线盒8固定于泵侧外壳53的状态下分别在上下方向相向的上表面部812和底面部813，与固定面部811、上表面部812及底面部813分别正交的侧面部814以及隔着内部空间被设置于侧面部814的相反侧的开口部815。固定面部811被设置为相对于底面部813倾斜，从而在将接线盒8固定于泵侧外壳53的状态下，使底面部813成为大致水平。在该固定面部811上形成有与泵侧外壳53的线缆插通孔533连通且用于使导电线14及信号线15插通的线缆插通孔811A。通过该线缆插通孔81IA和发电电动机5的线缆插通孔533，接线盒8的内部空间直接与发电电动机5的外壳51内连通。另外，在固定面部811的线缆插通孔811A的周围形成有法兰811B。在法兰811B上形成有用于将接线盒8固定于泵侧外壳53的螺栓孔811C。在底面部813上对应承接件83A、83B的位置设置有电力线缆9用的两个插拔开口813A。具体地说，插拔开口 813A在将接线盒8固定于泵侧外壳53的状态下被排列设置在发电电动机5的旋转轴方向上。另外，在底面部813的内表面设置有从该内表面突出并且与支承板84的前端抵接的凸部813B。侧面部814在将接线盒8固定于泵侧外壳53时位于发动机4侧。在该侧面部814的内表面设置有固定承接件83A的承接件固定部814A、固定支承板84的板固定部814B、固定导电线14的保持托架85 (参照图11)的导电线保持部814C、固定信号线15的保持托架86 (参照图11)的信号线保持部814D。承接件固定部814A被设置于比侧面部814的板固定部814B靠近底面部813侧的位置，被设为从侧面部814的内表面突出一台阶的形状。在该承接件固定部814A上形成有用于固定承接件83A的螺栓孔814E。板固定部814B隔着承接件固定部814A被设置于底面部813的相反侧，形成为自侧面部814的内表面起的高度比承接件固定部814A的高度高的圆柱状。导电线保持部814C被设置于比板固定部814B靠近上表面部812侧的位置，且被设置于比板固定部814B靠近固定面部811侧的位置，形成为自侧面部814的内表面起的高度比板固定部814B的高度低的椭圆柱状。多个信号线保持部814D被设置于侧面部814上，其中的一部分表示在图9中。这些信号线保持部814D被配置在从上表面部812侧包围承接件固定部814A、板固定部814B及导电线保持部814C的位置上。开口部815在将接线盒8固定于泵侧外壳53上时向液压泵6侧开口。在该开口部815的周围设置有0型环80用的0型环槽816。如图10所示，支承板84具备窄幅部841及宽幅部842，窄幅部841侧的宽度尺寸形成为比宽幅部842侧的宽度尺寸小。在窄幅部841的宽度方向的两侧形成有用于固定承接件83B的螺栓孔841A。另外，在窄幅部841的前端设置有与壳体81的凸部813B抵接的抵接端缘841B。另一方面，在宽幅部842的宽度方向的两侧形成有用于将支承板84固定于壳体81的板固定部814B的螺栓孔842A。如图8及图11所示，承接件83A、83B具备金属制的L形托架831和固定于托架831的树脂制的插座832，通过插通在托架831的螺栓孔内的螺栓固定于壳体81上。在插座832中以与托架831的固定部分为边界的一侧设置有连接有来自定子55的导电线14的端子833，而在另一侧设置有供电力线缆9的后述的插接件90嵌合的三个保持件834。在保持件834内埋设有金属制的具有导电性的筒状承接件接头835。承接件83A、83B以使该承接件接头835朝下的方式被配置于接线盒8内。如图12所示，在承接件83A、83B上设置有构成联锁开关的一部分的触点端子836，所述联锁开关用于对接线盒8和电力线缆9的连接状态进行检测。触点端子836由具有弹性的板弹簧状的金属部件构成，被设置在固定于托架831的树脂制的支承部件837上，并且经由信号线15A与变换器10电连接。在承接件83A、83B及插接件90正常嵌合的状态下，插接件90的后述的触点导体971 (参照图14)机械地与各触点端子836双方接触并使触点端子836彼此电导通。另外，在该状态下，各触点端子836被触点导体971按压而发生弹性变形并通过其弹力来良好地维持相互的接触状态。当将这种承接件83A、83B以双层层叠的方式配置于接线盒8内时，将一承接件83A螺栓固定在壳体81的承接件固定部814A，然后在板固定部814B上螺栓固定支承板84 ;接着，在已固定的支承板84上螺栓固定另一承接件83B，由此将一对承接件83A、83B配置成夹着支承板84而双层层叠。另外，从变换器10的检测机构经由信号线15A输出用于检测嵌合状态的检测脉冲，该检测脉冲通过触点端子836和触点导体971 (参照图14)并经由信号线15A返回到变换器10。通过由设置于变换器10内的脉冲波形检测用的检测机构检测已返回的检测脉冲，判断承接件83A、83B和插接件90正常地嵌合。在此，例如将承接件83B引导上表面部812侧而固定或相对于插拔开口 813A的轴向倾斜地固定时，有可能在承接件83B的触点端子836和插接件90的触点导体971之间及承接件接头835和插接件90的后述的引脚接头95之间产生接触不良。此时，触点导体971不会与各触点端子836适当地接触，因此检测脉冲不会返回到变换器10中，从而无法由检测机构来检测。因此，判断为承接件83A、83B和插接件90的嵌合不完全或完全脱离，从而要进行使混合动力液压挖掘机I停止等故障安全上的处理。因此，为了防止这种误检测，接线盒8内的承接件83A、83B的定位，特别是经由支承板84固定于壳体81的承接件83B的定位变得重要。因此，支承板84上的承接件83B在进行了壳体81内的支承板84的定位以后再固定于支承板84上。具体地说，如图13所示，通过在使支承板84固定于侧面部814的板固定部814B的同时，使抵接端缘841B沿着电力线缆9的装卸方向与设置于底面部813的凸部813B抵接，来进行图的上下方向及纸面正交方向的定位。S卩，设置于壳体81的承接件固定部814A的螺栓孔814E和设置于支承板84的抵接端缘841B侧的螺栓孔841A分别被定位成距插拔开口 813A的距离相同，从而使固定于这些螺栓孔814E、841A的承接件的位置对齐。这样，通过在接线盒8内将承接件83B固定于已定位的支承板84，来正确地进行接线盒8内的承接件83B的定位。〔4〕电力线缆的插接件的构成如图14所示，插接件90具备供三根电力线缆9插通的具有导电性的插接件外壳91和覆盖插接件外壳91的前面侧(线缆插入侧的相反侧)开口部分的金属制的板92。插接件外壳91具备在将插接件90与接线盒8的承接件83A、83B嵌合时与接线盒8的壳体81外面抵接的抵接部911和从该抵接部911突出并且可插入接线盒8的插拔开口813A的凸部912。在抵接部911上以包围凸部912的周围的方式设置有密封圈93，在插接件90已与接线盒8的承接件83A、83B嵌合时，由密封圈93对抵接部911和接线盒8的壳体81的外面之间进行密封。在插接件外壳91内配置有针对每一线缆设置的保持件94，保持件94内插入线缆。在插入保持件94内的线缆的前端安装有具有导电性的引脚接头95，该引脚接头95从设置在保持件94上的圆孔突出。板92通过多个螺钉921固定于插接件外壳91上。板92被绝缘涂层覆盖其表里两面、四周的端面、用于螺钉921的插通孔的内周面及保持件94插通用的开口孔的内表面的整个区域。作为绝缘涂层，考虑到耐热性、耐磨性、防水性，使用例如氟类涂料。板92因该绝缘涂层而与电接地的插接件外壳91绝缘。在板92的表面上经由由环氧玻璃(玻璃环氧树脂复合材料)形成的绝缘板96固定有导电端子97。通过上述的螺钉921使绝缘板96及导电端子97固定在板92上。导电端子97的材质只要具有导电性即可，没有特别限定，但在本实施方式中使用的是黄铜。在导电端子97上一体地设置有向与承接件83A、83B嵌合的方向折叠的四角片状的触点导体971。如上所述，该触点导体971是在承接件83A、83B上嵌合有插接件90时与承接件83A、83B的各触点端子836接触的部分。导电端子97在除触点导体971的与触点端子836的接触区域以外，与板92同样地被涂布有绝缘涂层。因此，板92和导电端子97不仅通过其间的绝缘板96绝缘，而且也通过分别涂布有绝缘涂层而可靠地绝缘，进而导电端子97和插接件外壳91之间可靠地绝缘。在这种插接件90中，在插接件外壳91的抵接部911上设置有用于将插接件90固定于接线盒8的螺栓孔913。插接件90通过插通于该螺栓孔913的螺栓914固定于接线盒8的壳体81。此时，在螺栓914的螺纹部嵌入有由橡胶、树脂等构成的环状的螺栓防松部件915，通过该螺栓防松部件915来防止螺栓914从插接件90脱落。〔5〕实施方式的作用及效果在具有如上所述的构成的混合动力液压挖掘机I中，使用大型且大容量的发电电动机5，因此与例如乘用车相比，定子55的重量非常重。但是，由于接线盒8的壳体81装卸自如地设置于发电电动机5的泵侧外壳53上，因此在从泵侧外壳53拆下了接线盒8的状态下，既能够将定子55收纳于发电电动机5的泵侧外壳53内，又能够容易地将定子线圈551的导电线14从线缆插通孔533引出。而且，一旦引出电线，其后就能够将引出的导电线容易地引入接线盒内，从而确保充分的装配性。另外，由于接线盒8由比发电电动机5的外壳51更轻的材质构成，因此能够使发电电动机5的重心靠近旋转轴侧，从而能够抑制发电电动机5及与发电电动机5直接连接的发动机4的振动。另外，在接线盒8内，由于多个承接件83A、83B排列设置在发电电动机5的旋转轴方向上，因此能够缩小与发电电动机5的旋转轴正交的面内的接线盒8的大小。因此，能够防止接线盒8从发电电动机5大幅突出，从而能够确保接线盒8的配置的自由度。另外，例如，当含有水分的空气及水滴从发动机罩26的开口部261或发电电动机5的外壳51内进入接线盒8内时，水滴就会附着于承接件83A、83B的端子833及承接件接头835、电力线缆9的插接件90的引脚接头95等，发电电动机5和变换器10之间的供电线有可能会短路或接地。另外，当水分附着于承接件83A、83B的触点端子836及插接件90的触点导体971时，信号线15A有可能会短路或接地，从而发生误检测。另外，当水分附着于壳体81及盖部件82时，壳体81及盖部件82就会生锈，有可能发生锈引起的短路及接地。针对此问题，在接线盒8中，由于电力线缆9用的插拔开口 813A设置于接线盒8的底面部813，因此例如，即使在水及沙尘从发动机罩26的开口部261进入发动机室25内的情况下，也能够防止从上方落下来的水滴进入接线盒8内。因此，能够防止供电线及信号线15、15A短路或接地。另外，由于接线盒8的壳体81由铝制成，并且在盖部件82的表面实施有镀锌，从而能够抑制接线盒8的生锈。因此，能够防止锈引起的短路及接地的发生，并且能够防止壳体的腐蚀。另外，接线盒8以如下方式构成在壳体81被设置于发电电动机5的外表面的状态下，承接件83A、83B被配置为朝下，能够将电力线缆9的一端从接线盒8的下方插入插拔开口 813A而与承接件83A、83B连接。因此，与接线盒8连接的电力线缆9从接线盒8沿着发电电动机5向下方延伸，不会向接线盒8的上方及侧方伸出。因此，例如，即使在消音器13及配重24被配置于接线盒8附近的情况下，也能够防止电力线缆9与消音器13及配重24干扰。另外，由于电力线缆9夹着接线盒8位于消音器13的相反侧，因此电力线缆9不易受消音器13的热量的影响，从而能够防止热量引起的电力线缆9的劣化。另外，如图11所示,接线盒8的内部空间通过壳体81的线缆插通孔811A和泵侧外壳53的线缆插通孔533与外壳51内连通。因此，为了使在外壳51内部被打散而变成雾状的冷却油不进入接线盒8内，用孔圈58来遮盖泵侧外壳53的线缆插通孔533。此时，孔圈58的凸缘部583、584与线缆插通孔533的边缘卡止，因此可防止孔圈58掉进泵侧外壳53的线缆插通孔533内。为了使冷却油及水分不会泄漏到接线盒8侧，利用孔圈58对外壳51内进行密闭，但是成为雾状的一部分冷却油及水分有时会从线缆插通孔533、811A侵入接线盒8。因此，在泵侧外壳53上设置有使侵入接线盒8内的油及水分返回到发电电动机5内的回油孔534。另外，接线盒8的底面部813的内表面朝向发电电动机5的泵侧外壳53侧并相对于水平方向向下方倾斜规定角度a。通过采用这种构成，进入接线盒8内且停留于底面部813的冷却油在底面部813流向泵侧外壳53，如箭头A的指向经过兼作接线盒8的回油孔的线缆插通孔811A及泵侧外壳53的回油孔534返回到外壳51内。因此，能够使侵入接线盒8内的油不滞留并返回到外壳51内。另外，本发明不局限于上述的实施方式，可实现本发明目的的范围内的变形、改进等都包含在本发明中。例如，在上述实施方式中，接线盒8的壳体81由铝构成，盖部件82由对钢材的表面实施有镀锌的材料构成,但作为接线盒8的框体部8A的材质，不局限于此，例如，也可以由树脂构成壳体81及盖部件82，或由铝构成包含盖部件82在内的框体部8A的整体。另外，也可以由与外壳51相同的材料构成框体部8A。例如，可以考虑分别由铝铸件分体形成接线盒8的框体部8A和发电电动机5的外壳51，然后将框体部8A装卸自如地安装于外壳51上。在这种情况下，由于由招构成发电电动机5的外壳51,因此能够进一步提高发电电动机5的散热性。另外，接线盒8的框体部8A优选由耐腐蚀材料或表面实施有耐腐蚀处理的材料构成，例如，也可以用钛构成壳体81及盖部件82。在上述实施方式中，接线盒8的线缆插通孔811A兼作回油孔，但也可以构成为在壳体81上设置线缆插通孔811A以外的回油孔，通过该回油孔和泵侧外壳53的回油孔534，使进入接线盒8内的冷却油返回到外壳51内。在上述实施方式中，在接线盒8的壳体81被设置于发电电动机5的外表面的状态下，承接件83A、83B排列设置在发电电动机5的旋转轴方向上，但作为承接件83A、83B的排列设置方向不局限于此。承接件83A、83B只要排列设置在与正交于发电电动机5的旋转轴的正交面交叉的方向上即可，例如，也可以将承接件83A、83B排列设置在与该正交面斜交叉的方向上。在上述实施方式中，作为支承承接件83B的支承部件使用了支承板84，但作为支承部件的形状不局限于此。该支承部件只要在支承承接件83B的同时能够实现承接件83B的定位即可，因此支承部件也可以使用板状以外的形状的部件。在上述实施方式中，在发电电动机5的线缆插通孔533内嵌入有孔圈58，但也可以例如在接线盒8的线缆插通孔811A内嵌入孔圈58，或者分别在线缆插通孔533及线缆插通孔811A内嵌入孔圈58。另外，孔圈58并不是必需品，也可以采用不设置孔圈58的构成。在上述实施方式中，消音器13固定于发电电动机5上,但作为消音器13的配置不局限于此，例如，也可以设置于旋转体22上。在上述实施方式中，发动机4及发电电动机5通过花键结合等来将各自的旋转轴结合，但作为相互的输出轴的连接方法不局限于此，例如，也可以将发动机4的输出轴经由所谓的PTO (Power Take Off，动力输出轴)与发电电动机5连接。在上述实施方式中，发电电动机5使用SR电机,但作为发电电动机5不局限于此，例如，在PM (Permanent Magnet,永磁)电机等其他发电电动机中也可以应用本发明。在上述实施方式中，说明了本发明应用于混合动力液压挖掘机I的情况，但是也可以应用于轮式装载机、推土机、自卸卡车等其他作业机械。工业实用性本发明也可利用于混合动力液压挖掘机以外的土木机械、农业机械、行驶车辆、运输车辆等作业机械。符号说明I混合动力液压挖掘机(作业机械)；3工作装置；4发动机；5发电电动机；8接线盒；9电力线缆(供电线缆);24配重；51外壳；58孔圈(堵塞部件);83A、83B承接件(连接器)；533线缆插通孔；534回油孔(连通孔)；813底面部。
权利要求
1.一种发电电动机，其特征在于，与搭载于作业机械的发动机的输出轴连接； 该发电电动机具备收纳有连接器的接线盒，该连接器用于将外部的供电线缆与所述发电电动机连接； 在将所述接线盒设置于所述发电电动机的状态下，所述连接器被配置为朝下，能够从下方将所述供电线缆与所述连接器连接。
2.如权利要求1所述的发电电动机，其特征在于， 所述发电电动机的内部被冷却介质冷却， 所述接线盒被设置于所述发电电动机的旋转轴的上方位置。
3.如权利要求2所述的发电电动机，其特征在于， 所述接线盒被设置于所述发电电动机的上表面的下方位置。
4.如权利要求1 3中的任一项所述的发电电动机，其特征在于，具备: 线缆插通孔，其使所述发电电动机的内部和所述接线盒的内部连通； 堵塞部件，其堵塞所述线缆插通孔中除线缆以外的部分。
5.如权利要求4所述的发电电动机，其特征在于， 还包括有别于所述线缆插通孔的连通孔，该连通孔使所述发电电动机的内部和所述接线盒的内部连通。
6.如权利要求5所述的发电电动机`，其特征在于， 所述接线盒具备在将所述接线盒设置于所述发电电动机的状态下位于底面侧的底面部， 所述底面部的内表面越靠近所述连通孔越向下方倾斜。
7.—种作业机械,其特征在于,具备: 工作装置、 用于与所述工作装置之间平衡重量且内部填充有重物的配重、 权利要求1 6中的任一项所述的发电电动机， 所述发电电动机被设置于所述配重的附近， 所述接线盒被设置于所述发电电动机的靠所述配重侧的侧面。
全文摘要
本发明提供一种发电电动机，其与搭载于作业机械的发动机的输出轴连接，发电电动机(5)具备收纳有用于将外部的供电线缆(9)与发电电动机(5)连接的连接器的接线盒(8)，在将接线盒(8)设置于发电电动机(5)的状态下，连接器被配置为朝下，可从下方将供电线缆(9)与连接器连接。
文档编号E02F9/00GK103081307SQ201280002438
公开日2013年5月1日 申请日期2012年3月26日 优先权日2011年3月31日
发明者村田宏彰, 渡边光一, 长野隆生 申请人:株式会社小松制作所