掘进支架的制作方法

文档序号:5317713阅读:188来源:国知局
掘进支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于工程机械【技术领域】,具体涉及一种掘进支架。其特征是:由外支架和内支架组成,两者分别由多个纵梁、多个横梁及多个承载支柱固连于一体组成的,外、内支架的纵梁左端从连接横梁中穿出,内支架的横梁上设移动油缸,移动油缸的活塞杆与外支架的横梁相连接,承载支柱内的升降油缸的活塞杆分别与横梁相连接,移动油缸和升降油缸通过液压管、操作系统与动力系统相连。因而具有支护强度高,安全可靠,操作简便,工作效率高的优点。
【专利说明】掘进支架
[0001]【技术领域】:本实用新型属工程机械【技术领域】,具体涉及一种掘进支架。
[0002]【背景技术】:目前,掘进支护普遍采用临时性结金属构前探梁,作业现场的掘进空间和支护在同一位置,掘进作业时不能进行支护作业,支护作业时不能进行掘进作业,掘进作业与支护作业相互影响,难以适应现场需要,而且还对作业人员的人身安全存在着隐患,存在着支护强度低,操作麻烦,安全系数差,实用性差,掘进生产效率不高的缺点。
[0003]
【发明内容】
:本型实用新型的目的是提供一种支护强度高,安全可靠,操作简便,工作效率高的掘进支架。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种掘进支架,其特征是:由外支架和内支架组成,两者分别由多个纵梁、多个横梁及多个承载支柱固连于一体组成的,外、内支架的纵梁左端从连接横梁中穿出,内支架的横梁上设移动油缸,移动油缸的活塞杆与外支架的横梁相连接,承载支柱内的升降油缸的活塞杆分别与横梁相连接,移动油缸和升降油缸通过液压管、操作系统与动力系统相连。
[0005]由于采用了上述方案,内支架和外支架由连接梁连成一体,通过连接装置与承载支柱固定在一起,动力系统产生的高压液体,通过操作系统进行分配,进入承载支柱升降油缸和移架支柱的移动缸体,实现支架支护和移动,支架前端进行掘进作业,支架后端进行支护作业,两种作业工序空间分开,并有一定的安全距离,实行了平行作业,掘进效率提高了 30 %,因而具有支护强度高,安全可靠,操作简便,工作效率高的优点。
[0006]【专利附图】

【附图说明】:以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图2是图1的俯视图;
[0009]图3是本实用新型的三维效果图。
[0010]【具体实施方式】:参考附图。一种掘进支架,其特征是:由外支架和内支架组成,两者分别由多个纵梁多个横梁5、6及多个承载支柱7、8固连于一体组成的,外、内支架的纵梁左端从连接横梁3中穿出,内支架的横梁6上设移动油缸4,移动油缸4的活塞杆与外支架的横梁5相连接,承载支柱7、8内的升降油缸9、12的活塞杆分别与横梁5、6相连接,移动油缸4和升降油缸9、12通过液压管10、操作系统与动力系统11相连。
【权利要求】
1.一种掘进支架,其特征是:由外支架和内支架组成,两者分别由多个纵梁、多个横梁(5,6)及多个承载支柱(7、8)固连于一体组成的,外、内支架的纵梁(1、2)左端从连接横梁(3)中穿出,内支架的横梁(6)上设移动油缸(4),移动油缸(4)的活塞杆与外支架的横梁(5)相连接,承载支柱(7、8)内的升降油缸(9、12)的活塞杆分别与横梁(5、6)相连接,移动油缸⑷和升降油缸(9、12)通过液压管(10)、操作系统与动力系统(11)相连。
【文档编号】E21D23/04GK204152534SQ201420362878
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】曲祖俊, 王延润 申请人:曲祖俊, 王延润
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