一种隧道支护用钢拱架的制作方法
【专利摘要】隧道支护用钢拱架涉及一种隧道初期支护施工时所使用的钢拱架。主要是为解决目前用工字钢作为支护拱架常发生扭曲变形失稳，使拱架失去支护作用，严重情况下还可能引起塌方等事故的问题而设计的。它包括结构相同的若干根弧形的立架，每根立架都由若干段立架单体组成，两个相邻立架单体的接头处留有间隙，两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板，U型箍卡在两个夹板上，通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起；各个弧形的立架前后排列，然后通过若干道连接筋连接后组成钢拱架。优点是保证拱架的支撑作用。其不会因围岩收敛变形而导致其扭曲变形失稳，从而保证施工安全。
【专利说明】一种隧道支护用钢拱架
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种隧道初期支护施工时所使用的钢拱架。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，在隧道开挖初期支护施工中，常用工字钢作为支护拱架，拱架分段加工刚性连接形成闭合环，用以对隧道围岩起到支护作用。在软弱围岩或大变形围岩地段，由于隧道收敛变形使拱架受到的压力增大，当压力超过拱架的受力极限时，常发生扭曲变形失稳，使拱架失去支护作用，严重情况下还可能弓I起塌方等事故。
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【发明内容】
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[0006]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隧道支护用钢拱架，不会因围岩收敛变形而导致其扭曲变形，从而保证施工安全。
[0007]上述目的是这样实现的:它包括结构相同的若干根弧形的立架，每根立架都由若干段立架单体组成，两个相邻立架单体的接头处留有间隙，两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板，U型箍卡在两个夹板上，通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起;
[0008]各弧形立架之间通过若干道连接筋连接在一起，即各个弧形的立架前后排列，然后通过若干道连接筋连接后组成钢拱架。
[0009]本实用新型的优点是:当围岩收敛变形，钢拱架受力过大时，缓慢松开U型箍，允许拱架变形，两个相邻立架单体的接头处的间隙将变小，拱架压力释放后迅速扭紧U型箍，保证拱架的支撑作用。其不会因围岩收敛变形而导致其扭曲变形失稳，从而保证施工安全。
[0010]【专利附图】
【附图说明】:
[0011]图1是本实用新型安装状态横断面示意图；
[0012]图2是本实用新型安装状态纵断面示意图。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]参照图1、2，它包括结构相同的若干根弧形的立架，每根立架都由若干段立架单体I组成，两个相邻立架单体的接头处留有间隙，两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板2，U型箍3卡在两个夹板上，通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起；
[0015]各个弧形的立架前后排列，然后通过若干道连接筋4连接在一起组成钢拱架。
【权利要求】
1.一种隧道支护用钢拱架，其特征是:包括结构相同的若干根弧形的立架，每根立架都由若干段立架单体(I)组成，两个相邻立架单体的接头处留有间隙，两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板(2)，U型箍(3)卡在两个夹板上,通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起；各个弧形的立架前后排列，然后通过若干道连接筋(4)连接在一起。
【文档编号】E21D11/22GK203978453SQ201420376832
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】邵云帆, 高华, 伞志丰, 尚尔君, 刘长伟 申请人:中铁十九局集团第一工程有限公司