一种隧道立柱的支撑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及隧道立柱支撑【技术领域】，公开了一种隧道立柱的支撑结构，包括拱形模板和用于支撑拱形模板的立柱，还包括套设于立柱外侧的防护组件，安装于防护组件外侧的连接套环，以及安装于连接套环和地面之间的多个支撑筋；所述防护组件包括第一半柱形结构和第二半柱形结构，所述第一半柱形结构和第二半柱形结构通过多组连接螺栓连接。本实用新型通过防护组件套设于立柱的外侧，可以避免支撑筋与立柱直接接触，避免立柱表面的损伤且能提高稳定性。
【专利说明】一种隧道立柱的支撑结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及隧道立柱支撑【技术领域】，更具体地说，特别涉及一种隧道立柱的支撑结构。
【背景技术】
[0002]随着基础工程的进一步加强，城市轨道交通和铁路交通已成为人们出行的重要交通工具。在轨道交通和铁路交通的建设过程中，大断面隧道一直是工程施工中的重点和难点，特别是明挖隧道，由于其隧道衬砌要求一次成型，且内表面成型质量、外观质量等要求均较高。因此，在施工过程中，对支撑系统的强度、刚度、整体稳定性、隧道成型后的尺寸精度、不同半径处结构的光滑连接等要求均较高。现有的隧道支撑结构包括拱形模板，连接在拱形模板和地面之间的立柱，并且为了增加稳定性，在立柱的外侧与地面之间还设有多个支撑筋。但是这种结构存在的问题是:支撑筋与立柱的侧面直接接触，其接触面为点接触，容易对立柱表面产生损伤，影响了稳定性，因此，有必要设计一种隧道立柱的支撑结构。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种避免表面损伤且能提高稳定性的隧道立柱的支撑结构。
[0004]为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为:一种隧道立柱的支撑结构，包括拱形模板和用于支撑拱形模板的立柱，还包括套设于立柱外侧的防护组件，安装于防护组件外侧的连接套环，以及安装于连接套环和地面之间的多个支撑筋；所述防护组件包括第一半柱形结构和第二半柱形结构，所述第一半柱形结构和第二半柱形结构通过多组连接螺栓连接。
[0005]根据本实用新型的一优选实施例:所述第一半柱形结构的外侧设有第一法兰，所述第二半柱形结构的外侧设有第二法兰，所述第一法兰与第二法兰之间通过多组连接螺栓连接。
[0006]根据本实用新型的一优选实施例:所述连接套环通过螺纹连接于防护组件的下端外侧。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过防护组件套设于立柱的外侧，可以避免支撑筋与立柱直接接触，避免立柱表面的损伤且能提高稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型的隧道立柱的支撑结构的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型图1中A处的放大图。
[0011]附图标记说明:1、立柱，2、拱形模板，3、第一半柱形结构，4、第二半柱形结构，5、连接螺栓，6、连接套环，7、支撑筋，8、地面，9、第一法兰，10、第二法兰。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]参阅图1和图2所示，本实用新型提供的一种隧道立柱的支撑结构，包括拱形模板2和用于支撑拱形模板2的立柱1，还包括套设于立柱I外侧的防护组件，安装于防护组件外侧的连接套环6，以及安装于连接套环6和地面8之间的多个支撑筋7。
[0014]本实用新型通过防护组件套设于立柱I的外侧，可以避免支撑筋7与立柱I的外侧面直接接触，避免立柱I表面的损伤且能提高稳定性。
[0015]具体的，本实用新型中的防护组件包括第一半柱形结构3和第二半柱形结构4，所述的第一半柱形结构3和第二半柱形结构4通过多组连接螺栓5连接。具体是在第一半柱形结构3的外侧设有第一法兰9，在第二半柱形结构4的外侧设有第二法兰10，并将第一法兰9与第二法兰10通过多组连接螺栓5连接。
[0016]为了增加连接套环6的固定性，本实用新型将连接套环6通过螺纹连接于防护组件的下端外侧，也就是说，在第一半柱形结构3和第二半柱形结构4相对应的位置均设有与连接套环6的内螺纹相配合的外螺纹。
[0017]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种隧道立柱的支撑结构，包括拱形模板(2)和用于支撑拱形模板(2)的立柱(1)，其特征在于:还包括套设于立柱(1)外侧的防护组件，安装于防护组件外侧的连接套环(6)，以及安装于连接套环(6)和地面(8)之间的多个支撑筋(7);所述防护组件包括第一半柱形结构(3)和第二半柱形结构(4)，所述第一半柱形结构(3)和第二半柱形结构(4)通过多组连接螺栓(5)连接。
2.根据权利要求1所述的隧道立柱的支撑结构，其特征在于:所述第一半柱形结构(3)的外侧设有第一法兰(9)，所述第二半柱形结构(4)的外侧设有第二法兰(10)，所述第一法兰(9)与第二法兰(10)之间通过多组连接螺栓(5)连接。
3.根据权利要求1所述的隧道立柱的支撑结构，其特征在于:所述连接套环(6)通过螺纹连接于防护组件的下端外侧。
【文档编号】E02D29/045GK204225149SQ201420662638
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月8日 优先权日:2014年11月8日
【发明者】刘宁, 杨启慧, 苏志刚, 刘建新 申请人:青海省公路科研勘测设计院