一种大断面隧道防水施工方法与流程

本发明涉及隧道施工技术领域，具体的讲涉及一种大断面隧道防水施工方法。

背景技术：

隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。

隧道施工方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定。根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展，隧道施工方法一般采用矿山法。

在矿山法中，多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖，故又称为钻爆法。从隧道工程的发展趋势来看，钻爆法仍将是今后山岭隧道最常用的开挖方法。

现有的矿山法隧道防水施工方法一般采用简易的台架作为工作平台，通过与热熔垫块的热焊，对防水板进行固定。但这个种施工方法不能对防水板进行很好的铺展和定位，以及不能进行高效的引流、尖锐物切除、抹平等防水处理，且在进行二衬钢筋安装时没有精确定位设备的控制，导致隧道施工质量不能得到保障，效率较低。

技术实现要素：

因此本发明结合大断面隧道可移动可调节防水施工台车，提出一种大断面隧道防水施工方法，用来解决现有的隧道防水施工效率低和施工质量差，且在进行二衬钢筋安装时没有设备的控制，导致隧道钢筋施工质量不能得到保障，效率低的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种大断面隧道防水施工方法，包括以下步骤：

步骤一：准备工作，准备防水施工台车、防水板和防水施工设备；

步骤二：测量和防水施工台车定位，由测量组对隧道初支断面净空进行测量，对隧道净空进行检查，同时对台车进行定位测量；

步骤三：铺设防水板，防水板铺设前对防水基面进行处理，自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚管、排管、锚杆等尖锐物切除锤平，并用砂浆抹平顺，不得出现尖锐物；

步骤四：防水板铺设通过台车上安装的液压千斤顶防水施工辅助设备调整好防水搭接宽度，控制好焊机温度和焊机速度，确保防水板焊缝质量符合要求；

步骤五：防水施工台车前移，待防水卷材一环铺设完成后，控制防水施工台车向前移动一防水板宽度，铺设第二环防水卷材；循环步骤三和步骤四，直至防水板安装完成；

步骤六：防水施工台车移动到二衬钢筋安装部位，开启激光定位仪；

步骤七：钢筋安装，二衬钢筋安装过程利用台车上激光定位仪控制每层钢筋安装位置，背土侧钢筋安装时利用激光定位仪控制钢筋保护层；

步骤八：二衬钢筋安装完成后防水施工台车向前移动，二衬台车就位和安装；

步骤九：二衬台车安装完成后，进行二衬混凝土浇筑，施工完成。

进一步地，所述防水施工台车包括门架、行走机构、防水板液压安装系统和激光定位仪，所述防水板液压安装系统包括位于门架两侧的机械臂和连接于两个机械臂之间的防水卷材卷绕和展开机构。

进一步地，所述门架沿隧道纵向两侧由φ150壁厚5.5mm无缝钢管和φ89壁厚4mm无缝钢管焊接而成。

进一步地，所述激光定位仪安装于防水施工台车1沿着隧道3断面的作业平台，所述激光定位仪安装的位置距离隧道内壁预留100～200mm，所述步骤七中，沿着激光定位仪2的红外线指向将钢筋安装于预留100～200mm空隙内，然后再进行二衬混凝土浇筑。

进一步地，在所述步骤三进行铺设防水板之前需进行接收段隧道初期支护施工，接收段隧道采用上下台阶法人工开挖，开挖完成后立即在开挖断面外缘施作隧道初期支护，开挖至预定对接点时对端墙进行喷射混凝土封闭形成堵头墙，并在堵头墙上设置加固锚杆注浆以稳定端墙。

通过上述公开内容，本发明的有益效果为：本发明的大断面隧道防水施工方法，可以提高防水施工速度，提高了防水和钢筋施工质量，减少了防水施工过程中防水板摊铺使用的劳动力，台车可以移动，在施工的时候可以方便、快捷、高效，节省了人力、物力、财力，可操作性强，在今后暗挖隧道施工中具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本发明一种大断面隧道防水施工方法实施例的施工流程图。

图2为本发明一种大断面隧道防水施工方法实施例中防水施工台车的主视结构示意图。

图3为本发明一种大断面隧道防水施工方法实施例中防水施工台车的右视结构示意图。

附图标记如下：

防水施工台车1、行走机构11、φ150壁厚5.5mm无缝钢管12、φ89壁厚4mm无缝钢管13、机械臂14、防水卷材卷绕和展开机构15、激光定位仪2、隧道3。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种大断面隧道防水施工方法，包括以下步骤：

步骤一：准备工作，准备防水施工台车1、防水板和防水施工设备；

步骤二：测量和防水施工台车1定位，由测量组对隧道3初支断面净空进行测量，对隧道3净空进行检查，同时对台车进行定位测量；接收段隧道初期支护施工，接收段隧道采用上下台阶法人工开挖，开挖完成后立即在开挖断面外缘施作隧道初期支护，开挖至预定对接点时对端墙进行喷射混凝土封闭形成堵头墙，并在堵头墙上设置加固锚杆注浆以稳定端墙；

步骤三：铺设防水板，防水板铺设前对防水基面进行处理，自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚管、排管、锚杆等尖锐物切除锤平，并用砂浆抹平顺，不得出现尖锐物；

步骤四：防水板铺设通过台车上安装的液压千斤顶防水施工辅助设备调整好防水搭接宽度，控制好焊机温度和焊机速度，确保防水板焊缝质量符合要求；

步骤五：防水施工台车1前移，待防水卷材一环铺设完成后，控制防水施工台车1向前移动一防水板宽度，铺设第二环防水卷材；循环步骤三和步骤四，直至防水板安装完成；

步骤六：防水施工台车1移动到二衬钢筋安装部位，开启激光定位仪；

步骤七：钢筋安装，二衬钢筋安装过程利用台车上激光定位仪控制每层钢筋安装位置，背土侧钢筋安装时利用激光定位仪控制钢筋保护层；

步骤八：二衬钢筋安装完成后防水施工台车1向前移动，二衬台车就位和安装；

步骤九：二衬台车安装完成后，进行二衬混凝土浇筑，施工完成。

如图2所示，防水施工台车1包括门架、行走机构11、防水板液压安装系统和激光定位仪2，防水板液压安装系统包括位于门架两侧的机械臂14和连接于两个机械臂14之间的防水卷材卷绕和展开机构15。

如图3所示，门架沿隧道3纵向两侧由φ150壁厚5.5mm无缝钢管12和φ89壁厚4mm无缝钢管13焊接而成，激光定位仪2安装于防水施工台车1沿着隧道3断面的作业平台，激光定位仪2安装的位置距离隧道3内壁预留100～200mm，步骤七中，沿着激光定位仪2的红外线指向将钢筋安装于预留100～200mm空隙内，然后再进行二衬混凝土浇筑。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。