一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门的制作方法

本发明属于作业运输领域，尤其是涉及一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门。

背景技术：

螺旋机的闸门是保证螺旋机密封的主要构件，在土层中含水量较大时闸门的作用更加重要。如果闸门密封效果不好或不能及时关闭，则会出现喷涌事故，后果十分严重。

螺旋机闸门一般可分为单闸板和双闸板两种，单闸板结构简单，占用空间大，开启时开口由一侧逐渐开启到另一侧，这种结构使用的不多。双闸板左右对开，占用空间小，开启关闭速度相对较快，开口由中间向两侧开启。双闸门优点明显，单闸门缺点也明显，对开闸门板在关闭时很容易卡住，从闸门开口处通过的渣土会沉积在闸门处，这些渣土就会卡在闸门板与门框的缝隙里。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提出一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，以保证盾构施工喷涌事故时，螺旋机闸门的关闭快速、无障碍，可靠性要求很高，基本不会出现卡顿的现象，密封效果较好。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，包括门框、两件闸门板及四件油缸；

所述门框设有通槽，所述闸门板上下两端设置在所述通槽内，所述闸门板上下两端分别设有铲刃，所述闸门板与所述门框之间的滑动面、两个所述闸门板之间的滑动面均设有油脂注入孔；

每一所述闸门板两侧均与一件所述油缸相连，所述闸门板与所述门框通过所述油缸滑动连接。

进一步的，所述闸门板上设有圆孔,油缸收回时两闸门板交叠，两圆孔重合。

进一步的，所述油缸放置在所述闸门板上端或下端。

进一步的，所述门框前面设置有四个所述油脂注入孔，所述门框的上端及下端分别设置有一个所述油脂注入孔。

进一步的，所述闸门板与所述油缸通过销轴转动铰接。

进一步的，所述门框与所述油缸通过销轴转动铰接。

相对于现有技术，本发明所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门具有以下优势：

本发明所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，以保证盾构施工喷涌事故时，螺旋机闸门的关闭快速、无障碍，可靠性要求很高，基本不会出现卡顿的现象，密封效果较好。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门开启的正面结构示意图；

图2为本发明实施例所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门开启的俯视图面结构闭合示意图；

图3为本发明实施例所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门的闭合正面结构示意图；

图4为本发明实施例所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门的侧视图；

图5为本发明实施例所述的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门的闸门板结构示意图.

附图标记说明：

101-门框；102-铲刃；201-闸门板；202-油脂注入孔；203-圆孔；301-油缸。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，如图1所示，包括门框101、两件闸门板201及四件油缸301；

门框101设有通槽102，闸门板201上下两端设置在通槽102内，两块闸门板201交叠，可在门框101内推拉滑动，门框101供闸门板201移动的滑槽为通槽，不会积留渣土，使得闸门板201的移动不会存在障碍，无论是碎石、卵石还是细沙、泥土都不会出现将闸门板201卡死的情况。

闸门板201上下两端分别设有铲刃102，闸门板201与门框101之间的滑动面、闸门板201与闸门板201之间的滑动面均设有油脂注入孔202；每一闸门板201两侧均设置油缸301，闸门板201与门框101通过油缸301连接，闸门板201上设有圆孔203，油缸301收回时两闸门板201交叠，两圆孔203重合。如图1所示，油缸301收回时两闸门板201交叠，两圆孔203重合，为闸门开启状态。油缸301伸出，两闸门板201向两侧移动，两圆孔203逐渐错开，闸门逐渐关闭。待两圆孔203完全错开，则闸门完全关闭，油缸301放置在闸门板201上端或下端，本实例中油缸301设置在闸门板201上端。

四个油脂注入孔202设置在门框101前面，两个油脂注入孔202分别设置在门框101的上端及下端，油脂膜可以起到润滑作用，防止渣土研入闸门板201的滑动面中。同时油脂膜可以起到密封作用，可以防止水、气等流体溢出。

闸门板201与油缸301通过销轴转动铰接，并且门框101与油缸301通过销轴转动铰接。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，包括门框、两件闸门板及四件油缸；门框设有通槽，闸门板上下两端设置在通槽内，闸门板上下两端分别设有铲刃，闸门板与门框之间的滑动面、两个闸门板之间的滑动面均设有油脂注入孔；每一闸门板两侧均与一件油缸相连，闸门板与门框通过油缸滑动连接。本发明的一种盾构机用螺旋机防卡死出渣闸门，以保证盾构施工喷涌事故时，螺旋机闸门的关闭快速、无障碍运行，可靠性高，基本不会出现卡顿的现象，密封效果较好。

技术研发人员：汤明东;刘子铭
受保护的技术使用者：辽宁三三工业有限公司
技术研发日：2017.12.01
技术公布日：2018.04.17