一种泥浆隧道掘进机的双碎石器系统的制作方法

文档序号:13031083阅读:284来源:国知局

本实用新型涉及一种泥浆隧道掘进机的双碎石器系统,属于隧道施工技术领域。



背景技术:

泥浆型隧道掘进机使用一种膨润土悬浮液,用于稳定隧道工作面并将挖掘料输送到地面。根据机器类型和地质条件,有时候较大的石块或漂石会进入开挖仓。过大的石块会堵塞管道或泵。为了将其用膨润土悬浮液泵到地面上,必须将石块或漂石破碎成小块。为了将石头破碎成可用泵输送的较小粒度,在隧道掘进机内安装了碎石器。

目前,在隧道掘进机中将石头破碎成小块有三种现有方案:

(1)在隧道掘进机作业仓内钢格栅的前面安装颚式碎石器,钢格栅盖住泥浆回路的吸入管。过大的石头被阻止在钢格栅的前面,由颚式碎石器进行破碎,一旦破碎成小块之后,它们就能通过格栅了。颚式碎石器可以破碎很大、很硬的岩石。但是,因为长条形的石头可能会通过格栅,所以格栅的开孔尺寸必须相当窄小,避免泥浆流中有过大的石头。这样就增加了颚式破碎器的工作负荷,导致在某些地质体中维护要求很高。

(2)采用锥式碎石器,锥式碎石器包含在刀盘和开挖仓的设计内。刀盘臂旋转一小段距离到达开挖仓的墙壁。在旋转臂和开挖仓墙壁上的肋条之间,将岩石破碎。由于对刀盘设计有一定要求,所以锥式碎石器可能无法用于大直径隧道掘进机中。

(3)辊式碎石器,可安装在泥浆隧道掘进机的后配套拖车上。将泥浆回路管道的前部扩大,让较大的石头可以通过。管道通向辊式破碎器,随后的物质流中只含有较小的石头。但是,位于拖车上的辊式碎石器无法在岩石进入泥浆流之前对其进行破碎。因此,在泥浆管前部会遇到堵塞量增加的问题,这会导致过多的停机时间。



技术实现要素:

基于以上不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种泥浆隧道掘进机的双碎石器系统,可以提高破碎性能,防止堵塞管道,提高了机器运转率。

为了解决以上技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:

一种泥浆隧道掘进机的双碎石器系统,包括安装在开挖仓内的初级碎石器、吸入开挖仓内渣土的吸入管线,所述吸入管线靠近开挖仓的一端设置有格栅,另一端设置有次级碎石器。

所述初级碎石器为颚式碎石器;所述次级碎石器为辊式碎石器。

还包括设置在所述次级碎石器后方的排放管,所述排放管上设置有泥浆泵。

还包括输送泥浆的进浆管路,所述进浆管路通到所述开挖仓内。

还包括再循环管路和设置在所述再循环管路上的再循环泵,所述再循环管路一端通到次级碎石器,另一端通到开挖仓。

采用以上技术方案,本实用新型取得了以下技术效果:

(1)本实用新型提供的泥浆隧道掘进机的双碎石器系统,其设置有双碎石器,可以提高破碎性能,防止堵塞管道,提高了机器运转率;

(2)初级碎石器为颚式碎石器,所述次级碎石器为辊式碎石器。先通过颚式碎石器破碎很大、很硬的岩石,因为颚式碎石器后设置有辊式碎石器,可以适当增大格栅的尺寸,较大的石头可以通过格栅,减小颚式碎石器的工作负荷,然后碎石通过辊式碎石器再次进行破碎,将石头破碎成可输送的大小;

(3)通过进浆管路可以输送膨润土泥浆,膨润土泥浆与开挖仓内的碎石混合,可以提高破碎效率;

(4)通过在次级碎石器与开挖仓之间设置再循环管路,可以提高盾体内流体的流速。

附图说明

图1为本实用新型泥浆隧道掘进机的双碎石器系统的结构图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型提供了一种泥浆隧道掘进机的双碎石器系统,包括安装在开挖仓6内的初级碎石器1、吸入开挖仓6内渣土的吸入管线2,所述吸入管线2靠近开挖仓6的一端设置有格栅,另一端设置有次级碎石器3。

具体的,初级碎石器1为颚式碎石器,次级碎石器3为辊式碎石器。先经过破碎比大的颚式碎石器破碎的碎石再经过辊式碎石器进一步破碎,破碎更加均匀充分。次级碎石器3后方还设置有排放管4,排放管4上设置有泥浆泵5。在开挖仓6和次级碎石器3之间还设置有再循环管路8,再循环管路8一端通到次级碎石器3,另一端通到开挖仓6,再循环管路8上设置有再循环泵9。还包括输送泥浆的进浆管路7,进浆管路7通到开挖仓6内。

利用进浆管路7供应膨润土泥浆,与开挖仓6内的渣土混合,通过初级碎石器1进行破碎,尺寸适合的碎石通过格栅,再经吸入管线2进入到次级碎石器3进一步破碎,经过次级碎石器3破碎的碎石一部分在泥浆泵5的驱动下经过排放管4输送到地面;另一部分在再循环泵9的驱动下经再循环管路8回流到开挖仓6,提高盾体内流体的流速。

最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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