一种内锚定式封堵油管阀的制作方法

本实用新型属于油、气田修井技术领域，具体涉及一种内锚定式封堵油管阀。

背景技术：

常规修井作业中，在井口封堵油管多采用油管旋塞。油管旋塞与油管通过丝扣连接，能够有效控制油管内流体，封堵油管内通道。油管旋塞具有结构简单，成本较低等优点。但当油管内流体大量、快速涌出时，由于流体冲击，油管旋塞与油管对扣难度较大，由于有油管旋塞节流作用，上扣困难，易导致油管旋塞与油管连接失败，从而延长油管内流体失控时间，甚至控制油管内流体作业失败。且油管连接丝扣发生损伤时，油管旋塞不能与其相接连。

因此，有必要提供一种新的油管内通道控制工具，克服上述缺陷

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种内锚定式封堵油管阀，能够保证锚定的可靠性，提高安装及拆卸的简便性。

本实用新型采用以下技术方案：

一种内锚定式封堵油管阀，包括球阀机构和设置在所述球阀机构内的内锚定机构，所述球阀机构包括套装在一起的上阀体和下阀体，在所述上阀体内设置有用于封堵油管内通道的旋块，所述内锚定机构设置在所述下阀体内，所述下阀体底部设置有挡圈，构成内锚定式封堵油管阀。

进一步的，所述内锚定机构包括卡瓦，所述卡瓦的下端连接有活塞机构，通过设置在所述活塞机构上的动力泵接口与外部的动力泵连接。

进一步的，所述卡瓦包括两个，对称设置在所述下阀体内，两个所述卡瓦之间设置有卡簧。

进一步的，所述活塞机构包括对称设置在所述挡圈上的活塞座，每个所述活塞座内设置有一个活塞用于对应连接一个所述卡瓦。

进一步的，所述活塞和活塞座之间均设置有密封圈。

进一步的，所述挡圈和所述下阀体之间以及所述活塞座与挡圈和下阀体之间均设置有密封圈。

进一步的，所述旋块通过卡套与所述上阀体连接。

进一步的，所述卡套与所述上阀体之间设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型内锚定式封堵油管阀，包括球阀机构和设置在球阀机构内的内锚定机构，球阀机构包括上阀体和下阀体，在上阀体内设置有用于封堵油管内通道的旋块，旋块通过卡套与上阀体连接，内锚定机构设置在所述下阀体内，下阀体底部设置有挡圈，构成内锚定式封堵油管阀，采用内锚定机构可实现快速锚定油管外壁，消除常规油管旋塞对扣失败风险，安装简便且锚定可靠。

进一步的，内锚定机构包括对称设置的卡瓦，两个卡瓦之间设置有卡簧，每个卡瓦的下端分别连接活塞机构，活塞机构通过动力泵接口连接外部动力泵，采用液压部件，简化操作，提高锚定可靠性。

进一步的，挡圈和下阀体、活塞座与挡圈和下阀体以及活塞和活塞座之间，在卡套与上阀体之间均设置有密封圈，密封可靠。

综上所述，本实用新型内锚定式封堵油管阀能够在修井作业过程中实现内锚定式快速封堵油管阀与油管的快速连接，且封堵油管内通道，密封可靠，作业结束后，能够实现内锚定式快速封堵油管阀与油管的快速拆卸。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型封堵油管阀的结构剖面图；

图2为本实用新型封堵油管阀工作状态剖面图。

其中：1.上阀体；2.卡套；3.旋块；4.卡瓦；5.卡簧；6.活塞；7.动力泵接口；8.活塞座；9.下阀体；10.挡圈；11.密封圈。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了一种内锚定式封堵油管阀，采用快速内锚定机构，能够在修井作业过程中实现内锚定式快速封堵油管阀与油管的快速连接，且封堵油管内通道密封可靠，作业结束后，能够实现内锚定式快速封堵油管阀与油管的快速拆卸。

请参阅图1，本实用新型一种内锚定式封堵油管阀，包括球阀机构和设置在所述球阀机构内的内锚定机构，所述球阀机构包括套装在一起的上阀体1和下阀体9，在所述上阀体1内设置有旋块3，旋块3设置在上阀体1和下阀体9的连接处，用于封堵油管内通道，所述旋块3通过卡套2与所述上阀体1连接，所述内锚定机构设置在所述下阀体9内，所述下阀体9底部设置有挡圈10，构成内锚定式封堵油管阀。

内锚定机构包括对称设置在所述下阀体9内的卡瓦4，所述卡瓦4之间设置有卡簧5，每个所述卡瓦4的下端分别与设置在所述挡圈10上的活塞机构连接，所述活塞机构上设置有动力泵接口7，用于连接设置在所述下阀体9外部的动力泵。

活塞机构包括对称设置在所述挡圈10上的活塞座8，每个所述活塞座8内设置有一个活塞6用于对应连接一个卡瓦4。

挡圈10和所述下阀体9、所述活塞座8与所述挡圈10和下阀体9以及所述活塞6和活塞座8之间均设置有密封圈11。

卡套2与所述上阀体1之间设置有密封圈11。

请参阅图2，本实用新型的工作方法如下：

将旋块3转动至竖直方向，打开工具内通道；

将内锚定式快速封堵油管阀竖直套入油管端面，打开手动液压泵，通过自动力泵接口7泵入液压，推动活塞6上行，活塞6推动卡瓦4沿轴向向上爬行，沿径向向工具中心移动，直至卡瓦4接触油管外壁，继续泵入液压，卡瓦4锚定至油管外壁。

将旋块3转动至水平方向，封堵油管内通道，同时由上、下密封圈密封工具使油管环空，完成锚定、封堵油管。

作业完成后，动力泵接口7使用手动液压泵泄压，活塞6下行至活塞座，卡簧4沿径向外挤卡瓦4，使卡瓦4复位，取出自油管端面工具。

本实用新型一种内锚定式封堵油管阀，具有安装简便，锚定可靠、密封可靠等特点，可用于修井作业过程中快速控制油管内流体的需求。

以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。