一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备的制作方法

本实用新型是一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备，属于隧道施工设备技术领域。

背景技术：

公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，随着我国社会主义市场经济的发展，西部大开发战略的实施，高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸。

现有技术公开了申请号为：201710664128.1的一种地下隧道施工设备，该设备包括第一操作臂(1)和第二操作臂(2)，第一操作臂(1)上设有用于推动锚杆(5)移动的锚杆推进装置(3)，第二操作臂(2)上设有用于储存锚杆(5)的锚杆储存装置(4)，第一操作臂(1)和/或第二操作臂(2)为可伸缩操作臂，以在锚杆推进装置(3)完成锚杆推进工作后通过第一操作臂和/或第二操作臂的伸缩使锚杆推进装置与锚杆储存装置中的锚杆相互靠近。本发明中的锚杆推进装置和锚杆储存装置分别安装在不同的位置。但是其不足之处在于现有的大跨度浅埋暗挖隧道施工设备存在软弱围岩下开挖进度较慢，开挖稳定性和安全性差，工期长。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备，以解决现有的大跨度浅埋暗挖隧道施工设备存在软弱围岩下开挖进度较慢，开挖稳定性和安全性差，工期长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备，其结构包括工作平台、支架、喷射砼、固杆卡盘、调节螺杆、电机、稳固装置、支撑架、注浆钻孔器、车轮，所述喷射砼左上端设有入口，所述喷射砼为圆柱体结构，喷射砼左下端设有支架，所述喷射砼右前端设有调节螺杆，所述调节螺杆将喷射砼与电机相连接在一起，所述电机上端设有控制器，所述电机通过喷射砼下端与固杆卡盘相连通，所述固杆卡盘为圆柱体结构，顶部的面积小于底部的面积，所述固杆卡盘右侧设有注浆钻孔器，所述注浆钻孔器通过固杆卡盘与喷射砼互相配合连接，所述注浆钻孔器顶部设有稳固装置，所述稳固装置顶部对着调节螺杆；所述稳固装置由销轴、壳体、小导管、夹持器、操作面板、测距传感器组成，所述销轴设在壳体前端，所述壳体为长方体结构，壳体的上下前后端为相等的形状，所述壳体顶部设有小导管、夹持器、操作面板、测距传感器，所述小导管顶部末端设有夹持器，所述夹持器通过壳体与销轴相连通，所述夹持器与测距传感器设在操作面板上，操作面板与壳体固定连接在一起，所述测距传感器通过操作面板与销轴贯穿连通，通过测距传感器与固杆卡盘连为一体。

所述工作平台右侧与支架左侧相贴合。

所述喷射砼与支架通过上下移动连接。

所述固杆卡盘下端与支撑架相接触连接。

所述支撑架上端设有工作平台、支架、固杆卡盘、稳固装置。

所述车轮设在支撑架的左右两侧。

进一步地，所述测距传感器内部设有超声波功能。

进一步地，所述喷射砼外不锈钢结构。

有益效果

本实用新型一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备，通过喷射砼将材料加进去，然后通过固杆卡盘传送到注浆钻孔器，然后在注浆钻孔器内部进行搅拌，当大跨度浅埋暗挖隧道施工设备在软弱围岩下的时候，用夹持器将隧道给支撑夹紧，防止隧道坍塌，再用测距传感器内部的超声波进行测量隧道施工设备与隧道的距离，然后用操作面板进行调整，然后再用销轴配合小导管进行转动控制开挖稳定性，提高施工的安全性，减少工期时长。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备的结构示意图；

图2为本实用新型的稳固装置示意图；

图3为本实用新型一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备的喷射砼连接结构示意图。

图中：工作平台-1、支架-2、喷射砼-3、固杆卡盘-4、调节螺杆-5、电机-6、稳固装置-7、销轴-701、壳体-702、小导管-703、夹持器-704、操作面板-705、测距传感器-706、支撑架-8、注浆钻孔器-9、车轮-10。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备，其结构包括工作平台1、支架2、喷射砼3、固杆卡盘4、调节螺杆5、电机6、稳固装置7、支撑架8、注浆钻孔器9、车轮10，所述喷射砼3左上端设有入口，所述喷射砼3为圆柱体结构，喷射砼3左下端设有支架2，所述喷射砼3右前端设有调节螺杆5，所述调节螺杆5将喷射砼3与电机6相连接在一起，所述电机6上端设有控制器，所述电机6通过喷射砼3下端与固杆卡盘4相连通，所述固杆卡盘4为圆柱体结构，顶部的面积小于底部的面积，所述固杆卡盘4右侧设有注浆钻孔器9，所述注浆钻孔器9通过固杆卡盘4与喷射砼3互相配合连接，所述注浆钻孔器9顶部设有稳固装置7，所述稳固装置7顶部对着调节螺杆5；所述稳固装置7由销轴701、壳体702、小导管703、夹持器704、操作面板705、测距传感器706组成，所述销轴701设在壳体702前端，所述壳体702为长方体结构，壳体702的上下前后端为相等的形状，所述壳体702顶部设有小导管703、夹持器704、操作面板705、测距传感器706，所述小导管703顶部末端设有夹持器704，所述夹持器704通过壳体702与销轴701相连通，所述夹持器704与测距传感器706设在操作面板705上，操作面板705与壳体702固定连接在一起，所述测距传感器706通过操作面板705与销轴701贯穿连通，通过测距传感器706与固杆卡盘4连为一体，所述工作平台1右侧与支架2左侧相贴合，所述喷射砼3与支架2通过上下移动连接，所述固杆卡盘4下端与支撑架8相接触连接，所述支撑架8上端设有工作平台1、支架2、固杆卡盘4、稳固装置7，所述车轮10设在支撑架8的左右两侧。

本专利所说的测距传感器706由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的，它具有频率高、波长短、绕射现象小，特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。

在进行使用时，首先用车轮10将隧道施工设备移动到需要使用的位置上，用固杆卡盘4和支架2将注浆钻孔器9和喷射砼3固定卡住和支撑，然后驱动电机6通过调节螺杆5将喷射砼3进行调节，再通过喷射砼3将材料加进去，然后通过固杆卡盘4传送到注浆钻孔器9，然后在注浆钻孔器9内部进行搅拌，当大跨度浅埋暗挖隧道施工设备在软弱围岩下的时候，用夹持器704将隧道给支撑夹紧，防止隧道坍塌，再用测距传感器706内部的超声波进行测量隧道施工设备与隧道的距离，然后用操作面板705进行调整，然后再用销轴701配合小导管703进行转动控制开挖稳定性，提高施工的安全性，减少工期时长。

本实用新型解决的问题是解决现有的大跨度浅埋暗挖隧道施工设备存在软弱围岩下开挖进度较慢，开挖稳定性和安全性差，工期长的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过喷射砼将材料加进去，然后通过固杆卡盘传送到注浆钻孔器，然后在注浆钻孔器内部进行搅拌，当大跨度浅埋暗挖隧道施工设备在软弱围岩下的时候，用夹持器将隧道给支撑夹紧，防止隧道坍塌，再用测距传感器内部的超声波进行测量隧道施工设备与隧道的距离，然后用操作面板进行调整，然后再用销轴配合小导管进行转动控制开挖稳定性，提高施工的安全性，减少工期时长。具体如下所述:

所述销轴701设在壳体702前端，所述壳体702为长方体结构，壳体702的上下前后端为相等的形状，所述壳体702顶部设有小导管703、夹持器704、操作面板705、测距传感器706，所述小导管703顶部末端设有夹持器704，所述夹持器704通过壳体702与销轴701相连通，所述夹持器704与测距传感器706设在操作面板705上，操作面板705与壳体702固定连接在一起，所述测距传感器706通过操作面板705与销轴701贯穿连通，通过测距传感器706与固杆卡盘4连为一体。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。