本实用新型涉及石油机械技术领域，具体地说是一种抽油杆柱腐蚀检测装置。
背景技术：
高含水、高矿化度油井中管、杆柱腐蚀磨损导致油井频繁作业，降低了开发效益。针对这类油井较为有效的治理方式是采用非金属材质内衬油管来避免杆、管间的磨蚀。应用内衬油管后，油井检泵周期有所延长，但抽油杆因腐蚀而失效的情况有所加重。为了研究内衬油管的应用对抽油杆腐蚀速率的影响，需要一种抽油杆腐蚀检测手段。
目前井下腐蚀检测对象主要是井下油、套管，已经有众多的检测装置被提出和应用。针对油管内抽油杆柱腐蚀检测的装置，暂未有完善方案被提出。较相近的技术方案如CN200820072748.2提出的一种随抽油杆连接后放入油管内检测管内金属工具腐蚀状况的挂片装置，其将挂片安装于装置外侧，安装座为非金属材质，安装座可能会被油管磨损导致挂片脱落。
抽油杆柱在油管内处于运动状态，上行及下行过程中和液流的相对速度也在变化，腐蚀检测装置应尽可能模拟其所处环境，才可保证腐蚀检测结果准确可靠。为此，提出了一种抽油杆柱腐蚀检测装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种抽油杆柱腐蚀检测装置，采用包裹式挂片悬挂方式，保护检测挂片避免与油管接触磨损、脱落；实现腐蚀检测的同时，还可对杆柱进行扶正，改善杆柱受力状况。
为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种抽油杆柱腐蚀检测装置，包括承载体、挂片，所述承载体为中空管状，所述挂片悬挂在承载体中空腔内，所述承载体开设径向贯通的液流通道。所述挂片上端嵌入上挂片座中，所述上挂片座固定在承载体上端内壁，挂片下端嵌入下挂片座，所述下挂片座固定在承载体下端内壁。所述液流通道开设在承载体靠近自身两端处位置，保证液流接触到挂片的全部。所述承载体上端连接上抽油杆，下端连接下抽油杆。
所述上、下挂片座由非金属材质制成。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
承载体为内部空心的筒型结构，两端为连接抽油杆的内螺纹，其本体外径略小于油管内径，两端收缩并开设液流通道，将油管内的产出液引入其内部空腔；挂片座为非金属材质，嵌装于承载体内，将挂片与承载体隔离开，其上设有挂片安装孔；检测用的挂片根据检测需求采用相应材质制作成所需形状，两端装上挂片座后再整体装入承载体内。该装置安装至两根抽油杆之间，可代替抽油杆接箍使用。其结构设计可在实现悬挂检测挂片的同时，保护挂片不受杆管接触磨损影响，保证腐蚀检测结果的准确性。
本实用新型采用包裹式挂片悬挂方式，保护检测挂片避免与油管接触磨损、脱落；实现腐蚀检测的同时，还可对杆柱进行扶正，改善杆柱受力状况。
附图说明
图1为本实用新型一种抽油杆柱腐蚀检测装置的结构示意图。
图中：承载体1、挂片2、上挂片座3、下挂片座4、上抽油杆5、下抽油杆6。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅为参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。
根据图1，一种抽油杆柱腐蚀检测装置，包括承载体1、挂片2，所述承载体为中空管状，所述挂片悬挂在承载体中空腔内，所述承载体开设径向贯通的液流通道。所述挂片上端嵌入上挂片座3中，所述上挂片座固定在承载体上端内壁，挂片下端嵌入下挂片座4，所述下挂片座固定在承载体下端内壁。所述液流通道开设在承载体靠近自身两端处位置，保证液流接触到挂片的全部。所述承载体上端连接上抽油杆5，下端连接下抽油杆6。
承载体1为中空圆筒结构，两端设有抽油杆螺纹，其外径略小于油管内径，靠近端部设有径向的液流通道。上挂片座3、下挂片座4由非金属材质制成，一端端面处设置用于安装挂片的安装孔。挂片2的材质根据检测需求确定，两端形状与挂片座上的安装孔相配合，中部形状根据检测需求制作。
实施方式：挂片2两端分别安装上挂片座3、下挂片座4，之后将挂片2和挂片座的组合整体装入承载体1内，最后将承载体连接于抽油杆之间，按照需要下入井内特定深度。在油井正常生产时，检测装置随着抽油杆做往复运动，油管内产出液从承载体1一端的液流通道进入其内部，流经挂片2表面，然后从另一端的液流通道进入杆管环空继续上行。挂片2在承载体1的保护下，避免与油管内壁接触磨损，同时可充分与产出液接触，完成腐蚀检测目的。由于承载体1外径与油管内径接近，因此还可起到扶正抽油杆柱的作用，可延缓杆管磨损速率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。