一种掏槽机驾驶室的制作方法

文档序号:15606089发布日期:2018-10-09 19:40阅读:318来源:国知局

本实用新型涉及一种煤矿井下施工设备,特别是一种掏槽机驾驶室。



背景技术:

煤矿井下巷道施工作业中,个别巷道在整体施工作业完成后,还需要进行局部修复或开槽作业,比如安装风门和巷道的封堵作业,这些施工均要求在已掘进完成的巷道侧壁、底板和顶板进行开槽作业,进行二次施工。原有这类作业完全依赖人工,由多人使用简易的破碎工具,施工效率低下,且具有极大的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种结构紧凑,操作简单,可实现煤矿用井下开槽作业机械化,提高工作效率,降低施工安全隐患的掏槽机驾驶室。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,一种掏槽机驾驶室,其特点是:包括驾驶室本体,驾驶室本体的前部设置为行车驾驶室,驾驶室本体的后部设置为操作驾驶室,在操作驾驶室与行车驾驶室之间的驾驶室本体上设有分隔板,在操作驾驶室的落煤侧开有放置煤块掉落伤人的防护格栅,所述操作驾驶室内设有控制掏槽机切割头截割巷道内壁的操作液压装置;所述行车驾驶室内设有控制开槽机行驶的行驶操作机构和控制掏槽机启动、制动功能的液压控制装置,液压控制装置包括操作面板,在操作面板上设有反应掏槽机运行情况的液压表,在行车驾驶室的驾驶室本体的侧壁上开有方便观察巷道行驶路况的窗口。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在操作驾驶室内设有控制照明灯为掏槽机切割头截割作业用的照明灯开关。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述行车驾驶室内还包括电控装置,电控装置由发电系统、柴油机电保护系统、照明系统和语音声光报警系统组成,所述发电系统由隔爆型发电机、隔爆型调节器和隔爆蓄电池箱组成。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在行车驾驶室内设有记录设备信息的标注铭牌。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在行车驾驶室内设有控制行车指示灯启闭的行车指示灯开关。

与现有技术相比,本实用新型舒适、便捷,符合人机工程学原理,充分体现了人性化设计理念,本实用新型填补煤矿井下巷道开槽作业设备的空白,提供一种能够完全代替人工开槽作业的开槽机,使得煤矿用井下开槽作业实现机械化,提高效率,降低施工安全隐患,同时开槽机的结构紧凑,操作简单,便于控制,适合我国大部分煤矿巷道空间要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种掏槽机驾驶室,包括驾驶室本体,驾驶室本体的前部设置为行车驾驶室7,驾驶室本体的后部设置为操作驾驶室9,在操作驾驶室9与行车驾驶室7之间的驾驶室本体上设有分隔板8,在操作驾驶室9的落煤侧开有放置煤块掉落伤人的防护格栅10,所述操作驾驶室9内设有控制掏槽机切割头截割巷道内壁的操作液压装置12;所述行车驾驶室7内设有控制开槽机行驶的行驶操作机构2和控制掏槽机启动、制动功能的液压控制装置,液压控制装置包括操作面板,在操作面板上设有反应掏槽机运行情况的液压表,在行车驾驶室的驾驶室本体的侧壁上开有方便观察巷道行驶路况的窗口3。本实用新型位于车辆右侧,采用人机工程学设计的专用座椅使驾驶不易疲劳;操纵系统简单、快捷、符合人机工程学原理,充分体现了便捷、舒适、人性化设计理念。所述行驶操作机构2由方向盘、座椅、刹车等组成,主要是控制开槽机的前进、后退、转向等功能;液压控制装置包括操作面板、解锁阀、刹车、液压表等,主要控制开槽机的启动、制动等功能,通过液压表可以更好、更快的知道掏槽机各部分运行情况;所述行车驾驶室7内还设有罐车设备正常工作的各种压力表5。所述操作液压装置是通过操作驾驶室里的多路阀控制开槽机工作装置的举升、下降、回转等已现切割头截割巷道里的侧壁、顶板和底板等。

在操作驾驶室内设有控制照明灯为掏槽机切割头截割作业用的照明灯开关11。在行车驾驶室内设有控制行车指示灯启闭的行车指示灯开关4。所述行车驾驶室内还包括电控装置1,电控装置1由发电系统、柴油机电保护系统、照明系统和语音声光报警系统组成,所述发电系统由隔爆型发电机、隔爆型调节器和隔爆蓄电池箱组成,主要完成整个控制系统的发电、蓄电和稳压功能。柴油机电保护系统主要是对柴油机和车辆运行时的速度、温度、压力等参数进行监测并实时显示,一旦出现异常立即报警或停机。照明系统主要是实现整车的运行时的照明功能。语言声光报警系统,在车辆开始行驶和倒车时发出相应的语音报警信号,警示设备周边的人员。在行车驾驶室内设有记录设备信息的标注铭牌6。所述标注铭牌6清晰、明确,且放于最适宜观察处。

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