1.一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，设置在隧道中待施工的轨顶风道板（20）的下方，包括有门架总成、设置在门架总成顶部的托架纵梁（14）以及连接在门架总成底部的滚轮（4）；其特征在于：所述门架总成通过滚轮（4）滚动连接在隧道中枕木（2）顶部的轨道（3）上，且门架总成竖向可调；所述托架纵梁（14）有一组、沿横向平行间隔布置，并且托架纵梁（14）在门架总成的顶部之间连接有水平可调连接件；所述托架纵梁（14）与门架总成之间水平可调连接；
所述托架纵梁（14）顶部铺设有水平的顶板模板（17），所述顶板模板（17）的两端分别延伸至门架总成两侧外，并且顶板模板（17）的两端分别与对应一侧的隧道侧壁（18）内侧相贴合；所述顶板模板（17）包括有中模板单元（17.1）和连接在中模板单元（17.1）两侧的边模板单元（17.2）拼接而成，并且中模板单元（17.1）与边模板单元（17.2）之间铰接连接；所述中模板单元（17.1）位于门架总成顶部正上方，且中模板单元（17.1）的两侧分别与门架总成的两侧平齐；所述边模板单元（17.2）位于门架总成的侧边外部；
所述顶板模板（17）的两个边模板单元（17.2）与门架总成的两侧之间分别设有角度可调连接件，且两个边模板单元（17.2）与门架总成之间角度可调连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述枕木（2）有两根、沿横向平行间隔布置在隧道底板（1）上，并且两个枕木（2）之间的间距为2500mm～3500mm，其中，左侧的枕木（2）与左侧的隧道侧壁（18）之间的间距为1000mm～2000mm，右侧的枕木（2）与右侧的隧道侧壁（18）之间的间距为1500mm～2500mm。
3.根据权利要求2所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述门架总成包括有一组沿纵向平行间隔设置的门架单元、连接在相邻门架单元之间的门架纵梁（11）和下纵梁（6）；所述门架单元包括有门架立柱（10）、门架横梁（12）和小横梁（9）；所述门架立柱（10）有两根，沿横向平行间隔设置，并且两根门架立柱（10）之间的间距与两个枕木（2）之间的间距相适应；在每根门架立柱（10）的下方对应设置有两个滚轮（4），两个滚轮（4）分别位于门架立柱（10）的前后两侧、且二者之间通过连接框（16）相连接；所述门架横梁（12）有一根、连接在两根门架立柱（10）的顶部之间，并且门架横梁（12）的端面与对应一侧门架立柱（10）的内侧面平齐；所述小横梁（9）有一组、沿竖向平行间隔连接在两根门架立柱（10）之间，且一组小横梁（9）均位于门架横梁（12）的下方；所述门架纵梁（11）有两组、分别布置在门架单元的两侧，其中每组门架纵梁（11）沿纵向连续布置，且与对应一侧的门架立柱（10）顶部焊接连接，门架纵梁（11）的内侧面与门架横梁（12）的端面连接；所述下纵梁（6）有两组、分别布置在门架单元两侧，其中每组下纵梁（6）与对应一侧的门架立柱（10）相连接；
所述门架立柱（10）的底端与滚轮（4）之间设有控制门架立柱（10）竖向调节的竖向油缸（7）和伸缩杆（5）；所述竖向油缸（7）螺栓连接在伸缩杆（5）的顶部，并且竖向油缸（7）的顶部与门架立柱（10）的底端螺栓连接；所述伸缩杆（5）的底部设有第一连接板（21），所述滚轮（4）的连接框（16）顶部中间设有与伸缩杆（5）底部的第一连接板（21）相适应的第二连接板（22）；所述第一连接板（21）与第二连接板（22）之间可拆卸连接；两个滚轮（4）分别滚动连接在连接框（16）内、且位于第二连接板（22）的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述伸缩杆（5）的外壁上设有纵向的第三连接板（23）；所述下纵梁（6）的两端分别与相邻两个门架单元上的第三连接板（23）连接；在下纵梁（6）与轨道（3）之间设有基础千斤顶（8）；所述基础千斤顶（8）的顶部通过螺栓与下纵梁（6）连接，基础千斤顶（8）的底部可拆卸连接在轨道（3）上。
5.根据权利要求4所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述滚轮（4）的一侧设有阻止滚轮（4）沿轨道（3）运动的限位件（24）；所述限位件（24）的下端可拆卸连接在轨道（3）上，限位件（24）的上端固定连接在连接框（16）上。
6.根据权利要求3所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述门架单元的顶部两侧分别设有水平的托梁（19）；所述托梁（19）连接在门架纵梁（11）的外侧面上、并且与门架横梁（12）对应；在两个托梁（19）的外侧面与对应一侧边模板单元（17.2）之间均连接有调节边模板单元（17.2）角度的斜向油缸（13）。
7.根据权利要求6所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述托梁（19）的外侧面上设有铰耳，所述边模板单元（17.2）上沿纵向、对应托梁（19）的位置处设有铰耳；所述斜向油缸（13）的一端与托梁（19）外侧面的铰耳连接，斜向油缸（13）的另一端与对应一侧的边模板单元（17.2）上的铰耳连接。
8.根据权利要求7所述的一种施工轨顶风道板的自行走式移动台车，其特征在于：所述水平可调连接件为水平油缸（15），所述水平油缸（15）有两个，分别设置在门架横梁（12）顶部两侧；其中，每个水平油缸（15）的首端通过铰耳连接在托架纵梁（14）上，水平油缸（15）的末端通过铰耳连接在门架总成的顶面上。