一种钻机钻塔伸缩装置的制作方法

文档序号:15718569发布日期:2018-10-19 22:25阅读:497来源:国知局

本实用新型涉及钻机技术领域,具体为一种钻机钻塔伸缩装置。



背景技术:

现有的钻机桅杆工作时,吊车吊起副桅杆安装在主桅杆上端,副桅杆法兰板与主桅杆法兰板螺栓固定连接,油缸连接板与动力头连接板用螺栓固定连接,副支撑耳板与副支撑一端铰接,其另一端与主机机架连接,这样,就构成动力头在副桅杆滑轨上的上下位移机构,当高压液压油进入无杆腔,油缸带动动力头向上位移,当高压液压有进入有杆腔,油缸带动动力头向下位移;工作完成专场时,首先把动力头位移到副桅杆的下端,然后吊车吊住副桅杆上端,拆除副支撑后,再逐一拆卸动力头与油缸连接件、副桅杆与主桅杆的连接件,吊下副桅杆,放倒主桅,完成主、副桅杆回落工作。因此,现有的钻机桅杆使用不便,拆装较繁琐,展开收回桅杆的占用一定辅助劳力和时间。

基于此,本实用新型设计了一种钻机钻塔伸缩装置,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种钻机钻塔伸缩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钻机钻塔伸缩装置,包括主桅杆、副桅杆、油缸、动力头、回拖链条和拉升链条;

所述主桅杆的下端设有双耳座,一侧设有加强板,所述双耳座上设有铰轴,所述加强板的上部外侧固定有链条涨紧器,上部内侧固定有回拖链条耳座二,所述主桅杆的前后两侧内分别对称设有上下等高且平行的导轨,所述链条涨紧器上设有螺纹拉杆;

所述副桅杆安装在主桅杆内,外侧面的两侧边对称固定有滑轨,所述副桅杆的顶面设有拉升滑轮座,拉升滑轮座上对称设有拉升滑轮轴,并通过拉伸滑轮轴连接有拉伸滑轮,所述副桅杆的下端面上设有回拖滑轮座,回拖滑轮座上设有回拖滑轮轴,并通过回拖滑轮轴设有回拖滑轮,所述副桅杆下段的前后两侧面上分别设有三组两两对应导向轮,导向轮的中心处设有导向轮轴,两侧通过轮面与导向导轨对应连接,所述副桅杆的两侧面上对应设有轴承座,导向轮轴与轴承座转动连接;

所述油缸包括缸筒和油缸活塞杆,所述副桅杆内的上部固定有油缸座,下部固定有连接板,所述缸筒的顶端与油缸座固定连接,底端与连接板固定连接,所述油缸活塞杆的上端位于缸筒中,下端伸出缸筒并通过铰轴与主桅杆的下端双耳座铰接;

所述动力头的上下两端面分别设有拉升链条耳座和回拖链条耳座一,内侧面的两侧对称固定有压板,所述压板与副桅杆上的滑轨滑动连接;

所述回拖链条的一端与回拖链条耳座一连接,另一端依次穿过副桅杆底部的回拖滑轮连接,再于主桅杆上的回拖链条耳座二对应连接;

所述拉升链条的一端与拉升链条耳座对应连接,另一端依次穿过副桅杆顶端的拉升滑轮与螺纹拉杆的顶端对应连接。

优选的,所述导向轮上均匀设置有四个螺钉,并通过螺钉与导向轮轴固定连接。

优选的,所述连接板上设有螺栓二,并通过螺栓二与缸筒的底部连接。

优选的,所述螺纹拉杆的上部和下部分别通过螺纹连接有螺母,并通过螺母与链条涨紧器固定连接。

优选的,所述动力头的两侧均匀设置有多个螺栓一,并通过螺栓一与压板固定连接。

优选的,所述回拖链条和拉升链条的两端均设有链条销轴,并分别通过链条销轴与回拖链条耳座一和回拖链条耳座二、拉升链条耳座和螺纹拉杆的顶端对应连接。

优选的,所述拉升滑轮轴上设有轴用弹性挡圈二,铰轴上设有轴用弹性挡圈一。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过使高压液压油进入油缸的无杆腔,使缸筒带动副桅杆移动,副桅杆上的导向轮在主桅杆上的导轨上定向平稳升高,同时拉升链条拉动动力头同步升高;当高压液压油进入油缸有杆腔,缸筒带动副桅杆缩短,同时回拖链条拖动动力头同步缩短,操作简单,使用方便,大大减少了展开收回桅杆所占用的辅助劳力和时间,提高工作效率;本实用新型结构简单,使用方便,实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型副桅杆的结构示意图;

图3为本实用新型副桅杆的侧向示意图;

图4为本实用新型主桅杆的结构示意图;

图5为本实用新型A-A剖视图;

图6为本实用新型B-B剖视图;

图7为本实用新型C-C剖视图;

图8为本实用新型K向示意图;

图9为本实用新型D-D剖视图;

图10为本实用新型E-E剖视图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-主桅杆,2-双耳座,3-铰轴,4-轴用弹性挡圈一,5-回拖滑轮座,6-回拖链条,7-副桅杆,8-链条销轴,9-回拖链条耳座一,10-动力头,11-螺栓一,12-压板,13-拉升链条耳座,14-拉升链条,15-回拖链条耳座二,16-拉升滑轮座,17-拉升滑轮,18-拉升滑轮轴,19-轴用弹性挡圈二,20-链条涨紧器,21-螺纹拉杆,22-螺母,23-油缸座,24-油缸,25-导向轮,26-螺钉,27-连接板,28-螺栓二,29-加强板,30-回拖滑轮轴,31-回拖滑轮,32-滑轨,33-导轨,34-轴承座,35-导向轮轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图,本实用新型提供一种技术方案:一种钻机钻塔伸缩装置,包括主桅杆1、副桅杆7、油缸24、动力头10、回拖链条6和拉升链条14;

所述主桅杆1的下端设有双耳座2,一侧设有加强板29,所述双耳座2上设有铰轴3,铰轴3上设有轴用弹性挡圈一4,所述加强板29的上部外侧固定有链条涨紧器20,上部内侧固定有回拖链条耳座二15,所述主桅杆1的前后两侧内分别对称设有上下等高且平行的导轨33,所述链条涨紧器20上设有螺纹拉杆21,螺纹拉杆21的上部和下部分别通过螺纹连接有螺母22,并通过螺母22与链条涨紧器20固定连接;

所述副桅杆7安装在主桅杆1内,外侧面的两侧边对称固定有滑轨32,所述副桅杆7的顶面设有拉升滑轮座16,拉升滑轮座16上对称设有拉升滑轮17轴,并通过拉伸滑轮轴18连接有拉伸滑轮,且拉升滑轮17轴上设有轴用弹性挡圈二19,所述副桅杆7的下端面上设有回拖滑轮座5,回拖滑轮座5上设有回拖滑轮轴30,并通过回拖滑轮轴30设有回拖滑轮31,所述副桅杆7下段的前后两侧面上分别设有三组两两对应导向轮25,导向轮25中心处均匀设置有四个螺钉26,并通过螺钉26固定连接拥有导向轮轴35,两侧通过轮面与导向导轨33对应连接,所述副桅杆7的两侧面上对应设有轴承座34,导向轮轴35与轴承座34转动连接;

所述油缸24包括缸筒和油缸活塞杆,所述副桅杆7内的上部固定有油缸座23,下部固定有连接板27,连接板27上设有螺栓二28,所述缸筒的顶端与油缸座23固定连接,底端通过螺栓二28与连接板27固定连接,所述油缸活塞杆的上端位于缸筒中,下端伸出缸筒并通过铰轴3与主桅杆1的下端双耳座2铰接;

所述动力头10的上下两端面分别设有拉升链条耳座13和回拖链条耳座一9,内侧面的两侧对称设置有多个螺栓一11,并通过螺栓一11固定连接有压板12,所述压板12与副桅杆7上的滑轨32滑动连接;

所述回拖链条6的两端均设有链条销轴8,一端通过链条销轴8与回拖链条耳座一9连接,另一端依次穿过副桅杆7底部的回拖滑轮31连接,再通过链条销轴8与主桅杆1上的回拖链条耳座二15对应连接;

所述拉升链条14的两端均设有链条销轴8,一端通过链条销轴8与拉升链条耳座13对应连接,另一端依次穿过副桅杆7顶端的拉升滑轮17再通过链条销轴8与螺纹拉杆21的顶端对应连接。

本实施例的一个具体应用为:当高压液压油进入油缸24的无杆腔,使缸筒带动副桅杆7移动,副桅杆7上的导向轮25在主桅杆1上的导轨33上定向平稳升高,同时拉升链条14拉动动力头10同步升高;当高压液压油进入油缸24的有杆腔,缸筒带动副桅杆7缩短,同时回拖链条6拖动动力头10同步缩短。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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