一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机的制作方法

文档序号:16555585发布日期:2019-01-08 21:32阅读:631来源:国知局
一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机的制作方法
本实用新型涉及抽油机
技术领域
,具体为一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机。
背景技术
:抽油机的基本工作原理为电动机旋转通过皮带为减速机输入轴提供动力,减速机输出轴输出的旋转动力通过曲柄、连杆、游梁和驴头等部件将旋转运动转化为反复的直线运动,从而驱动油井中抽油泵工作实现抽油功能。目前油田使用的游梁平衡式抽油机的工作原理及基本结构都是相似的,但是其中四连杆机构的尺寸比例对于抽油机的性能、结构尺寸及重量都有不同的影响。市场现有一种典型的B80-119-64抽油机的主要几何参数为:AC1C2IR1R2PHG180312511060120345735622992950664其中A为中间支撑转轴与驴头载荷钢丝绳之间的垂直距离,称为工作力矩,C1和C2为中间轴承座与尾部轴承座的垂直距离,称为施力臂矩,A值、C1和C2值主要影响结构件和定轴的承受力。以上抽油机参数在市场上普遍使用,但是其主要结构件和轴承受力大,尺寸和结构偏大,重量较重,长期使用容易造成机械损伤。技术实现要素:为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机,本方案减小游梁工作时产生弯矩,增加工作强度;减小横梁、连杆和支架等主要承载构件承受力,从而减少机械损伤,延长使用寿命;缩小抽油机的体积,大大缩小运输费用,能有效的解决
背景技术
提出的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机,一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机,包括承力底座,所述承力底座左右两侧分别设有驱动电机和承重支架,所述驱动电机连接有减速器,所述减速器连接有两个转动曲柄,两个所述转动曲柄通过销轴连接有连杆横梁组合件,所述连杆横梁组合件通过尾部轴承座连接有游梁,所述游梁前端通过限位板设有工作驴头,并且在游梁的下表面还设有拱形支撑座,所述承重支架与拱形支撑座通过中间轴承座连接。作为本实用新型一种优选的技术方案,所述中间轴承座与工作驴头载荷钢丝绳之间的垂直距离为工作力矩A,所述中间轴承座与尾部轴承座之间的垂直距离为施力力矩C。作为本实用新型一种优选的技术方案,所述施力臂矩C包括两种冲程长度施力臂矩C1和施力臂矩C2。作为本实用新型一种优选的技术方案,所述施力臂矩C1的测量值为1040-1090,所述施力臂矩C2的测量值为1230-1280。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型在保证原有性能的前提下,通过减小工作力矩,从而减小游梁工作时产生弯矩,增加工作强度;(2)本实用新型增大施力臂矩与工作力矩的比值,减小横梁、连杆和支架等主要承载构件及相关连接轴承承受力,从而减少机械损伤,延长使用寿命;(3)本实用新型通过减小工作力矩,可缩小抽油机的体积,大大缩小运输费用。附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图;图中标号:1-承力底座;2-驱动电机;3-减速器;4-转动曲柄;5-承重支架;6-连杆横梁组合件;7-尾部轴承座;8-游梁;9-中间轴承座;10-工作驴头。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1所示,本实用新型提供了一种新型的短臂省力游梁平衡抽油机,包括承力底座1,所述承力底座1左右两侧分别设有驱动电机2和承重支架5,所述驱动电机2连接有减速器3,所述减速器3连接有两个转动曲柄4,两个所述转动曲柄4通过销轴连接有连杆横梁组合件6,所述连杆横梁组合件6通过尾部轴承座7连接有游梁8。驱动电机2通过皮带带动减速器3工作,然后减速器3带动转动曲柄4做圆周运动,转动曲柄4通过销轴连接的横梁连杆6,可将圆周运动转化为往复的直线运动。所述游梁8前端通过限位板设有工作驴头10,并且在游梁8的下表面还设有拱形支撑座,所述承重支架5与拱形支撑座通过中间轴承座9连接。转动曲柄4做圆周运动时,带动左侧的横梁连杆6上下往复运动时,横梁连杆6带动游梁8绕中间轴承座9的转轴做上下往复摆动,右侧的工作驴头10弧面板将上下往复摆动转换成悬绳器的垂直上下往复运动。需要补充说明的是,所述中间轴承座9与工作驴头10载荷钢丝绳之间的垂直距离为工作力矩A,所述中间轴承座9与尾部轴承座7之间的垂直距离为施力力矩C。在本专利中,利用分析软件对上述参数进行了优化计算,在仍然满足各项性能要求的前提下重新确定了主要的几何参数范围:表格1上述的几何参数的单位均为mm,其中工作力矩的几何参数为1620mm-1670mm,施力臂矩C包括两种冲程长度C1和C2,施力臂矩C1的测量值为1040mm-1090mm,施力臂矩C2的测量值为1230mm-1280mm,与
背景技术
中的现有技术参数相比,工作力矩减小,从而减小游梁工作时产生弯矩,增加工作强度,并且通过减小工作力矩,同时也减小了抽油机的体积,大大缩小运输费用。综上所述,将本专利设计的抽油机确定参数值,与现有设计的抽油机参数对比,具体的参数对比表格如下所示:数据对比AC1C2C1/AC2/A现有设计1803125110600.690.58新设计1650124010500.750.64在专利中施力臂矩C1可确定为1240,施力臂矩C2可确定为1050,工作力矩A可确定为1650,施力臂矩与工作力矩之间的比值C1/A为0.636,C2/A为0.751。现有技术中的施力臂矩C1为1251,C2为1060,工作力矩A为1803,施力臂矩与工作力矩之间的比值C1/A为0.694,C2/A为0.587。同比之下,本专利增大了施力臂矩与工作力矩的比值,减小横梁、连杆和支架等主要承载构件及相关连接轴承承受力,承受力与现有设计小了15%左右,从而减少机械损伤,延长使用寿命,并且减小工作力矩之后,整机重量减轻12%左右,同时在进行集装箱运输时,由每个40呎箱能够装4台设备改为能够装6台设备。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。当前第1页1 2 3 
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