中空灌浆锚杆的制作方法

本实用新型涉及锚杆技术领域，尤其是涉及一种防腐性能好的中空灌浆锚杆。

背景技术：

注浆锚杆是根据我国隧道工程、边坡治理工程、煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品。现在的主要产品有:普通中空注浆锚杆；自进式中空注浆锚杆；涨壳式中空注浆锚杆；组合式中空注浆锚杆。

注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

灌浆锚杆被埋置在岩层与土体中，使用寿命取决于自身的耐久性，影响锚杆耐久性的最主要因素是环境的腐蚀，而现有技术中提高灌浆锚杆抗腐蚀性能的措施大部分采用在锚杆钢筋表面涂防腐层，但由于钢筋运输以及施工现场的条件恶劣，导致防腐层经常在运输和施工过程中被摩擦刮花，导致防腐性能下降。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防腐性能好的中空灌浆锚杆，以解决现有技术中存在的锚杆防腐性能差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种中空灌浆锚杆，包括中空的锚杆体、设置在所述锚杆体前端的锚头、设置在所述锚杆体后端的垫板、分别设置在所述垫板两侧的螺母和止浆塞，所述锚杆体外壁上设置有螺旋上升的连接板，还包括套设在所述锚杆体外侧的防腐套管，所述防腐套管内壁上具有与所述连接板规格相适配的连接凹槽，所述连接板的板面上开设有供防腐粘结剂穿过的通孔，所述防腐套管和所述锚杆体之间灌注有防腐粘接剂，所述防腐套管外壁上设置有螺旋上升的肋板，所述肋板板面上设置有供水泥浆穿过的开口。

作为本实用新型的进一步改进，每圈所述肋板上设置的所述开口的数量为多个，所有的所述开口沿所述肋板周向均匀设置。

作为本实用新型的进一步改进，相邻两圈所述肋板上的所述开口错位设置。

作为本实用新型的进一步改进，每圈所述连接板上开设的所述通孔数量为多个，所有的所述通孔沿所述连接板周向均匀设置。

作为本实用新型的进一步改进，相邻两圈所述连接板上开设的所述通孔错位设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接板和/或所述肋板板面斜向上设置。

作为本实用新型的进一步改进，还包括沿所述锚杆体长度方向分层设置的加强条，所述加强条垂直设置在所述锚杆体外壁上且末端穿出所述防腐套管，所述加强条末端凸出于所述肋板端部轮廓线，所述加强条末端设置有向上折弯的倒钩部，所述倒钩部和所述加强条均为板状结构，且所述倒钩部宽度大于所述加强条宽度。

作为本实用新型的进一步改进，每层所述加强条的数量为至少三个，所有的所述加强条沿所述锚杆体圆周方向均匀设置，相邻两层所述加强条之间的间隔相同或不同，相邻两层所述加强条错位设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述防腐粘结剂为环氧树脂胶。

作为本实用新型的进一步改进，所述防腐套管采用硬质橡胶或硬质塑料制成。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

本实用新型通过在锚杆体外侧设置防腐套管，并在防腐套管和锚杆体之间设置防腐粘结剂，使得锚杆体外侧形成两道防腐层，大幅度提高了锚杆体的防腐性能，有效防止锚杆处于恶劣环境下被腐蚀的问题，延长了锚杆的使用寿命，大大提高了工程结构的耐久性；通过在锚杆体外壁设置连接板，增加防腐套管与锚杆体之间的连接强度；通过在防腐套管外侧设置肋板，增加锚杆与岩土体之间的接触面积，防止锚杆向外滑动，提高锚杆的稳定性；通过在连接板和肋板上设置通孔和开口，使得防腐粘结剂和水泥浆灌注时保证连接板根部和肋板根部内也能快速被填充满，不仅缩短施工时间，还能提高锚杆与岩土层之间的连接强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中空灌浆锚杆的主视图；

图2是本实用新型中空灌浆锚杆去掉螺母、垫板和止浆塞后的俯视图。

图中1、锚杆体；11、连接板；12、通孔；13、加强条；131、倒钩部；2、锚头；3、垫板；4、螺母；5、止浆塞；6、防腐套管；61、肋板；62、开口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种中空灌浆锚杆，包括中空的锚杆体1、设置在锚杆体1前端的锚头2、设置在锚杆体1后端的垫板3、分别设置在垫板3两侧的螺母4和止浆塞5，锚杆体1外壁上设置有螺旋上升的连接板11，还包括套设在锚杆体1外侧的防腐套管6，防腐套管6内壁上具有与连接板11规格相适配的连接凹槽，连接板11的板面上开设有供防腐粘结剂穿过的通孔12，防腐套管6和锚杆体1之间灌注有防腐粘接剂，防腐套管6外壁上设置有螺旋上升的肋板61，肋板61板面上设置有供水泥浆穿过的开口62。

作为可选的实施方式，每圈肋板61上设置的开口62的数量为多个，所有的开口62沿肋板61周向均匀设置。

为了进一步使水泥浆灌满整个范围，相邻两圈肋板61上的开口62错位设置。开口62为圆形、方形、三角形或其他规格或不规则形状。

作为可选的实施方式，每圈连接板11上开设的通孔12数量为多个，所有的通孔12沿连接板11周向均匀设置。通孔12为圆形。

为了进一步使防腐粘结剂灌满整个范围，相邻两圈连接板11上开设的通孔12错位设置。

为了能进一步提高锚杆的固定效果，连接板11和/或肋板61板面斜向上设置。使得连接板11和锚杆体1之间形成v字形，肋板61与防腐套管6之间形成v字形。

进一步的，还包括沿锚杆体1长度方向分层设置的加强条13，加强条13垂直设置在锚杆体1外壁上且末端穿出防腐套管6，加强条13末端凸出于肋板61端部轮廓线，加强条13末端设置有向上折弯的倒钩部131，倒钩部131和加强条13均为板状结构，且倒钩部131宽度大于加强条13宽度。

需要说明的是，在本实用新型中，每层加强条13的数量为至少三个，所有的加强条13沿锚杆体1圆周方向均匀设置，相邻两层加强条13之间的间隔相同或不同，相邻两层加强条13错位设置。

进一步的，防腐粘结剂为环氧树脂胶。

进一步的，防腐套管6采用硬质橡胶或硬质塑料制成。

本实用新型通过在锚杆体外侧设置防腐套管，并在防腐套管和锚杆体之间设置防腐粘结剂，使得锚杆体外侧形成两道防腐层，大幅度提高了锚杆体的防腐性能，有效防止锚杆处于恶劣环境下被腐蚀的问题，延长了锚杆的使用寿命，大大提高了工程结构的耐久性；通过在锚杆体外壁设置连接板，增加防腐套管与锚杆体之间的连接强度；通过在防腐套管外侧设置肋板，增加锚杆与岩土体之间的接触面积，防止锚杆向外滑动，提高锚杆的稳定性；通过在连接板和肋板上设置通孔和开口，使得防腐粘结剂和水泥浆灌注时保证连接板根部和肋板根部内也能快速被填充满，不仅缩短施工时间，还能提高锚杆与岩土层之间的连接强度。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。