一种煤矿巷道拱形减震式支护架结构的制作方法

本实用新型涉及煤矿技术领域，具体为一种矿巷道拱形支护架结构。

背景技术：

目前支护为地下硐室开挖后的稳定及施工安全，而采取的支持、加强或被覆围岩的构件或其他措施的总称，随着国家对矿井、井下安全及工作条件的要求的逐步提高，地下煤矿巷道在掘进过程中为保障施工安全都必须安装高强度支护架，而现有的井下煤矿支护架一般都起到对上层地表支撑防止其坍塌的作用，一般都不具有减震作用，而这种不具有减震效果的支护架的架体由于长时间紧绷，容易出现架体碎裂歪倒，随着时间推移，若不加以维护容易出现架体损坏从而产生一定的危险，因此需要在现有建筑造价装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种煤矿巷道拱形减震式支护架结构。

技术实现要素：

本实用新型的旨在于解决现有的井下煤矿支护架一般都不具有减震作用，架体由于长时间紧绷，容易出现架体碎裂歪倒的技术问题，提供一种煤矿巷道拱形减震式支护架结构，该装置中通过设置减震架和斜撑杆，减震架通过与弹簧座的组合能够起到缓冲减震效果，避免发生架体的损坏，斜撑杆则对顶梁起到支撑。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿巷道拱形减震式支护架结构，包括架体装置和减震支撑组件，减震支撑组件活动安装与架体装置的内部；

架体装置包括电动升降柱、支撑柱、升降柱电机、筋板底座、固定腔、固定板、顶梁和连接座，筋板底座焊接固定于电动升降柱的底部，支撑柱内置于电动升降柱的内部，升降柱电机安装于电动升降柱的外侧，固定腔焊接固定于支撑柱的顶部，固定板焊接固定于顶梁的两侧顶部，顶梁活动连接于固定腔，连接座开设于固定腔的四角处；

减震支撑组件架包括减震架、斜撑杆、连接环、弹簧座和滑槽，弹簧座焊接连接于减震架的两端，连接环焊接固定于减震架的中间处，斜撑杆旋转活动连接于连接环，滑槽开设于顶梁的底部。

作为本实用新型进一步的方案：所述斜撑杆设置有两根均一端旋转连接于连接环且另一端滑动连接于滑槽之中。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定腔的四周均包围但一侧边缘设置有镂空围挡，且弹簧座嵌入连接于固定腔内侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑槽的可滑动角度为65-115°。

作为本实用新型进一步的方案：所述电动升降住内部的支撑柱设置有两段及多于两段。

作为本实用新型进一步的方案：所述筋板底座设置有贯穿孔由地钉固定于巷道之中。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中设置滑槽，由于滑槽的可滑动角度为65-115°，使得滑槽内部的两组斜撑杆可以对顶梁起到有效支撑固定，避免顶梁顶部受压导致整体压力过大；

2.该种煤矿巷道拱形减震式支护架结构的优点在于设置有弹簧座，减震架与两端弹簧座的组合具有减震作用，起到对架体的缓冲减震，可以避免支护架的架体由于长时间紧绷，出现架体发生歪斜不稳的情况发生；

3.该种煤矿巷道拱形减震式支护架结构设置有电动升降柱，通过升降柱电机带动电动升降柱柱体的电动升降，可以大幅度减少支护架架体搭建的工序，节约时间，减轻了工作人员的工作强度，且电力带动的升降过程使得支护架的搭建拆卸能够更加快捷方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的减震架结构示意图。

图3为本实用新型的顶梁结构示意图。

图1-3中：1-电动升降柱，2-支撑柱，3-升降柱电机，4-筋板底座，5-固定腔，6-固定板，7-顶梁，8-减震架，9-斜撑杆，10-连接环，11-弹簧座，12-连接座，13-滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种煤矿巷道拱形减震式支护架结构，包括架体装置和减震支撑组件，减震支撑组件活动安装与架体装置的内部；

架体装置包括电动升降柱1、支撑柱2、升降柱电机3、筋板底座4、固定腔5、固定板6、顶梁7和连接座12，筋板底座4焊接固定于电动升降柱1的底部，支撑柱2内置于电动升降柱1的内部，升降柱电机3安装于电动升降柱1的外侧，通过升降柱电机3带动电动升降柱1柱体的电动升降，可以大幅度减少支护架架体搭建的工序，节约时间，减轻了工作人员的工作强度，且电力带动的升降过程使得支护架的搭建拆卸能够更加快捷方便，固定腔5焊接固定于支撑柱2的顶部，固定板6焊接固定于顶梁7的两侧顶部，顶梁7活动连接于固定腔5，连接座12开设于固定腔5的四角处；

减震支撑组件架包括减震架8、斜撑杆9、连接环10、弹簧座11和滑槽13，弹簧座11焊接连接于减震架8的两端，减震架8与两端弹簧座11的组合具有减震作用，起到对架体的缓冲减震，可以避免支护架的架体由于长时间紧绷，出现架体发生歪斜不稳的情况发生，连接环10焊接固定于减震架8的中间处，斜撑杆9旋转活动连接于连接环10，滑槽13开设于顶梁7的底部，由于滑槽13的可滑动角度为65-115°，使得滑槽13内部的两组斜撑杆9可以对顶梁7起到有效支撑固定，避免顶梁7顶部受压导致整体压力过大。

其中，斜撑杆9设置有两根均一端旋转连接于连接环10且另一端滑动连接于滑槽13之中，使得两根斜撑杆9能够对顶部的顶梁7进行有效的支撑。

其中，固定腔5的四周均包围但一侧边缘设置有镂空围挡，且弹簧座11嵌入连接于固定腔5内侧，使得减震架8能够通过固定腔5一侧嵌入固定于固定腔5腔体之中。

其中，滑槽13的可滑动角度为65-115°，65-115°的滑动角度使得斜撑杆9在顶梁7内部有效支撑固定。

其中，电动升降住1内部的支撑柱2设置有两段及多于两段，使得支撑柱2能够具有一定的高度并且较好地支撑架体。

其中，筋板底座4设置有贯穿孔由地钉固定于巷道之中，使得电动升降柱1得以在巷道中稳定安装于地面。

其中，升降柱电机3通过导线外接电源，其由操作人员控制使用。

工作原理：首先把电动升降住1在煤矿巷道内部固定，通过筋板底座4在地面固定连接使得电动升降住1得以稳定支撑，将减震架8嵌入两侧的固定腔5内部，再将顶梁7两侧固定板6盖于固定腔5的顶部通过螺栓在连接座12中固定，使得减震架8的架体固定在两端的支撑柱2顶端，并且通过减震架8中部的斜撑杆9对顶部的顶梁7进行支撑，旋转固定在连接环10连接的斜撑杆9滑动连接在滑槽13之中进行对称支撑，使得顶梁7具有一定的支撑力，再将升降柱电机3连接外接电源使得支撑柱2通过在电动升降住1内部升起，两端的支撑柱2升至巷道内壁后对其进行支撑保护，且减震架8两端的弹簧座11可以起到缓冲保护效果，避免承受过大压力导致支护架体变形。