油管摆排装置的制作方法

1.本公开涉及油田修井作业领域，特别涉及一种油管摆排装置。


背景技术：

2.在油田的修井作业过程中，需要对下入油井的油管进行操作。井口操作指的是油管竖立在井口上时，拉起或下放油管，地面操作指的是油管放入到油管支架中时，推拉油管。在油管的地面操作中，使用起升机将油管排列至油管支架上之后，还需要操作人员手动将油管推拉到油管支架中，使油管整齐排列在油管支架上。
3.但通过操作人员手动搬运油管进行摆排，在将多个油管摆排至油管支架上时，容易出现操作人员被油管夹伤的情况，安全性较低。


技术实现要素：

4.本公开实施例提供了一种油管摆排装置，可以保证摆排油管时的安全性。所述技术方案如下：
5.本公开实施例提供了一种油管摆排装置，所述油管摆排装置包括油管支架与至少两个油管滚落机构，每个所述油管滚落机构均包括共面的定位杆与滚落杆，各所述油管滚落机构所在的平面平行间隔，所述滚落杆的长度大于所述定位杆的长度，所述定位杆的一端设置在所述油管支架上，所述定位杆的另一端与所述滚落杆的一端相连，所述滚落杆的另一端设置在所述油管支架上。
6.可选地，所述定位杆的长度可调，所述定位杆的所述另一端与所述滚落杆的所述一端铰接，所述滚落杆的所述另一端可滑动地设置在所述油管支架上。
7.可选地，所述定位杆包括可拆卸连接的第一段与第二段，所述第一段插设在所述第二段中，所述第一段与第二段中的一个与所述油管支架连接，所述第一段与第二段中的另一个与所述滚落杆的一端铰接。
8.可选地，所述第一段的轴向上具有等距分布的多个第一插孔，所述第二段的侧壁上具有第二插孔，一个所述第一插孔及所述第二插孔内插设有连接销。
9.可选地，所述定位杆的所述另一端的端部具有u型槽，所述滚落杆位于所述u型槽内。
10.可选地，所述油管摆排装置还包括支撑杆，所述支撑杆的一端与所述定位杆的中部固定连接，所述支撑杆的另一端设置在所述油管支架上，所述支撑杆的轴线、所述定位杆的轴线与所述滚落杆的轴线共面。
11.可选地，所述油管支架包括并排设置的至少两个摆放杆，每个所述摆放杆上均对应设置一个所述油管滚落机构。
12.可选地，每个所述油管滚落机构的定位杆均与所述摆放杆可拆卸连接。
13.可选地，每个所述油管滚落机构的定位杆的一端上具有第一半圆环，所述第一半圆环同轴安装在每个所述油管滚落机构所对应的摆放杆上，且所述第一半圆环与所述摆放
杆销接。
14.可选地，每个所述油管滚落机构的滚落杆的另一端上具有第二半圆环，所述第二半圆环可滑动地同轴安装在每个所述油管滚落机构所对应的摆放杆上。
15.本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：需要将油管进行摆排时，可以通过起升机将油管提起，并将油管提升至油管支架上等距间隔设置的至少两个油管滚落机构处。油管滚落机构中的定位杆与滚落杆共面，滚落杆的长度大于定位杆的长度，定位杆的一端设置在油管支架上，定位杆的另一端与滚落杆的一端相连，滚落杆的另一端设置在油管支架上，滚落杆在油管支架上形成坡度。将油管移动至定位杆与滚落杆的连接处，由于各油管滚落机构所在的平面平行间隔，起升机使油管的长度方向同时垂直于定位杆的轴线与滚落杆的轴线下放油管时，油管在重力的作用下从至少两个油管滚落机构的滚落杆上同时滚落至油管支架上的某一位置，依次在同一位置下放多个油管，油管以类似的轨迹依次并排滚动至油管支架上，保证了油管在油管支架上整齐排列，不需要操作人员手动参与油管摆排，可以避免操作人员被油管夹伤，保证摆排油管时的安全性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本公开实施例提供的油管摆排装置的结构示意图；
18.图2是本公开实施例提供的油管摆排装置的俯视图；
19.图3是本公开实施例提供的油管滚落机构的结构示意图；
20.图4是本公开实施例提供的定位杆的结构示意图；
21.图5是本公开实施例提供的第一半圆环的结构示意图；
22.图6是本公开实施例提供的第二半圆环的结构示意图。
具体实施方式
23.为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步的详细描述。
24.图1是本公开实施例提供的油管摆排装置的结构示意图，如图1所示，油管摆排装置包括油管支架1与油管滚落机构2。
25.图2是本公开实施例提供的油管摆排装置的俯视图，如图2所示，该油管摆排装置包括3个油管滚落机构2。
26.每个油管滚落机构2均包括共面的定位杆21与滚落杆22，各油管滚落机构 2所在的平面平行间隔，滚落杆22的长度大于定位杆21的长度，定位杆21的一端设置在油管支架1上，定位杆21的另一端与滚落杆22的一端相连，滚落杆22的另一端设置在油管支架1上。
27.需要将油管进行摆排时，可以通过起升机将油管提起，并将油管提升至油管支架1上等距间隔设置的至少两个油管滚落机构2处。油管滚落机构2中的定位杆21与滚落杆22共面，滚落杆22的长度大于定位杆21的长度，定位杆 21的一端设置在油管支架1上，定位杆21
的另一端与滚落杆22的一端相连，滚落杆22的另一端设置在油管支架1上，滚落杆22在油管支架1上形成坡度。将油管移动至定位杆21与滚落杆22的连接处，由于各油管滚落机构2所在的平面平行间隔，起升机使油管的长度方向同时垂直于定位杆21的轴线与滚落杆 22的轴线下放油管时，油管在重力的作用下从至少两个油管滚落机构2的滚落杆22上同时滚落至油管支架1上的某一位置，依次在同一位置下放多个油管，油管以类似的轨迹依次并排滚动至油管支架1上，保证了油管在油管支架1上整齐排列，不需要操作人员手动参与油管摆排，可以避免操作人员被油管夹伤，保证摆排油管时的安全性。
28.并且使用这种油管摆排装置对油管进行摆排，不需要操作人员进行油管的位置的调整即可将油管排列整齐，也简化的油管摆排的操作，可以提高油管摆排的效率。通过进行测试，使用油管摆排装置后，每口油井在作业过程中能节约20分钟的时间，有效提高了油管摆排效率并提高了油井的收益。
29.需要说明的是，每个油管滚落机构2所在平面为每个油管滚落机构2中定位杆21的轴线与滚落杆22的轴线所在的平面。
30.需要说明的是，在图2中油管滚落机构2的数量为3个，在本公开实施例提供的其他实现方式中，油管滚落机构2的数量也可设置为2个或4个或5个或9个或者更多数量，本公开对此不做限制。
31.如图2所示，油管支架1包括并排设置的至少两个摆放杆11，每个摆放杆 11上均对应设置一个油管滚落机构2。
32.图2的每条虚线a指代一个油管滚落机构2所在平面。
33.油管支架1包括并列设置的至少两个摆放杆11，并且每个摆放杆11上均对应设置一个油管滚落机构2，可以实现油管的稳定滚落的同时，可以减少油管支架1的制作成本。
34.在本公开实施例提供的其他实施例中，油管支架1也可采用平台结构，本公开对此不做限制。
35.可选地，每个油管滚落机构2的定位杆21均可与摆放杆11可拆卸连接。便于油管摆排装置的拆装。
36.可选地，同一油管滚落机构2中的定位杆21的轴线、滚落杆22的轴线及摆放杆11的轴线均可共面。此时油管滚落机构2的支撑强度较好。
37.在本公开提供的一种实现方式中，定位杆21的轴线可垂直于水平面。在本公开提供的其他实现方式中，定位杆21的轴线也可以不垂直与水平面。本公开对此不做限制。
38.图3是本公开实施例提供的油管滚落机构的结构示意图，如图3所示，定位杆21的长度可调，定位杆21的一端设置在油管支架1上，定位杆21的另一端与滚落杆22的一端铰接，滚落杆22的另一端可滑动地设置在油管支架1上。
39.在定位杆21长度调整时，定位杆21远离油管支架1的另一端的高度发生变化，与定位杆21的另一端铰接的滚落杆22的一端的高度随之发生变化，可滑动地设置在油管支架1上的滚落杆22的另一端相对油管支架1进行部分滑动，滚落杆22的坡度随之变化，完成了对定位杆21的高度调整与滚落杆22的坡度改变，以实现油管在不同高度的下放与在滚落杆22上的滚动，满足不同的油管摆放工况。
40.如图3所示，定位杆21包括可拆卸连接的第一段211与第二段212，第一段211插设在第二段212中，第一段211与第二段212中的一个与油管支架1 连接，第一段211与第二段
212中的另一个与滚落杆22的一端铰接。
41.通过调节第一段211在第二段212内的深度，可以实现第一段211相对第二段212的长度调整，再连接第一段211与第二段212的连接。便于定位杆21 的高度调整。
42.作为示例，图3中第一段211插设在第二段212中，且第一段211与油管支架1连接，第二段212远离第一段211的一端与滚落杆22连接。
43.第一段211插设在第二段212中且第二段212可与油管支架1连接，第二段212的直径大于第一段211，支撑效果较好。
44.在本公开提供的其他实现方式中，也可第一段211插设在与第二段212中，且第一段211远离第二段212的一端与油管支架1连接，第二段212远离第一段211的一端与滚落杆22连接，本公开对此不做限制。
45.示例性地，第一段211插设在第二段212中且第二段212可与油管支架1 时，第一段211可为杆状结构，第二段212可为筒状结构。在减少成本的同时可以保证支撑效果。
46.在本公开提供的其他实现方式中，第一段211与第二段212也可均设置为筒状结构，本公开对此不做限制。
47.可选地，第一段211的轴向上具有等距分布的多个第一插孔211a，第二段 212的侧壁上具有第二插孔212a，一个第一插孔211a及第二插孔212a内插设有连接销213。
48.连接销213便于实现第一段211与第二段212的快速拆装。
49.可选地，在本公开提供的实施例中，第二插孔212a的个数可设置为一个或者多个，本公开对此不做限制。
50.如图3所示，定位杆21的另一端的端部具有u型槽21a，滚落杆22位于u 型槽21a内。
51.滚落杆22的一端通过转动销铰接在定位杆21的另一端的u型槽21a内，便于实现滚落杆22的移动，u型槽21a本身也可以对滚落杆22进行定位支撑，保证油管滚落机构2的稳定工作。
52.需要说明的是，u型槽21a可通过在定位杆21的一端直接加工得到，也可在定位杆21的一端设置u型板得到u型槽的结构，本公开在此不做限制。
53.在本实施例中，由于第二段212与滚落杆22铰接，因此u型槽21a可以设置在第二段212上。
54.可选地，油管摆排装置还可包括支撑杆23，支撑杆23的一端与定位杆21 的中部固定连接，支撑杆23的另一端设置在油管支架1上，支撑杆23的轴线、定位杆21的轴线与滚落杆22的轴线共面。支撑杆23的一端与定位杆21固定连接，支撑杆23的另一端设置在油管支架1上，支撑杆23的轴线、定位杆21 的轴线与滚落杆22的轴线共面，支撑杆23可对定位杆21进行支撑与固定，保证油管滚落机构2的稳定工作。
55.如图3所示，每个油管滚落机构2的定位杆21的一端上可具有第一半圆环 24，第一半圆环24同轴安装在每个油管滚落机构2所对应的摆放杆11上，且第一半圆环24与每个油管滚落机构2所对应的摆放杆11销接。
56.定位杆21通过第一半圆环24可以快速定位在摆放杆11上，通过销可以实现与摆放杆11的连接固定，可以便于与摆放杆11的拆装。
57.如图3所示，每个油管滚落机构2的滚落杆22的另一端上可具有第二半圆环25，第二半圆环25可滑动地同轴安装在每个油管滚落机构2所对应的摆放杆 11上，且第二半圆环
25的滑动方向为每个油管滚落机构2所对应的摆放杆11 的长度方向。
58.滚落杆22的另一端上的第二半圆环25可以便于实现第二半圆环25在摆放杆11上的快速定位。第二半圆环25实现定位的同时，第二半圆环25可滑动地同轴安装在每个油管滚落机构2所对应的摆放杆11上，且第二半圆环25的滑动方向为每个油管滚落机构2所对应的摆放杆11的长度方向，则可以便于滚落杆22随定位杆21的长度调整而进行位置调整。
59.可选地，滚落杆22的另一端与第二半圆环25之间可以通过焊接固定。连接强度较好。
60.需要说明的是，支撑杆23与摆放杆11之间也可以通过半圆环与销进行定位连接。加强油管滚落机构2的连接强度。支撑杆23与摆放杆11之间通过半圆环与销进行定位连接的结构可以参考定位杆21与摆放杆11通过第一半圆环 24与连接销213实现连接的结构，此处不摘赘述。
61.图4是本公开实施例提供定位杆的结构示意图，如图4所示，滚落杆22铰接在u型槽21a中。
62.需要说明的是，图3为剖视图，因此图3中可见u型槽21a内的滚落杆22。
63.图5是本公开实施例提供的第一半圆环的结构示意图，图5中可见第一半圆环24的结构，第一半圆环24上具有插孔241，用于插设连接摆放杆11的连接销。
64.需要说明的是，第一半圆环24与摆放杆11之间的连接方式不限于销接，第一半圆环24与摆放杆11也可以通过螺栓等结构进行连接，本公开对此不做限制。
65.图6是本公开实施例提供的第二半圆环的结构示意图，如图6所示，第二半圆环25不需要与摆放杆11直接连接，所以其上并不具有插孔。
66.以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。