一种架设管道的运输限位调节系统的制作方法

文档序号:24284654发布日期:2021-03-16 22:55阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种架设管道的运输限位调节系统,其特征在于,包括:

两个导向块,两个所述导向块在横向方向间隔固定,两个所述导向块预设的导向方向为沿所述导向块的上表面且与横向方向垂直的纵向方向;

纵向位移调节构件,置于两个所述导向块的上表面之上,所述纵向位移调节构件能够在所述导向块的上表面沿纵向方向移动;

横向位移调节构件,用于承载所述管道,置于所述纵向位移调节构件之上且能够随着所述纵向位移调节构架沿纵向方向移动,所述横向位移构件还能够带动所述管道沿所述横向方向移动。

2.根据权利要求1所述的运输限位调节系统,其特征在于,两个所述导向块的上表面是外高内低的倾斜上表面;

所述纵向位移调节构件置于两个所述导向块的外高内低的倾斜上表面之上;其中,两个所述导向块外高内低的倾斜上表面用于在横向方向限制所述纵向位移调节构件。

3.根据权利要求2所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述导向块是底面为直角三角形的直三棱柱;

其中,直角三角形的一个直角边所在的侧面用于固定,且两个所述导向块直角三角形的斜边所在的侧面相向设置作为所述导向块外高内低的倾斜上表面。

4.根据权利要求3所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述导向块底面的直角三角形的两个直角边长度不同,直角三角形较长的直角边所在的侧面用于固定。

5.根据权利要求2至4任一所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述纵向位移调节构件包括纵向位移杆,两个纵向滑动块和纵向驱动装置;

两个所述纵向滑动块间隔固定在所述纵向位移杆的外周面,两个所述纵向滑动块的下表面是外高内低的倾斜下表面;两个所述纵向滑动块的倾斜下表面分别置于两个所述导向块的倾斜上表面之上;

所述纵向驱动装置与所述纵向位移杆连接,且所述纵向驱动装置用于驱动所述纵向位移杆沿纵向方向移动,带动所述纵向滑动块在所述导向块的上表面沿纵向方向移动。

6.根据权利要求5所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述纵向驱动装置包括:

纵向固定座;

纵向位移转向器,固定在所述纵向固定座之上;

纵向位移转向盘,所述纵向位移转向器分别连接所述纵向位移转向盘和所述纵向位移杆的一端;

其中,所述纵向位移转向器用于将所述纵向位移转向盘的转动转换为平动输出至所述纵向位移杆带动所述纵向位移杆沿所述纵向方向移动。

7.根据权利要求6所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述横向位移调节构件包括横向承载主体,所述横向承载主体的底部向下凸设有两个横向限位块,两个横向限位块在横向方向间隔设置,两个所述横向限位块的下表面是外低内高的倾斜下表面;

所述纵向滑动块的上表面是内低外高的倾斜上表面;

其中,两个所述横向限位块的倾斜下表面分别置于两个所述纵向滑动块的倾斜上表面之上,以在横向方向限制所述横向承载主体,且所述横向限位块和所述纵向滑动块固定。

8.根据权利要求7所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述横向承载主体的上表面具有沿横向方向的导向槽和位于所述导向槽两侧的两个横向滑槽;

所述横向位移调节构件还包括两个支撑底靴,横向位移杆和横向驱动装置;所述支撑底靴具有向下的导向凸起,所述支撑底靴通过所述导向凸起间隔固定在所述横向位移杆的外周面;

其中,所述支撑底靴用于与管道的底部固定;所述支撑底靴的两侧底部分别安装有滑轮;所述滑轮置于所述横向滑槽之上,所述导向凸起位于所述导向槽内且与所述导向槽的内底保持间隔;

所述横向驱动装置与所述横向位移杆固定连接,所述横向驱动装置用于驱动所述横向位移杆沿横向方向移动,带动导向凸起在所述导向槽内横向方向移动,带动所述滑轮在所述横向滑槽内沿横向方向移动,从而带动所述支撑底靴在所述横向承载主体之上沿横向方向移动。

9.根据权利要求8所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述纵向滑动块是底面为等腰梯形的直四棱柱;

其中,两个所述纵向滑动块等腰梯形较长的底边所在的侧面相向设置,且所述纵向滑动块等腰梯形腰所在的侧面分别作为纵向滑动块的下表面和上表面。

10.根据权利要求9所述的运输限位调节系统,其特征在于,两个所述支撑底靴的上表面是外高内低的倾斜上表面,以在横向方向限制所述管道。

11.根据权利要求10所述的运输限位调节系统,其特征在于,所述横向驱动装置包括:

横向位移转向盘和横向位移转向器;所述横向位移转向器固定在所述横向承载主体之上,所述横向位移转向器分别连接所述横向位移转向盘和所述横向位移杆的一端;

其中,所述横向位移转向器用于将所述横向位移转向盘的转动转换为平动输出至所述横向位移杆带动所述横向位移杆和所述支撑底靴沿所述横向方向移动;所述支撑底靴的上表面用于承载所述管道。

12.根据权利要求11所述的运输限位调节系统,其特征在于,限位调节组件是多组,每组限位调节组件包括两个或三个或四个所述限位调节组件;其中,所述限位调节组件包括两个所述导向块,一个所述纵向位移调节和一个所述横向位移调节构件;

一节管道匹配一组限位调节组件,且同一组限位调节组件的纵向位移转向盘同步转动,同一组限位调节组件的横向位移转向盘同步转动。

13.根据权利要求11所述的运输限位调节系统,其特征在于,还包括吊装轨道结构;所述吊装轨道结构包括:

顶部固定支架;

两条导轨,两个所述导轨在横向方向间隔固定在所述顶部固定支架的底部,两条所述导轨相对于所述顶部固定支架的中心线对称设置;

扁担梁,在两个所述导轨连接且所述扁担梁能够沿所述导轨在纵向方向移动;所述扁担梁的侧面安装有滑块吊装组件;所述滑块吊装组件用于与所述管道可拆卸的连接,所述滑块吊装组件能够沿所述扁担梁在横向方向移动且能够与所述扁担梁锁紧。


技术总结
本申请实施例提供了一种架设管道的运输限位调节系统,包括:两个导向块,两个所述导向块在横向方向间隔固定,两个所述导向块预设的导向方向为沿所述导向块的上表面且与横向方向垂直的纵向方向;纵向位移调节构件,置于两个所述导向块的上表面之上,所述纵向位移调节构件能够在所述导向块的上表面沿纵向方向移动;横向位移调节构件,用于承载所述管道,置于所述纵向位移调节构件之上且能够随着所述纵向位移调节构架沿纵向方向移动,所述横向位移构件还能够带动所述管道沿所述横向方向移动。本申请实施例解决了现有的架设管道的运输限位调节系统结构复杂,且仅能单方向调节的技术问题。

技术研发人员:任桂陶;熊健;刘雪斌;贾世涛;罗章波;王钰鑫;李日华;李强;黄新连
受保护的技术使用者:中铁第五勘察设计院集团有限公司
技术研发日:2020.09.16
技术公布日:2021.03.16
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